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|  Geschrieben am 01.02.2017 um 22:45 Uhr
| E-Klasse Rückruf 6563:
Einbau einer falschen unteren Motorraum-Abdeckung kann bei Volllastbetrieb zum Entzünden der Abdeckung führen. Es besteht Brandgefahr.
E-Klasse Rückruf 6657:
Fehlerhafte Verschweißung der Kontakte im Steuergerät kann zum Brand oder Ausfall der Servolenkung führen.
GLE, ML, R Rückruf 6658:
Durch eine nicht ordnungsgemäß verschraubte Vorder- und/oder Hinterachse kann es zum Bruch der Achsschrauben kommen. Dies kann zu unsicheren Fahrzuständen führen.
etc.
--
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"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) |
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| Geschrieben am 02.02.2017 um 10:32 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 02.02.2017 um 10:33 Uhr ]
Malouki schrieb:
Ist ja erschreckend, daß sowas bei MB passiert.
Aber zumindest teilweise kochen die halt auch nur mit Wasser 
Wieso teilweise 
und wenn was schief geht ist der Arme Zulieferer wieder Schuld 
Klein und Fein war früher mal, heute ist vieles mit der heißen Nadel gestickt,
Umsatz und Absatz first 
--
„Es wurde schon alles gesagt, nur noch nicht von jedem.“
Karl Valentin |
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|  Geschrieben am 02.02.2017 um 17:27 Uhr
|
China tauscht Sack Reis aus , weil der letzte umgefallen ist 
Danke Uwe.
Ich denke das bei so manchem Beitrag hier im Forum zwar auch, habe mir die passenden Illustrationen aber bisher verkniffen.
--
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| Geschrieben am 02.02.2017 um 22:21 Uhr
| Danke für die Info Guido, bin hiervon zwar nicht betroffen, habe mich aber vor ein paar Tagen über einen Hersteller geärgert, bei dessen Fahrzeug eine Radnabe lose war und nun liest man von einem ähnlichen Fauxpas bei MB.
Soll man  oder über soviel Mist?
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
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| Geschrieben am 04.02.2017 um 13:44 Uhr
| Ich vermute, dass wird in Zukunft nicht weniger werden...
Immer neue Modelle in noch kürzeren Abständen. Preisdruck auf die Zulieferer erhöhen, kostengünstiger produzieren usw.
Irgendwann ist eben der Punkt erreicht, wo mehr Effizienz zu Lasten der Qualität geht. Ist doch in allen Bereichen des Lebens so.
--
Bollernde Grüße aus Brandenburg.
Gino |
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