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| Geschrieben am 29.12.2019 um 17:23 Uhr  
| Liebe Lloyd,
schon mehrfach habe ich in "mobile.de" 300 SL-Replikas gesehen, die mehr oder weniger hübsch oder häßlich anzusehen sind und über deren Herkunft wenig gesagt wird. Allerdings werden sie zu Phantasiepreisen feilgeboten, die schwer nachzuvollziehen sind. Außerdem gibt es eine 300 SL - Replika, die allerdings nichts mit dem SLK zu tun hat, aber 2000 von AMG in Kleinserie gebaut wurde. Sind Euch irgenwelche Informationen bekannt, wer die gebaut hat oder noch baut? (Daimler hat ja den SL inzwischen schützen lassen und schon ganze Karosserien gerichtlich zerstören lassen...)
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| Geschrieben am 30.12.2019 um 13:27 Uhr  
| Bis auf die meiner Meinung nach zu großen Felgen............
würd ich mir sofort in die Garage stellen.
Selbst wenn da schon ein echter stehen würde.
Den echten würd ich eh nur anschaun und streicheln aber niemals fahren.
Hab mich mal genauer dafür interessiert,das Spielzeug erfordert extrem viel Arbeit und nicht grad wenig Geld.Kann die Preise schon verstehn. | Antworten
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| Geschrieben am 31.12.2019 um 00:25 Uhr  
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Techniker schrieb:
Diese meinst Du aber nicht?
Moinsen,
*Autsch*
Das geht m.E. gar nicht.
Und dann noch zu diesem Kurs...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
_________________________________________________
Passat B8 TDI Bi-Turbo, 4Motion, Highline mit diversen Schnickschnack, Stage 1, 580Nm.
Ein Auto ohne Allrad ist eine Notlösung | Antworten
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| Geschrieben am 31.12.2019 um 00:34 Uhr  
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Techniker schrieb:
erron-3 schrieb:
aber 2000 von AMG in Kleinserie gebaut wurde. Sind Euch irgenwelche Informationen bekannt, wer die gebaut hat oder noch baut
Hallo,
Diese meinst Du aber nicht?
https://www.motorsport-total.com/oldtimer/news/dieser-spezielle-mercedes-300-sl-ist-ein-oldtimer-verbrechen-19013103
Grüße
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell !
Also ich könnte mich mit so einem Restomot absolut anfreunden. Traumhafter Style einer Icone mit der zuverlässigen Technik von heute!
Original ist ja nicht immer gleichzusetzen mit Optimal!
Für‘s Museum oder die Ausstellung hat ein Zeitzeuge im Originalzustand natürlich seinen Reiz. Wer aber - wie ich - seinen Traum jeden Tag fahren möchte, ist nicht traurig, wenn es eine gehörige Portion mehr Leistung, ein deutlich besseres Fahrwerk und standfeste Bremsen gibt. Und auch bei optischen Details gibt es immer noch etwas Luft nach oben.
--
Gruß
Michael
• • • Mittelmaß ist ja soooo langweilig… • • • | Antworten
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