Hallo Zusammen,
ich fahre den 32er jetzt seit fast einem Jahr.
Ich bin 12.000km gefahren und der Wagen hat jetzt 154.000km auf der Uhr.
Beim Kauf wurde vom Händler das Lager der Riemenscheibe von der Magnetkupplung und die Kurbelwellenriemenscheibe getauscht.
Ansonsten war der Wagen äußerlich und innen in einem tadellosen Zustand.
Dann habe ich sämtliche Flüssigkeiten+Filter getauscht.
Seitdem habe ich mich nur um die Feinkosmetik gekümmert.
Motor und Getriebe sind staubtrocken.
Die Freude an dem Wagen wächst ständig!
Letzten Monat habe ich dann angefangen die Anbauteile abzubauen um mir die inneren werte anzusehen und entsprechend zu konservieren.
- hinter der Frontschürze (Kotflügelhalterungen) alles jungfräulich.
-> null Rost.
Das gleiche hinter den Seitenschwellern und am Unterboden.
Hab da leider keine Fotos gemacht.
Gestern und heute war das Heck dran.
Auch alles in absolut super Zustand.
Jetzt bin ich eigentlich komplett durch, da auch am Innenraum nichts zu machen ist.
9 Jahre im Ganzjahresbetrieb.
6 Jahre mit Saisonkennzeichen
und jetzt wieder im Ganzjahresbetrieb weil es so einen Spass macht, aber komplett konserviert.
Hier im Köln-Bonner Raum hält sich das Salz im Winter in Grenzen.
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Nach 230 und 320 jetzt 32 im Ganzjahresbetrieb.