Schreiberlevel: Forenkaiser Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 16.09.2011 um 10:26 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Minchen am 16.09.2011 um 10:27 Uhr ]
Moin
So, bei meinem wurde letzte Nacht die Undichtigkeit behoben. Bei rund 20.000 km wurden die kompl. Deckel getauscht.
Und nach nun 51.000 km habe ich sie schön neu abdichten lassen.
Habe es von einem Meister machen lassen der das schon öfter gemacht hat.
Heute Morgen habe ich meinen kleinen wieder abgeholt und alles scheint Dicht zu sein
Das WE kann kommen
Lg Armin
--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben !
Schreiberlevel: Forenkaiser Beiträge: 19096
User seit 26.07.2000
Geschrieben am 16.09.2011 um 12:16 Uhr
Servus,
die Deckelchen meines Motors wurden vor gut zwei Jahren neu abgedichtet. Sie sind immer noch dicht, die Ventildeckel sind staubtrocken. Besser als neu! Selbst neue Deckel sind such nur kurzzeitig dicht, das ist also keine Problemlösung.
Schreiberlevel: Forenoberprimaner Beiträge: 571
User seit 18.09.2006
Geschrieben am 17.09.2011 um 11:04 Uhr
Was mich eigentlich immer wieder erschreckt ist die Behauptung in den Niederlassungen, dass man quasi immer ein Einzelfall sei und sowas sonst nie oder nie so krass gesehen habe; im Internet würden ohnehin eh nur Lügen und Märchen verbreitet, das sei alles Zufall. Zum Glück haben wir uns dank Horoskop und verbindlich geltenden Maya-sowie Mond-Kalender ja alle zufällig hier im Forum gefunden.......möchte nicht wissen, wie viel 8-Ender mit siffenden Deckeln weltweit unterwegs sind und nichts von ihrem Glück wissen...
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von R171 200 am 17.09.2011 um 14:29 Uhr ]
Hallo
Meine waren auch nach keine 10.000 Km undicht. Habe sie auch selbst mit einem Dichtungsmittel von Würth abgedichtet.
Komisch war, das die Silicommasse vom AMG nach so kurzer Zeit bröselt bzw ausgehärtet war. meine Vermutung,da die Teile vom Zulieferer komplett angeliefert werden minderwertigen billigen Mist verwenden.
Das von Loctite was Thomas mal gemailt hat wird die bessere Lösung sein, es für längere Zeit dicht zu halten.
Für mich machen die zweiteiligen Deckel keinen Sinn. Warum sind die zweiteilig.????????
Es gibt heute Laser-Schweißmaschinen die die Deckel in 1 Minute dauerhaft und dicht schweißen. Oder man stehlt die Deckel in einem Guß her.
Ja ich weis, das bringt auf dauer der Werkstatt Geld.
mfG Peter
--
Da mir der neue R172 SLK 55 nicht gefällt muß mein alter BJ 2010 55er noch was halten.
Geschrieben am 16.09.2011 um 10:26 Uhr 
Antworten
Antworten mit Zitat
Geschrieben am 16.09.2011 um 12:16 Uhr 
Anonym :814
