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|  Geschrieben am 17.01.2012 um 19:28 Uhr
| Ich muss sagen, einen sehr schönes gefährt hast du da! 
Bei mir sind im Fzgschein maximal 245er eingetragen. Vor welche Kosten würde mich dies stellen wenn ich mir 255er draufziehen möchte?
Bei mir dürfte doch auch ein gleicher Effekt (wenn nicht sogar etwas mehr abstehen) dadurch dass ich vorne eine geringere ET habe und eine Breite von 8.5.
Oder steht der Reifen durch eine höhere Breite nicht weiter nach außen sondern nach innen?
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| Geschrieben am 17.01.2012 um 20:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Udo_B am 17.01.2012 um 20:11 Uhr ]
wenn ich jetzt mal annehme, dass du diese Kombi fahren willst:
8,5 x 18 ET35 / 9,5 x 18 ET30
sind folgende Spurplatten möglich:
HA: 0!
VA: max. 5mm (wobei die kann man dann auch weglassen, fällt vermutlich nicht auf.)
Um mit dem AMG vom Techniker zu vergleichen:
7,5J ET37 mit 12er Platten steht 70,3mm raus
8,5 x 18 ET35 sind 73mm , also fast 3mm weiter aussen.
8,5 x 18 ET30 (maximum) sind 78mm und somit 8mm weiter aussen.
durch eine breitere Felge werden die Reifen innen und aussen breiter, daher ist bei meinen Berechnungen die Felgenbreite auch immer halbiert worden 
Mehrkosten für einen 255 hast du keine, denn die neuen Felgen werden anhand des Gutachten mit der jeweiligen Grösse eingetragen. Es sei denn, du willst die 255er auf eine eintragungsfreie Serienfelge fahren.
Udo |
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| Geschrieben am 17.01.2012 um 20:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Techniker am 17.01.2012 um 20:35 Uhr ]
Hallo Alex,
Dankeschön!
Man benötigt für die 255er auf der 8,5x18“ AMG Felge ein Gutachten beim TÜV (zumindest war es bei mir so), weil Sie nicht freigegeben sind. Bei Deinen Zubehörfelgen kann ich Dir leider keine Auskunft geben was die Kosten betrifft aber so wie Udo schreibt muss Du diese nur eintragen lassen da Gutachten schon vorhanden.
Bei Deinen Felgen mit der Breite von ET35-8,5“ für vorne gegenüber ET37-7,5“ bei mir (1 Zoll= 25,4mm) stehen Deine theo. um 12,7mm+2mm(ET) also „14,7mm“ pro Seite weiter außen als meine. Diese Maß habe ich bei meinen Felgen mit 12mm Spurplatten kompensiert. Also knapp 3mm mehr,, so wie Udo es schon gepostet hat. Bei mir würden aber locker 15mm Platten passen so wie bei User UDO und seine Winterfelfen.
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=73176&forum=4
5mm Platten würde ich weglassen, weil fällt kaum auf wie Udo schon sagt, und diese Platten haben keine Zentrierung zwischen Nabe und Felge(Gefahr einer Unwucht)
Hier noch eine schöne kompakte Beschreibung/Infos über Felgen/Reifen:
http://www.atu.de/pages/shop/reifen/reifen-abc.html
Grüße Steffen
--
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