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|  Geschrieben am 03.02.2013 um 19:08 Uhr
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PELO schrieb:
looper schrieb:
Hallo zusammen
Also ich dachte daran die Luftzufuhr (Ansaugrohre) zu dem Luftfilterkasten zu glätten
d.h.die geriffelten durch glatte zu ersetzen.
--
Gruß Harry
SLK 350 7G Cubanitsilber (10/2006)
Hallo Harry,
da ist aber kaum was geriffelt an der Luftzufuhr 
--
Gruß
Peter
Hallo Peter
Tolles Bild genauso etwas habe ich gesucht 
sind die beiden flexiblen Verbindungen rechts und links nicht innen geriffellt?
diese wollte ich sonst durch glatte ersetzen ( bin leider zu dusselig um diese mit Pfeilen zu kennzeichnen)
Gruß Harry 
--
Gruß Harry
SLK 350 7G Cubanitsilber (10/2006) |
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 | Geschrieben am 03.02.2013 um 19:18 Uhr
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looper schrieb:
sind die beiden flexiblen Verbindungen rechts und links nicht innen geriffellt?
Doch sind sie. Hatte sie heute zufällig demontiert und bei der Gelegenheit - an diesen Thread denkend - mal auch innen geschaut und gefühlt. Das Material innen ist genauso wie außen.
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 03.02.2013 um 19:33 Uhr
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QT schrieb:
looper schrieb:
sind die beiden flexiblen Verbindungen rechts und links nicht innen geriffellt?
Doch sind sie. Hatte sie heute zufällig demontiert und bei der Gelegenheit - an diesen Thread denkend - mal auch innen geschaut und gefühlt. Das Material innen ist genauso wie außen.
--
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Die Rifflung in den Schläuchen ist aber sooo minimal  man könnte sie natürlich gegen schöne rote Silikonschläuche ersetzen
Aber den Luftfilterkasten so bearbeiten wie es der Blaue am 55er gemacht hat das wäre schon interessant  auch am V6. Ich glaube der sieht da so ähnlich aus.
--
Gruß
Peter |
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| Geschrieben am 03.02.2013 um 19:49 Uhr
|
Bestia negra schrieb:
Hi Sven
Danke für die Bilder. Ich nehme an "Stege im geschlossenen Teil" sind die im Mittelteil. Wie bist da rangekommen?
--
Grüße Ralph
"Auch Autos haben Gefühle
Moin Ralph,
genau diese Stege habe ich gemeint.....war nicht so einfach ranzukommen......habe eine japanische Feinsäge, ein besseres (und vor allem scharfes) Kuttermesser, Kneifzange, eine sehr lange Spitzzange und natürlich Schleifpapier in verschiedenen Körnungen genommen.
Zum Schluß wird von innen noch mit schwarzem/matten Farbspray wieder für eine vernünftige Optig gesorgt 
Falls ihr das nachmachen wollt bitte beim 55´er Luftfiltergehäuse darauf achten, NICHT die breiteren Stege (2 je Seite) zu entfernen - das sind die Vertiefungen auf der Oberseite!
Bis denn, Sven
--
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| Geschrieben am 03.02.2013 um 19:55 Uhr
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QT schrieb:
looper schrieb:
sind die beiden flexiblen Verbindungen rechts und links nicht innen geriffellt?
Doch sind sie. Hatte sie heute zufällig demontiert und bei der Gelegenheit - an diesen Thread denkend - mal auch innen geschaut und gefühlt. Das Material innen ist genauso wie außen.
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.....bei den Luftführungen wären natürlich welche wie diese aus Carbon nicht schlecht
--
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