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User seit 03.08.2006
|  Geschrieben am 11.04.2007 um 14:51 Uhr
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Sushi schrieb:
Walldorf98 schrieb:
den kannst Du ja auch nicht sehen denn da sitzt man jetz drauf und muss sich drehen    
Nur ein Spass nicht Sauer sein
Oder man dreht den Mercedes Stern im/auf'm Lenkrad!
--
Sonnige Grüße aus Ostwestfalen!
Sascha
*alle Angaben ohne Gewähr.
aber nur im Stand sonst hast Du den Faceliftflieger
Gruss
Roy
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 11.04.2007 um 17:08 Uhr
| Von den Bildern, die ich bis jetzt gesehen habe, muss ich sagen, dass der FL mir wenigstens von vorne mit der eckigeren Front besser gefällt als das jetzige Modell. Das macht vielleicht das AMG-Optikpaket überflüssig.
Wenn sowohl der SLK200 als der SLK 350 angeblich mit stärkeren Motoren auskommen, kann ich mir nicht vorstellen, dass der SLK 280 bei "nur" 231PS bleibt.
Na ja, mal abwarten (und Geld sparen). Fremdgehen kann zwar reizvoll und verlockend sein, aber spätestens mit dem FL bin ich sicher wieder zurück.
Sonnige Grüsse aus Luxemburg
"Man weiss was man hat, aber nie was man bekommt"
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User seit 05.03.2007
| Geschrieben am 11.04.2007 um 22:36 Uhr
|
Gabriel schrieb:
Wenn sowohl der SLK200 als der SLK 350 angeblich mit stärkeren Motoren auskommen, kann ich mir nicht vorstellen, dass der SLK 280 bei "nur" 231PS bleibt.
Finde es auch komisch das der 280er nie erwähnt wird. Dabei finde ich ihn einen guten Kompromiss. Müsste doch auch FSI oder so bekommen, so wie der 350er. Laut jesmb.de soll es da ja ne 350 Sport Version geben soll mit 306ps...
--
SLK 230K FL |
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| Geschrieben am 12.04.2007 um 09:23 Uhr
|
AStein schrieb:
Hallo,
stehe gerade vor der Entscheidung mir den 55er im August zu kaufen, oder bis zum FL zu warten und dann den evtl. den kommenden 63er zu nehmen.
Zu dem Thema kann man keinem etwas entlocken.
Bin mal gespannt ab wann die Infos kommen.
Achim
Hi,
frage mich jetzt bitte nicht, wo ich das herhabe, aber es ist für "Spring 2008" ein SLK 63 AMG vorgesehen.
Gestern habe ich noch die Info bekommen, dass der 63er-Motor hierbei aber nicht die in den Presseinformationen angegeben 510 PS, sondern eine gedrosselte "ca. 440 PS"-Variante (reicht ja wohl auch, oder?) bekommen soll.
Es geistern übrigens schon Bilder im www von besagter Presseinformation herum (habe eines gesehen, kann das aber nicht verlinken), wo neben anderen AMG 63-Modellen eben auch besagter SLK 63 aufgeführt ist.
Also schön noch ein bisschen sparen und dann im nächsten Jahr den neuen 63er (wenn er dann schon in D angeboten wird, was ich aber glaube) bestellen.
Ich beneide Dich jetzt schon... 
--
"Das Auto ist fertig entwickelt. Was soll da noch kommen?" Carl Benz, 1930 |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 12.04.2007 um 09:37 Uhr
| Moin !
@NoName...Kann ich so bestätigen. Markteinführung Frühjahr 2008, Preise um die 70.000 Euro. Bist Du Dir da sicher mit den 440PS ? Mir war so als hätte ich was von 481 PS gehört.
Der 350er Sportmotor wird seine Leistung nach Angaben des MBSLK Haus-und Hoftuners übrigens aus Drehzahlen holen....
Lohnt sich doch dieses Jahr mal wieder auf die IAA zu kommen. Ihr seid herzlich in FFM eingeladen.
Grüße
Andy
--
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Beiträge: 305
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 12.04.2007 um 11:26 Uhr
| Kräftigere/Stärkere Motoren zu produzieren ist nicht schwierig, und das kann schon jeder Autohersteller oder Tuningfirma. Eine derartige Leistungssteigerung durchzuführen ohne die Verbrauchs- und Emmissionswerten negativ zu beinflüssen ist aber Kunst.
Ich würde sagen, dass BMW in diesem Bereich im Moment die Nase vorn hat. Wenn ich sehe, dass der BMW 335i (mit jeweils 306PS) niedrigere Emmissions- und Verbrauchswerten hat als sowohl der SLK 350 und der SLK 280, oder dass der neue 2.0 Liter Motor (177PS) von BMW sowohl im Verbrauch als im Co2-Ausstoss Masstäbe setzt, fragt man sich was DB eigentlich in diesem Bereich vor hat. Die Motoren sind zwar kraftvoll und erste Sahne (auf jeden Fall ab SLK 350 - von eigener Erfahrung), aber nicht besonders zeitgemäss bzgl. Verbrauch/Emmissionwerten.
Gruss,
Mats |
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User seit 18.12.2005
| Geschrieben am 12.04.2007 um 19:14 Uhr
|
Gabriel schrieb:
Kräftigere/Stärkere Motoren zu produzieren ist nicht schwierig, und das kann schon jeder Autohersteller oder Tuningfirma. Eine derartige Leistungssteigerung durchzuführen ohne die Verbrauchs- und Emmissionswerten negativ zu beinflüssen ist aber Kunst.
Ich würde sagen, dass BMW in diesem Bereich im Moment die Nase vorn hat. Wenn ich sehe, dass der BMW 335i (mit jeweils 306PS) niedrigere Emmissions- und Verbrauchswerten hat als sowohl der SLK 350 und der SLK 280, oder dass der neue 2.0 Liter Motor (177PS) von BMW sowohl im Verbrauch als im Co2-Ausstoss Masstäbe setzt, fragt man sich was DB eigentlich in diesem Bereich vor hat. Die Motoren sind zwar kraftvoll und erste Sahne (auf jeden Fall ab SLK 350 - von eigener Erfahrung), aber nicht besonders zeitgemäss bzgl. Verbrauch/Emmissionwerten.
Gruss,
Mats
Hallo,
das ist immer so 'ne Sache mit den Werksangaben. Ich habe selbst schon bei BMW die Erfahrung gemacht, dass deren Werte doch eher optimistisch angegeben sind und doch deutlich von der Praxis abweichen (Emissionswerte ausgenommen).
MB macht dies mit Sicherheit auch, aber nicht in dem Maße wie BMW.
Davon abgesehen muss ich aber sagen, dass ich mit dem Verbrauch meines 350 'ers recht zufrieden bin. Der Wagen hat immerhin mindestens 272 PS. Bei diversen Leistungsmessungen hatten soviel ich gelesen habe, die meisten sogar um die 285 PS. Da wird zum neuen 350er Motor wenn überhaupt nur ein minimaler Unterschied zu spüren sein.
--
Gruß Markus
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