MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Neue Scheinwerfer aus dem "Zubehör"

tansanitblau

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tansanitblau

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Geschrieben am 12.05.2021 um 14:55 Uhr

hal9000 schrieb:

Hal.lo,

Ali Express ist vor allem ein betrügerischer Drecksladen, bei dem du niemals dein Geld zurück bekommst, wenn - was häufug vorkommt - eine falsche oder überhaupt keine Ware geliefert wird! Nicht mal mit PayPal kann man da zahlen - und die wissen schon warum (PayPal-Käuferabsicherung)...

Nach mehreren solcher Erfahrungen die Bekannte und ich selbst machen mussten, kaufe ich dort absolut nichts mehr: sollen die Chinesen doch an ihrem Mist ersticken und uns bitte damit veschonen!

--
Herzliche Grüße!
Hal
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Nasenbär forever!

Was du da schreibst, ist von Anfang bis Ende Blödsinn und dass man nicht per PayPal bezahlen kann, ist schlichtweg gelogen!

--
Gruß

Thorsten

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Geschrieben am 12.05.2021 um 15:01 Uhr

Ich habe diese Scheinwerfer seit ca. 5 Jahren verbaut. Funktionieren einwandfrei - Abblendlicht ist viel besser als bei den Original-Bi-Xenon-Scheinwerfern.

https://www.amazon.de/Scheinwerfer-Daylight-Tagfahrlicht-Mercedes-chrom/dp/B008R10W5M

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lennon

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Geschrieben am 12.05.2021 um 15:24 Uhr

tansanitblau schrieb:

hal9000 schrieb:

Hal.lo,

Ali Express ist vor allem ein betrügerischer Drecksladen, bei dem du niemals dein Geld zurück bekommst, wenn - was häufug vorkommt - eine falsche oder überhaupt keine Ware geliefert wird! Nicht mal mit PayPal kann man da zahlen - und die wissen schon warum (PayPal-Käuferabsicherung)...

Nach mehreren solcher Erfahrungen die Bekannte und ich selbst machen mussten, kaufe ich dort absolut nichts mehr: sollen die Chinesen doch an ihrem Mist ersticken und uns bitte damit veschonen!

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Was du da schreibst, ist von Anfang bis Ende Blödsinn und dass man nicht per PayPal bezahlen kann, ist schlichtweg gelogen!

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Thorsten

... und jetzt kommt Ihr beide bitte wieder mal auf ein erträgliches Niveau in der Konversation!

Danke & schöne Grüße vom Moderatorenteam, Andy

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 30.03.2022 um 15:02 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Infiltrait0rN7 am 30.03.2022 um 15:06 Uhr ]

Ich kram das Ding hier mal wieder aus:

War bei mir leider ein langes hin und her bis die korrekten Scheinwerfer endlich mal geliefert wurden(von einem anderen Shop, müsste ich beschreiben was ich bei Liontuning durchmachen musste, würde ich wahrscheinlich gegen div. Forenregeln verstoßen), sind jetzt seit etwa 2 Monaten verbaut, war eigentlich glücklich, bräuchte jetzt aber Hilfe.

Nach dem Einbau muss man ja die Scheinwerfer einmal anlernen, das TFL schaltet ja anscheinend über die Batteriespannung.
Hat sich anfangs nicht so deaktiviert wie es sollte, also ordentliche Runde gedreht, dass die Batterie schön voll ist und nochmal angelernt, wunderbar für die letzten Wochen.
Jetzt hatte ich aber die letzten beiden Male, nachdem ich den SLK abgestellt hatte, 2 Tage später 'ne tote Batterie. Nach der ersten toten Batterie habe ich nach dem abschließen extra geschaut, dass das Licht auch ausgeht und es ist direkt ausgegangen wie es sollte. 2 Tage später trotzdem tot.
Ist aktuell in der Werkstatt, die meinten gerade da wäre irgendwann das Standlicht/TFL wieder an gewesen (hatten das Gerät aber auch noch nicht angelernt).
Aktuell sind die Teile mal abgeklemmt und wird mal geschaut, wie es denn morgen aussieht. Wenn die Batterie dann noch voll ist, sind es wahrscheinlich wirklich die Scheinwerfer.

Frage also hier: Steuergerät kaputt? Falsch angelernt? Hatte das Problem schon jemand? Will da ehrlich gesagt nicht schon wieder irgendwas umtauschen müssen

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Geschrieben am 12.04.2023 um 11:19 Uhr

Uff, war schon länger nicht im Forum, wollte aber Mal ein Update dazu schreiben, für zukünftige TFL Scheinwerferbesitzer mit dem selben Problem(mir hatte der Händler dabei geholfen):

Das Steuergerät wird laut Anleitung auf die Batterie angelernt und misst dabei ja einen Spannungunterschied. Wenn also die Spannung in einer gewissen Zeit in der Batterie fällt, sagt das Steuergerät "alles klar, Auto steht, Licht aus". Ich vermute je nach Außentemperatur kann jedoch die Spannung in der Batterie minimal wieder steigen.

Der Trick ist also die Scheinwerfer auf Lichtmaschine und nicht Batterie anzulernen.

Also:
1. Sicherung vom TFL Steuergerät ziehen
2. Motor starten
3. Sicherung rein, TFL blinkt mehrmals
4. Wenn es nicht mehr blinkt, Motor ausschalten
5. Sollte dann nach einer Weile nochmal Blinken (glaube 3x)

Dadurch gibt es halt in kurzer Zeit einen viel größeren Spannungsunterschied, der ein Fehlauslösen verhindern sollte.

Seitdem gabs bei mir morgens keine bösen Überraschungen mehr

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