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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 17.03.2005 um 12:35 Uhr
| Hallo Community
Von der Italo-Schweizer Fraktion, wäre ich mit 300.- Euronen ebenfalls dabei vorausgesetzt, dass die gleichen Funktionen wie beim englischen Modul auch vorhanden sind. Wie schon oft moniert, wären das 2-sek. Tippen oder Knopfdrücken per IR recht praktisch, anstelle des gedrückt halten. Sicherheit hin oder her. Das englische Modul lässt sich ja auch per weiterem Knopfdruck sofort stoppen. Wichtig ist es für mich, wenn angenehm warm ist, man offen cruist auf ner landstrasse und in einer regenwolke gerät. da wäre es schon praktisch bis 35 oder 50 km/h das dach schliessen zu können, zumal grosse Anhaltemöglichkeiten meistens nicht vorhanden sind !
Grüsse aus Zürich!!
noch 4 Wochen.....und die Räder habe ich auch schon bestellt......
Robby |
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User seit 25.08.2004
| Geschrieben am 17.03.2005 um 12:47 Uhr
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Robby schrieb:
Hallo Community
Von der Italo-Schweizer Fraktion, wäre ich mit 300.- Euronen ebenfalls dabei vorausgesetzt, dass die gleichen Funktionen wie beim englischen Modul auch vorhanden sind. Wie schon oft moniert, wären das 2-sek. Tippen oder Knopfdrücken per IR recht praktisch, anstelle des gedrückt halten. Sicherheit hin oder her. Das englische Modul lässt sich ja auch per weiterem Knopfdruck sofort stoppen. Wichtig ist es für mich, wenn angenehm warm ist, man offen cruist auf ner landstrasse und in einer regenwolke gerät. da wäre es schon praktisch bis 35 oder 50 km/h das dach schliessen zu können, zumal grosse Anhaltemöglichkeiten meistens nicht vorhanden sind !
Grüsse aus Zürich!!
noch 4 Wochen.....und die Räder habe ich auch schon bestellt......
Robby
Sehe das genauso, ich bin auch mit dabei!!!
Max 300€
Grüße Stefan |
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| Geschrieben am 17.03.2005 um 20:39 Uhr
| Für bis zu EUR 300 bin ich ebenfalls mit von der Partie. Funktionsumfang sollte sich am "englischen" Modul orientieren.
Am wichtigsten wären mir Tippfunktion, Ferndbedienung und eine Einbauanleitung. Um die Diskussion um die Geschwindigkeitkeit zu entschärfen wäre die "Einstellbarkeit" bis zu welcher Geschwindkeit das Modul arbeitet (am besten über die Lenkradtasten) wünschenswert.
Das mit Abstand Wichtigste ist für mich allerdings die baldige (am besten sofortige  ) Verfügbarkeit . Insoweit wäre für mich auch eine Sammelbestellung in England bei entsprechendem Rabatt eine denkbare Alternative.
Warte auf positive Resonanz der potentiellen Anbieter eines solchen Moduls.
--
Gruß
Roland
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Ich glaube an das Pferd. Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung. (Wilhelm II.)
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 17.03.2005 um 23:27 Uhr
| Hallo alle!!!!
Die Firma Reinhold ...... hat mir gerade gemailt und zwar folgendes:
Hallo,
vielen Dank für die Lawine. Ich denke, das erübrigt eine eigene Umfrage. Wir werden mal sehen, was wir in dieser Saison noch auf die Beine stellen können. Die Angelegenheit ist komplizierter als beim alten SLK, da nun alles über ein Bussystem gesteuert wird (CAN-Bus). Das erfordert aufwändigere Hardware und auch komplexere Software.
Gruß, A.Reinhold
Also mal sehen wie es weiter geht. Ich werde am Ball bleiben und weiter nerven.....
Schönen Abend noch Peter |
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| Geschrieben am 18.03.2005 um 09:02 Uhr
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Fritzulrich schrieb:
Ich verstehe diese Diskussion ueberhaupt nicht. Ist es so schlimm 20 Sekunden im Stehen zu warten bis das Dach aufgeht oder schliesst? Ich gehe davon aus, dass im Tagesablauf so viel Leerlauf ist, dass man diese Zeit locker wieder einholen kann. Ich wuerde fuer so ein Dachmodul keinen Cent ausgeben.
fritzulrich
musst Du ja nicht.....................aber wir wollen es!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
--
Gruß
Thomas aus Köln
R 171 Iridiumsilber und Alpakagrau muss er sein |
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