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Tipps und Technik R171 » » Thema: Mein 55er quietscht ... Ursache lt. MB fraglich
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   lulu011

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 Geschrieben am 23.06.2014 um 18:35 Uhr   
Hallo zusammen,
ich habe gute 3000km in 2 Wochen abgespult, vom Schwarzwald Schweiz und Östereich war alles dabei.
Meine anfänglichen Zweifel ob ich den richtigen 55er gekauft habe sind auch verschwunden.
Macht einfach nur Spaß süchtig und auch der Sound ist nach ein paar Modifikationen herrlich.
Doch schon im Urlaub machte sich ein leichtes Quitschen bemerkbar, das komiche immer nur in Linkskurven und auch nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit.
Am besten ist es in einem Kreisverkehr zu hören, es wird nun immer lauter und nervt. Ich ging vom Radlager aus, dies soll es aber Lt. MB nicht sein, und auch die MB100 Garantie soll hier nicht greifen.
Genaue Ursache müsse man lokalisieren, so deren Aussage Kosten natürlich offen.
Nun meine Frage hatte so was mal einer von euch? Was könnte hier noch die Ursache sein? Tritt wirklich nur bei einer bestimmten relativ langsamen Geschwindigkeit auf, und lässt sich auch nicht genau bestimmen von wo.
Von MB habe ich hier weiter erstmal nicht's machen lassen, da ich keine Lust auf eine Rechnung habe wo ettliche Studen Fehlersuche abgerechnet wurden.
Gruß Carsten

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   Mehi

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 Geschrieben am 23.06.2014 um 19:23 Uhr   
Hi Carsten,

Sicher dass es von einem Rad/Radlager kommt?
Evtl. Ist es die Servopumpe - Ölstand korrekt?

Gruß,
Thomas

--
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...aber der Kompressor hilft schon mal etwas!

OBST - Der MBSLK.de Oberbayernstammtisch

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   lulu011

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 Geschrieben am 23.06.2014 um 22:37 Uhr   
Ich bin mir eben nicht sicher, meine erste Vermutung ging Richtung Radlager. Die Servopumpe hmmm... weis nicht möglich Öl stimmt aber.
Aber Geräusch kommt irgendwo Richtung vorne rechts aber mehr Richtung Innenraum. Hatte erst den Lüfter in Verdacht ist es aber auch nicht.

--
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   Dom3K

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 Geschrieben am 23.06.2014 um 22:52 Uhr   
Ich denke da kann man aus der Ferne nur raten bzw vermuten, an deiner Stelle würde ich aber mal bei einer freien Werkstatt vorbeifahren, die können oft mehr als nur Fehler auslesen & Teile tauschen. Hab die Erfahrung selber gemacht dass grad solche Werkstätten oft mehr Ahnung und Materialverständnis haben als der eine oder andere Vertragspartner.

Beste Grüße,
Dom

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 Geschrieben am 23.06.2014 um 22:56 Uhr   
Hallo Carsten

Mir hat es vor drei Wochen bei KM 65K das rechte hintere Radlager komplett zerbröselt...
Hatte auch nur ein leichtes Quietschen in Rechtskurven bemerkt. Die Bremsscheibe hinten hatte leichte Schleifspuren, die ich auf einen Stein schob, sowie ein etwas tieferes Bremspedal, wo ich auf schlampige Entlüftung beim Service vor 1500 KM tippte...
Aus diesem Grund wanderte er in die Garage.

Mein Meister rief mich an, man konnte die Scheibe mit zwei Fingern ca. einen cm bewegen!
Beim Fahren nichts festzustellen....
Die Schleifspuren waren von einer Schraube des Bremssattels (!)

Ich war ganz schön geschockt, lass das nochmals sicherheitshalber kontrollieren.
Ich scheuche meinen Kleinen gerne artgemäss über Pässe, das Wochenende zuvor Julier - Maloya - Splügen, nicht auszudenken, wenn ....

Vom Fahrverhalten absolut nichts merkbar, weder auf der Autobahn, noch beim Rumschmeissen des Hecks auf den Pässen - und ich bin hier empfindlich....

Viel Spass mit dem Bollermann, auf den Bergen trauere ich meinem 32ger ein bisschen nach, aber der Sound (Auch ein bisschen modifiziert)

Lieben Gruss

Hans




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SLK55, Iridiumsilber, Schwarz
E300 BlueTEC, brilliantsilber, Schwarz

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   Jan

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 Geschrieben am 24.06.2014 um 07:14 Uhr   
huhu,

nur ein kleiner hinweis zum thema radlager:

mein lüdder kam frisch vom service c, kurze zeit später hab ich den kleinen mal aufgebockt, weil ich etwas kontrollieren wollte (fahre ja nie im winter, daher auch kein reifenwechsel und kein aufbocken 2 x im jahr).

ich stellte großes spiel an beiden vorderen radlagern fest.
vorn links war noch ok und hab ich eingestellt, vorn rechts war defekt (fett war schwarz und ausgebrannt) und musste getauscht werden (bei 38.000 km)

daher nicht auf mercedes verlassen, die schauen nur bedingt nach

--
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2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
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2012-201x SLK 55 AMG
1975-20xx 100 % F.C.B.

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   lulu011

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 Geschrieben am 24.06.2014 um 10:57 Uhr   
Alles klar, scheint die Kiste wohl Radlager Fresser zu sein ich schaue es mir am We mal selber an.
Danke für die Tipps
Gruß Carsten

--
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   SLK172

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 Geschrieben am 24.06.2014 um 13:34 Uhr   
Das Radlager ist in der MB-100 Garantie enthalten.

Gruß

Guido

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   convertible

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 Geschrieben am 24.06.2014 um 16:09 Uhr   
Ich vermute das liegt an den Bremsen

--
Beste Grüße
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   lulu011

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 Geschrieben am 24.06.2014 um 19:01 Uhr   
Wäre auch eine Möglichkeit, diese wurden von MB komplett vorne und hinten schon mal auf Garantie erneuert, das konnte ich aus der Historie ersehen.
Auch die Bremse schaue ich mir mal genauer an, wenn ich diese ausschließen kann, geht er wieder zu MB.
Und erstaunlich finde ich es mal wieder das der Meister von MB sagt nicht in der MB100 enthalten, und hier das es enthalten ist.
Ich glaube ich werde die Niederlassung wechseln macht mir eh keinen ganz so fitten Eindruck.
Und es wird auch nicht gerne gesehen wenn man bei seinem Fahrzeug bleiben möchte, und das tue ich grundsätzlich.
Gruß Carsten

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