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Tipps und Technik R170 » » Thema: Sensor für Wischwasser: Wo sitzt dieser?
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Beiträge: 354
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 Geschrieben am 29.06.2017 um 10:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bonzai am 29.06.2017 um 10:12 Uhr ]

Hallo,

auch nach längerer Suche habe ich kein Foto o. ä. gefunden, das mir für den SLK R170 preFl den Sitz des Wischwasser-Sensors zeigt.

Bei mir leuchtet immer wieder mal die Anzeige für Kühlwasser auf und ich habe hier öfters gelesen, dass dies u. U. auch mit dem Sensor für Wischwasser (Scheibenwaschanlage) zusammenhängen könne. Daher will ich kurzum diesen und jenen für das Kühlwasser austauschen, Für letzteren habe ich hier ein Foto gefunden, das die Position zeigt, aber eben leider nicht für den Wischwasser-Sensor.

Für einen erläuternden Hinweis wäre ich dankbar.

Viele Grüße
Bonzai

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.06.2017 um 10:33 Uhr   
Moin,
der sitzt am/im WW-Behälter im Radlauf Beifahrerseite.
Beim PreFL (glaube ich) kann der Behälter drin bleiben. Da kommt man "so" dran...

Dann kannst du auch gleich die Ecke reinigen...Finde auf die Schnelle keine PreFL-Bilder, gibt es aber hier irgendwo...
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=80018&forum=5

Gruß
Markus

--
91058
Ehefrau: SLK 230FL, 2001, 6-Gang-Schalter, 90tkm, obsidianschwarz, siambeige, Originalzustand [bis auf P-Sprint]
Geliebte: Alfa Spider 916, Bj. 4/98, TS 2.0, auch schwarz

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Beiträge: 354
User seit 01.06.2011
 Geschrieben am 29.06.2017 um 10:46 Uhr   
Herzlichen Dank!

Scheint ja ein größerer Akt zu sein, dort dran zu kommen!

Viele Grüße
Bonzai

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.06.2017 um 10:56 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 29.06.2017 um 11:41 Uhr ]

Naja, es geht.
Letztens hat einer gemeint er müsse "die halbe Karre zerlegen". Ein wenig übertreiben meiner Meinung nach.

FL: Rad ab, Innenverkleidung raus (eine paar Schrauben bzw. Muttern). Die Befestigung am Schweller ist ein wenig fummelig (geklippt von unten), aber irgendwann macht es schwupp und man hat sie ab. Wird beim PreFL nicht viel anders sein....

Bei der Gelegenheit kannst du aber auch gleich den Kotflügelhalter checken und ein wenig mit Wachs konservieren...lohnt sich also. Falls der Sensor nicht gewechslt wird sollte man da mal sowieso hinschauen. Dann reichen 2 Muttern am Innenkotflügel und selbiger bleibt drin...

Gruß
Markus

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   ASW29

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User seit 09.07.2014
 Geschrieben am 29.06.2017 um 18:30 Uhr   
Hallo,
beim PreFl ist das ein Klacks und dauert keine 15 Minuten.Habe ich vorgestern erst bei einem Bekannten gemacht. Da ging die Pumpe nicht mehr. Das Instandsätzen der Pumpe hat ein wenig länger gedauert.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.06.2017 um 20:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 29.06.2017 um 20:22 Uhr ]

Hier noch mal die Baugruppe. Teil 145 ist es (für Typ 170.447). Schemenhaft der FL-Behälter (warum auch immer).

http://mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=1&aggtyp=FG&catalog=45F&model=170447&group=86&subgrp=030

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Beiträge: 354
User seit 01.06.2011
 Geschrieben am 29.06.2017 um 22:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 30.06.2017 um 12:35 Uhr ]

Vielen Dank für Eure Hinweise!

Habe die Teile bestellt, mal sehen, ob deren Einsatz mein Problem löst.

Viele Grüße
Bonzai

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