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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK350Mopf Sportpaket => Wechsel auf ATE Ceramic mit gelochten DB Scheiben? |
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Schreiberlevel: Forenquintaner
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User seit 31.03.2006
| Geschrieben am 09.03.2015 um 23:07 Uhr  
| Hallo zusammen,
ich habe hier schon einige, sehr positive Erfahrungsberichte gelesen zum Thema ATE Ceramic Bremsbeläge. Da bei meinem SLK350Mopf demnächst der Wechsel der Bremsscheiben und -belege ansteht, war ich schon fest entschlossen, die Kombi (Original MB Scheiben gelocht mit ATE Ceramic Belägen) zu verbauen.
Bei der Suche auf ATE habe ich aber folgende Frage/Antwort gefunden:
"Kann ich ATE Ceramic Bremsbeläge auch mit der PowerDisc oder mit gelochten Bremsscheiben verwenden?
Ja, dies ist technisch möglich. Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch, wie bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag. Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erhöhten Geräuschentwicklung beim Bremsen führen. ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge, die für den komfortablen Fahrer entwickelt wurden. Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge nur mit „normalen“ d.h. glatten Bremsscheiben zu kombinieren."
Das verunsichert mich jetzt doch etwas, denn ich wollte natürlich keine erhöhte Geräuschentwicklung haben und hier geht die Empfehlung ja ganz klar auf die "normalen", d.h. glatten Bremsscheiben bei Verwendung von Ceramic Belegen.
Gibt es hier im Forum Erfahrungen zu der Kombination, oder welche Kombi Bremsscheibe, -belag fahr ihr denn? Ich habe schon einige Berichte hier im Forum gelesen, aber noch nicht exakt das richtige. Vielleicht war ich auch nur "blind" und/oder habe den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen.
Vielen Dank im Voraus für eure Unterstützung!
--
Viele Grüße
Hogi
..und immer eine Handbreit Sonnenschein über dem geöffneten Dach.....
========
SLK200 Kompressor FL obsidianschwarz, April 2006-Oktober 2008
SLK280 iridiumsilber-metallic, 7G-tronic, Dezember 2008 - 27. Juni 2012
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| Geschrieben am 10.03.2015 um 10:33 Uhr  
| hallo Hogi,
wir hatten auf dem 280er die ATE Powerdisc in Verbindung mit den Ceramik auf der VA.
Bremswirkung war 1A, Felgen kaum schmutzig !
Ich habe aber nach ein paar Wochen bemerkt, dass die Beläge sehr locker in der Führung lagen. Rollten wir ohne Bremse über z.B. einen Kanaldeckel, hörte man vorne ein *klong*. Hat eine Zeit gedauert, bis ich wusste, was das für ein Geräusch ist
Technisch ließ sich das nicht ändern, scheinbar haben die Trägerplatten bei ATE recht großzügige Tolleranzen und waren somit ca 2 mm schmäler.
--
es grüßt......die Dumm Sau
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| Geschrieben am 11.03.2015 um 21:18 Uhr  
| Jo ich fahr die Kombination auch seit letztem Sommer. Orig.MB-Bremsscheiben und ATE Ceramic Beläge. Zusätzlich wo der Monteur ja einmal dran war durfte er auch noch Stahlflexbremsleitungen verbauen. Das war kein grosser Mehraufwand. Kann nur positives berichten. TOP Bremsleistung (richtig bissig) und kaum noch Bremsstaub der sich ganz einfach runter waschen lässt (nie wieder schwarze Felgen). Geräusch entwicklung entfinde ich wie mit den Serienbelägen. Ceramik ist ne feine Sache
Gruß Axel
--
Erstkontakt 09.2013 SLK350SM... | Antworten
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User seit 31.03.2006
| Geschrieben am 12.03.2015 um 06:45 Uhr  
| Guten Morgen,
Vielen lieben Dank für eure schnellen und positiven Rückmeldungen. Damit ist für mich klar: es werden ATE Ceramic Beläge mit neuen gelochten MB Bremsscheiben....
Viele Grüße
Hogi
--
Viele Grüße
Hogi
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| Geschrieben am 06.04.2015 um 19:16 Uhr  
| Hallo zusammen,
ich hoffe ihr hattet alle ein schönes Osterfest (das sich ja langsam aber sicher dem Ende neigt).
Bezüglich der Ceramic Beläge wollte ich euch mal eine kurze Rückmeldung geben:
1. Bei dem Freundlichen habe ich den Einbau mal angefragt mit Original MB Scheiben und den ATE Ceramic Belägen. Die Beläge würde ich gerne selbst mitbringen und hatte meinem Mercedes MA meines Vertrauens auch eine kurze Produktbeschreibung von der ATE Homepage gesendet. Folgende Antwort habe ich erhalten: " Liest sich gut ,wenn Freigabe von Mercedes noch gegeben ist ???
Wenn keine MB-Freigabe vorhanden dürfen Wir normal die Bremsanlage mit diese Teilen nicht in Stand setzen !!"
=> Wisst ihr, ob es diese Freigabe von Mercedes gibt und wo ich die finden kann?
2. Ich suche mir einen Wolf nach den passenden ATE Ceramic Belägen für meinen SLK350 - könnt ihr mir da bitte helfen?
Vielen lieben Dank im Voraus und euch allen eine kurze Arbeitswoche.
Das Wetter soll diese Woche ja schon richtig schön werden.... Ich freu mich drauf
--
Viele Grüße
Hogi
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| Geschrieben am 06.04.2015 um 22:53 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 06.04.2015 um 23:05 Uhr ]
Einfach bei ATE bestellen es gibt die Beläge sowohl für 2 Kolben als auch für die
4 Kolben Bremse.
Ich denke du wirst die 2 Kolben Bremse mit den 2 Torxschraben haben.
Vorderachse:
13.0470-4994.2
Gebrauchsnummern: LD4994, 23945
Einbauort: Vorderachse
bis Bj.: 01/2011
Breite: 101,7 mm, Höhe: 79,3 mm, Dicke/Stärke: 16,5 mm, Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt, Bremssystem: Brembo, Prüfz.: E1 90R-011403/1361, MAPP-Code vorhanden.
Hinterachse:
13.0470-4065.2
Gebrauchsnummern: LD4065, 21899
Einbauort: Hinterachse
bis Bj.: 01/2011
Breite: 63,7 mm, Höhe: 78 mm, Dicke/Stärke: 15,3 mm, Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt, Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Bremssystem: ATE, Prüfz.: E1 90R-011403/1278, MAPP-Code vorhanden
Die hier passen nur auf die alte 4 Kolbenanlage
VA
Art. 13.0460-4990.2 604990 119,5 x 71,7mm für die 4 Kolbenbremse 2004 - 2006 (die mit den 4 Inbusschrauben).
HA ist der Belag gleich wie oben.
Die Beläge sind für den 350er freigegeben.
Das MB die nicht verbauen will ist mir klar.
Die mögen so was nicht gerne machen.
Ich fahre die schon Jahre auf 350er und 55er.
.-LG Henning
--
2009er AMG 55 , schwarz, tief, hart, breit, laut, geil!!!!!!! | Antworten
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| Geschrieben am 07.04.2015 um 19:06 Uhr  
| Hallo Henning,
Herzlichen Dank für die schnelle und super-detaillierte Antwort. Damit komme ich klar!
Viel Grüsse
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