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Tipps und Technik R171 » » Thema: 7G-Tronic wohl defekt
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   SLK172

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 Geschrieben am 30.04.2011 um 10:20 Uhr   
Moin Frank,

ich hätte es in diesem Fall auch nicht gemacht.

Ich habe nur Vices allgemein klingender Aussage ("Automatik...sollte man...")allgemeinen widersprechen wollen. . Bei einem Motorproblem z.B. würde ich mich auch mit Automatik abschleppen lassen.

Gruß

Guido

--
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   Jaenkee

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 Geschrieben am 30.04.2011 um 17:31 Uhr   


SLK172 schrieb:

Moin Vice,

MB Automatikgetriebe sind mit einer Sekundärpumpe ausgestattet, aber da erzähle ich dir sicher nichts neues.

Gruß

Guido

--
*** R172 + W212 schwarz ***



Hi Guido,

da erzählst du Vice doch etwas neues, denn sowohl beim NAG1 (Fünfgangautomat) wie auch beim NAG2 (Siebengangautomat) gibt es keine Sekundärpumpe mehr.

Gruss
Claus

--
Es ist nett, wichtig zu sein, aber ist wichtiger, nett zu sein.

Guggst Du: http://www.jaenkee.com
http://www.SLK-ReMu.de

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   SLK172

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 Geschrieben am 30.04.2011 um 18:35 Uhr   
Hallo Claus,

ups, das ist mir tatsächlich neu. Das erklärt dann wohl auch, warum man nur noch 50km abschleppen darf und nicht wie früher 200km, wenn ich mich richtig erinnere.

Gruß

Guido

--
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 Geschrieben am 30.04.2011 um 18:49 Uhr   


Guido, Guido, Guido...Junge, Junge, Junge!!
Gut, dass ich meinen heut nicht abgeschleppt habe!

Gruss

Dieter


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   SLK172

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 Geschrieben am 01.05.2011 um 11:22 Uhr   
Hallo Dieter,

noch mal: 50km sind erlaubt, auch bei deinem! (außer dein Getriebe ist defekt)

Gruß

Guido

--
*** R172 + W212 schwarz ***

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 Geschrieben am 01.05.2011 um 22:54 Uhr   


SLK172 schrieb:
Hallo Dieter,

noch mal: 50km sind erlaubt, auch bei deinem! (außer dein Getriebe ist defekt)

Gruß

Guido

--
*** R172 + W212 schwarz ***



Jepp, in der BA des R170 steht zum Thema Abschleppen mit AG:

50 km weit, dabei darf eine Schleppgeschwindigkeit von 50 km/h nicht überschritten werden

--
Viele Grüße an die SLK-Fans

Jürgen

200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval

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   herku

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 Geschrieben am 18.05.2011 um 23:36 Uhr   
Hallo,

so endlich mal Zeit!

Also das Getriebe ist getauscht, habe aber noch keine große Probefahrt machen können (Zeitmangel). Wie klein aber die Probleme mit meinem Auto werden konnten habe ich die letzten Tage leider erfahren dürfen, wem auch immer sei Dank hat sich aber alles zu positiven entwickelt (Krankheitsfall in der Familie).Zurück zum Getriebe, was ich sofort festgestellt habe ist, die Schaltvorgänge sind jetzt viel weicher. Fest stand, Es war defekt man sah es schon am Getriebeöl, dieses war mehr Silberfarbig somit stark Metall behaftet.
Getauscht wurde das Getriebe und der Wandler, wobei das Getriebe zu 50% und der Wandler gratis vom Hersteller/AH übernommen wurden. Auch über den Preis zum Arbeitslohn konnte ich eine vernüftige Regelung mit meinem AH finden, die sind da echt zu empfehlen. Genaue Kosten gebe ich aber aus persönlichen Gründen nicht öffentlich Bekannt (ist so meine Art ), ich hoffe Ihr habt dafür Verstädnis.
Warum aber noch der Wandler getauscht wurde habe ich nicht verstanden, vieleicht passte ja Alt gegen Neu nicht. Ich weiß es aber nicht.
So und jetzt mit zwei Jahren Garantie werde ich ab nächste Woche den neuen Fahrspaß mal auskosten auf das die Saison weiter geht.
In diesem Sinn, frohes fahren

Stefan

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.05.2011 um 06:13 Uhr   
Hallo Stefan.
Der Wandler wird getauscht ,weil Späne und Abrieb drin sind und diese dann wieder in den Oelkreislauf kommen.
Gruß Hartmut

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