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Klatsch und Tratsch » » Thema: Vorstellung...nach über einem halben Jahrhundert |
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Schreiberlevel: Forenuntertertianer
Beiträge: 194
User seit 14.01.2016
| Geschrieben am 24.04.2016 um 16:10 Uhr  
| Meinereiner, hat jetzt auch einen...
Vorab, ein herzliches „SERVUS“ in die Runde der doch tollen, kompetenten Community hier im Forum der SLK-Liebhaber...
Ja, ich hab jetzt auch einen SLK, einen R 170 K FL, EZ 2001, in obsidianschwarz metallic, Leder siambeige – anthrazit...
Und wie kam´s dazu...?
..ab hier für Alle, die mehr erfahren möchten, im Detail...
Die Vergangenheit ab Dezember 2015:
Eigendlich, sollte es ein Spaßauto werden.
Zwei hatten wir ja schon, oder noch, ...das Astra Cabrio meiner Frau original in schwarz, Astrid genannt, und einen MX5 /NC satinsilber, namens Mäxe...
Mäxe wurde im Jahre 2006 für meine Frau erworben, und sollte Astrid, ersetzen.
Nachdem ich allerdings den Mäxe 2-3 mal am Wochenende selbst gefahren bin, bemerkte ich das Potenzial was noch in ihm steckt.
Dann wurde er fahrwerksseitig getunt (Vielen Dank an meinen Sohn, der absolute Meister dieses Faches...), und wurde als Kurvenräuber, breit, tief, direkt und hart...wollte ich so...,was mit den Vorgängern NA und NB so gar nicht machbar war, ...der NC aber perfekt wegsteckt...ich meine u.a....die dicken Räder...
Also wurde Mäxe mein WE-Spaßauto mit dem ich meinen Wochen-Streß-Level wieder abbauen konnte.
Frauchen blieb ergo mit Astrid glücklich...und ich jagte Mopep`s im nordpfäler Bergland...
Dann kam der Tag X...auf den ich mich schon geraume Zeit vorbereitet hatte.
Der letzte Geschäftswagen, ...Firmenwagen, wurde vollgestopft mit den Utensilien meines „home-office“, Leih-Ausstattung der Firma, ...und zurückgegeben.
Somit wurde der 3. Garagenplatz wieder frei, öd und leer....
Leere bedrachtete ich immer schon als sinnlos, und muß schleunigst ausgefüllt werden...zumindest,... bisher meine Intension!
Unter weiterem Spaßauto verstand ich erstmal einen Wagen kostengünstig erworben, der gerne auch nach Restaurierung oder Aufarbeitung schreit...hab ja jetzt Zeit...
Bis zu meinem 30. Lebenjahr hatte ich mir ja mit solscher Arbeit, an damals weniger elektronisch belasteten, einfach gestrickten und mit manuellem Stoffdach oder als Targaversion ausgestatten, italienischen, englischen und auch deutschen Farzeugen, beschäftigt..
Mit neuem TÜF versorgt und wiederverkauft, konnte ich mich somit finanziell Semester für Semester gut über Wasser halten...
Also lassen wir die „Alte Zeit“ wieder aufleben..!
Die erste Suche:
Nun ein Fahrzeug dieser o.a. länst vergangener Zeit zu ergattern, stellte sich mehr als schwierig heraus.
Was auf dem Markt noch zu haben war, ist heute entweder keine Abfrack-Pämie mehr wert oder unbezahlbar... zumindest was mein Spaß- Budget betraf, und die Haushaltskasse zu blündern würde eh (dem Herrn sei Dank) an meinem Frauchen scheitern, und war auch nicht geplant...schließlich hat sie ja auch noch Hobby`s.
Da mein Sohn eingeweiht war, er die Vorlieben seines Erzeugers kannte, hatte er doch nen ganzen Schwung bester Gene von ihm mitbekommen, stellte das mal klar:
Willst du nen Wagen mit festem Blechdach oder doch wieder was mit Stoff oben drauf...?
Ich mh, ...Stoffdach haben wir Zwei, Blechdach mmhhh, nö, ...aber Targa wäre gut !
Sohnemann: Tscha, da gibt’s doch was von Mercedes...so nen Zwitter von Beidem...
Stimmt, ich erinnerte mich...der SLK...der hatte doch was Festes,...na gut, ...ein im Kofferraum versenkbares Blech-Dach.
Die zweite Suche:
Ergo weiterhin die einschlägigen Internet-Portale für Gebrauchte, diesmal nach dem SLK durchforstet
Die Dramen, die sich bei den folgenden Besichtigungen abspielten, in bezug auf „Inserat-Fotos und Beschreibungen“ zur Realität vor Ort, ließen mir die Haare zu Berge steigen...
Ein Großteil, als „unfallfrei“ avasierte Fahrzeuge, hatte mein Sohn in 5 Minuten überführt...bei einigen Verkäufern viel die Kinnlade ein Stockwerk tiefer, hatten sie den Wagen doch selber als „unfallfrei“ erworben...
Dann waren da Fahrzeuge im grottenschlechten Zustand, ...wie kann man sein Auto so runterkommen lassen, und einsauen...die hätte ich nicht geschenkt genommen.
Alla ok, dann gabs ja noch die Neueren.. das oder den Facelift, ...nehmen wir halt etwas mehr Geld in die Hand...
Die Anfahrtswege zur Besichtigung wurden mit der Zeit immer länger, aber meinSohn hielt tapfer durch...
Aber auch hier, ging es nicht weiter. Irgend etwas war immer faul...obgleich ich schon zu einigen Kompromissen bereit war...ist ja kein Neuwagen mehr...
Aber die gefundenen Fehler und Beanstandungen, so umfangreich sie doch waren, hielt mich davon ab, mein Geld darin zu investieren.
Irgendwann schaltete sich Frauchen in das Thema ein, und wollte mal wissen was ich gedenke mir als weiteres Fahrzeug anzuschaffen...
Also durfte sie die bisher besichtigten Fahrzeuge an hand der noch offenen Inserate anschauen...
Der erste Satz war: „Die sind ja alle silber“ !
„ Ein SLK muß schwarz sein“...!
Aha...nun gut, ob sie Recht hat...?... „schaun ma mal“
Also „SLK schwarz“ in die Google Serch-Adresse eingegeben und nach Bilder suchen lassen...
Ja, eigendlich hatte sie Recht, schwarz kommt gut rüber...
Und dann war da „das Bild“ : SLK schwarzmetallic mit Leder siambeige – anthrazit...einfach „nur geil“, ...
...sieht er doch schön nostalgisch aus, passend zu mir...so einen oder keinen, ...war dann mein Entschluß...
Damit war die Suche bedeutend einfacher, aber auch ergebnisloser.
5 Wochen später, ich war bereits frustriert, und schaute eher gelangweilt im Eiltempo die „Schwarzen“ an, um fest zu stellen, das Interieur paßte mal wieder nicht...kam dann aber der Erfolg:
Da war er, genau wie ich ihn wollte, nur wenige, aber tolle Bilder. Beschreibung nicht überfrachtet mit Lobhudeleien, einfache prägnante und klare Aussagen...den muß ich sehen.
Termin mit dem Verkäufer vereinbart, und mit Sohnemann wieder losgefahren...
...und da stand er dann, in Front zu mir...der schwarze ...SLK !
Während der (noch-) Besitzer in der Garage das Lich einschaltete,
war es mir so als hätte er da nicht mit dem rechten Scheinwerfer kurtz zu mir rüber geblinzelt...???
Egal, errare kann auch menschlich sein, wichtiger ist jetzt was an und in ihm steckt.
Während ich verzweifelt versuchte am Lack Kratzer, Dellen, Rost oder sonstige Macken zu finden, hatte der Besitzer bereits meinem Sohn eine voluminöse Taschenleuchte in die Hand gedrückt, seine lag noch im Kofferraum seines Fahrzeuges.
Derweil er den Unterboden, Motorraum und Kotflügel begutachtete, nahm ich mir den Innenraum vor.
Erstmal reinsetzen, und wirken lassen:
Da war keine uralte Telefon-Konsole mit Spiralkabel beifahrerseitig, keine Sommersprossen am Innenlack, keine rissige oder abgeschabte Ledersitze, und Lenkrad so wie Schaltknauf, wie neu...vermutlich immer ohne Fingerring und Armband gefahren...
Auch keine Gebetskette am Spiegel, oder nen Perserteppich auf dem Boden, total clean...und alle Innenraumtaschen und Fächer sauber und leer...dem Besitzer war es also schon ernst mit dem Verkauf...
Auch das Verdeck ging sofort auf, und nicht nur einmal...es mußte auch nicht erst vom Besitzer der Kofferraum ausgeräumt , und die Jalousie eingehängt werden...sowas waren wir gar nicht gewohnt.
Die Probefahrt übernahm wieder mein Sohn, der das leiseste Hüsteln oder Unwohlsein eines Motors sowie Fahrwerkes oder anderer Aggregate besser zu deuten wußte.
Währenddessen, inspizierte ich das Umfeld (den Boden)...vor der Garage, denn Ölflecke innerhalb gabs keine...nur außerhalb auch keine...gut...
Als die Beiden zurück kamen, genügte ein Blick meines Sohne, der bedeutete ...zuschlagen...kaufen!
Waren doch auch die Goodys sehr interessant:
Winterreifen auf original LM-MB-Felgen, eine Nummer größere Sommereifen ebenfalls auf original LM-MB-Felgen...beide Sätze noch sehr tauglich.
2 Windschotts, die obligatorische Strumpfhose, nebst Klarglas-Schott mit so nem MBSLK-Logo, von dem ich damals noch nicht wußte was das bedeutet...
Ein 3-tlg. Koffersatz, original für unter die Heckklappe, auch bei offenem Verdeck
Ein lückenloses Checkheft, bis 2000 Km zurück, gestempelt von MB
Ne Rechnung 500km zurück , Ölwechsel von ner Freien...
Ein praller Ordner, mit allen Rechnungen, von seiner Geburt an.
Frech wie ich bin, handelte ich den Preis noch auf ne runde Summe nach unten auf, ...und es wurde dann „Meiner“...und gleich mitgenommen.!!!
Die Heimfahrt des „Schwarzen“ ins „zukünftige SLK-Domiziel“ , übernahm mein Sohn, während ich seinen Wagen heim chauffieren „mußte“...
Mir wars recht, sollte ihm noch was auffallen, hätte ich schon mal was zu tun...
Zu Hause:
Während der Kleine, dann ad home, seinen Garagenplatz inspizieren durfte, und gleich schon mit Astrid anfing zu liebäugeln, brummte Mäxe, was von „Was will denn Der hier, ..egal nach 3 Jahren is er eh wieder weg...!
Aber da irrte er sich gewaltig, denn das war von mir nicht geplant, die müssen ab jetzt wieder zu Dritt klar kommen...
Meinen Sohn nochmal auf die Rückfahrt mit dem SLK angesprochen, meint „alles easy“...ESP, ASR und Bremsen funktionieren. Motor zieht durch, könnte noch etwas besser sein, nur Fahrwerk und Spur stelle ich dir beim Wechsel auf die Sommer-Räder anders ein...
Ja, und die Spur vorne gleich morgen, das Lenkrad steht auf 2 Minuten vor 12...ansonsten, überlasse ich den Rest Dir...
Was für einen Rest fragte ich ihn...er grinste nur, und ich wußte was er meinte...
Stichpunkte dazu, was ich bisher erledigt habe:
Anlaufende Scheiben in der kalten/nassen Jahreshälfte, die schnelle Lösung..
Klappern der Hutablage, noch schneller gelöst...
Den Luftmassenmesser...2 mal gereingt
Kurbelgehäuseentlüftung der Nockenwelle oben, und Überlegungen dazu...mh mh mh...
Oil-Catcher, eingebaut um zu sehen was da von oben so rauskommt.
Der Ölabscheider, gereinigt, da lt. Cacher was kommt..was aber daneben lief...da Ölabscheider verstopft war.
Den Dünnen Schlauch vom Kompi zum Ölabscheider geprüft und gesäubert
Den dickeren Schlauch mit Röhrchen zum Ölpeilstab gereinigt.
Jetzt kommt mehr am Ölabscheider an und läuft ...wo es hin soll.
Oil-Catscher bleibt drinn, aber stillgelegt...man weis ja nie...wann es oben wieder eng wird.
Kompressor Ausbau mit Ölwechsel und Überraschung, fast leer...
Ansaugtrakt, bzw. Ladeluftkühler und Druckroh gereingt. Drosselklappe aufwärts...alles ausgebaut und gereinigt
Nach der Drosselklappe, alles incl. der beiden Sek.-Düsen gereinigt, bzw gewechselt...Ventile u. Schläuche...
Kosten dafür rd. 85 Euro, und viele Spaßstunden, ...unbezahlbar...
Der Luftmassenmesser...bleibt jetzt trocken
Der Wagen ist jetzt giftiger geworden ...
Diverses zu meiner Bequemlichkeit im Fahrgastraum...verbaut
Prophylaxe am Verdeck, Gestänge geschmiert
Gestern Sommer-Räder montiert..
Heute den Donnersberg, natürlich offen, unsicher gemacht...
Vorstellungs-Tröd fürs SLK-Forum erstellt...
Weiterhin geplant:
Eine Etage tiefer mal unter den Wagen genauer gucken, was es da Schönes gibt.. da wird sich doch was finden lassen...
Sorry...“oh man, hab ich Euch jetzt zu getextet“...
PS: Ach so, bitte seht von Geldspenden ab, das Avartar-Bild von Mäxe bleibt, bis ich im Sommer gescheite Bilder vom Benzi habe...
PPS: Einen besonderen Dank an Ralf (Ramius) der mir telef. auf die Sprünge half, sonst hätte ich, unnötigerweise, in meinem jugendlichen Leichtsinn, den Kompressor in seine Einzelteile zerlegt, ...rein aus Neugier..lol...
PPPS: natürlich habe ich auch ein Ölstop-Kabel , dank „Dieter“,
Vorher hätte ich mich nicht getraut hier vorstellig zu werden...
Bis die Tage, Gruß Udo...
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.04.2016 um 16:54 Uhr  
| Super Vorstellung, hat Spass gemacht zu lesen.
Bei mir war es kürzer:
SLK bei MB in Offenbach im Internet gesehen-Angerufen-Anbezahlt-Abgeholt.
Seit 8 Jahren zufrieden.
--
Gruß
Ralf, wieder ein Monat in Tirol
Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
Sonst: CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz | Antworten
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Schreiberlevel: Forendoktor
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| Geschrieben am 24.04.2016 um 20:16 Uhr  
| Moin Moin Udo,
herzlich Willkommen hier im Forum und herzlichen Glückwunsch zu deinem 170er.
Tja, und das nenn ich doch mal'ne Vorstellung.
Wieder ein alter MX-5 Kollege der den Weg zu den Sternen gefunden hat, und dabei trotzdem seinem Mäxe nicht untreu wird.
Kann deine Einstellung nur zu gut nachvollziehen, da ich meinen NBFL ebefalls neben den SLK's von meiner Frau und mir weiterfahre, und auch bestimmt nicht verkaufen werde.
So geht's dir also wie mir, 3 Autos im Hause und nicht eins davon hat ein festes Dach - was für eine Armut...
Wünsche dir allzeit gute, sichere und sonnige Fahrt mit deinem SLK, und weiterhin allways bluesky mit deinem Mäxe.
Viele Grüße aus dem schönen Paderborner Land,
Frank
--
Ich bin unheimlich schüchtern, kann's halt nur nicht so zeigen. | Antworten
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| Geschrieben am 25.04.2016 um 07:21 Uhr  
| Hallo Udo
Auch von mir ein Herzliches Willkommen und Glückwunsch zu deinem "Garagenfüller-SLK"
Sehr schöne und umfangreiche Vorstellung!
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