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|  Geschrieben am 23.10.2013 um 18:40 Uhr
| Hallo SLK Gemeinde,
Ich habe mir vor kurzen einen Ersatzmotor für mein Schätzchen gekauft (Einfach gut zu wissen dass man ein Ersatz Motor im Keller hat, für den Fall des Super Gaus) 
Beim wegmontieren der Anbauteile bin ich auf die seltenen und seltsamen Brisk Zündkerzen gestoßen, speziell auf die Brisk Premium DOR 15 LGS. Davon hatte ich schon mal irgendwo ungläubig gehört oder gelesen. Nun habe ich den Beweis: Es gibt diese seltsamen Dinger tatsächlich und min. einen SLK Fahrer der sie gefahren hat. Beim Nachforschen im Internet kam ich darauf das diese Zündkerzen
a) teuer sind als Bosch & Co, aber
b) auch das Benzin zu 90% verwertet wird (Bosch & Co. angeblich nur zu 60%)
Mit diesen Zündkerzen ausgerüstet, soll der Motor also eine höhere Leistung bei gleichzeitig niedrigerem Benzinverbrauch im Vergleich zu Bosch & Co entfalten (Herz, was willst du mehr?) Der Motor soll über dies auch ruhiger und gleichmäßiger laufen. Da ich diese Wunderkerzen nun einmal habe, werde ich mir die Dinger mal am Wochenende für einen 200 km Testlauf reinschrauben, bis dahin Frage ich mal in die Runde: Wer hat Erfahrungen mit den Brisk Premium LGS Zündkerzen?
Gruß Christoph |
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 | Geschrieben am 23.10.2013 um 18:55 Uhr
| Sehe ich als Schwachsinn an, sonst würde JEDER Hersteller seinen Wagen mit den Zündis ausrüsten.
Mithilfe spezieller Computerprogramme wird der gesamte Zylinder simuliert, die Ladungswechsel werden optimiert und der Zündablauf samt Zündzeitpunkt, Ladungsentzündung und Temperaturverteilung analysiert und verbessert. Wenn es soviel Potential bei den Zündkerzen gäbe würde man es längst nutzen. Abgesehen davon haben die Brisk Zündkerzen sicher denselben Zündpunkt und dasselbe Zündverhalten wie Bosch, NGK oder Sonstige. Ich würde da keine Experimente machen.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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| Geschrieben am 23.10.2013 um 19:24 Uhr
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...
b) auch das Benzin zu 90% verwertet wird (Bosch & Co. angeblich nur zu 60%)
...
Dann hätte man mit normalen Kerzen 40% unverbrannte Kohlenwasserstoffe im Abgas. Das gab es mal, ja. Vor 50 Jahren, beim Kaltstart eines falsch eingestellten Vergasers.
Die Aussagen sind technisch schlichtweg unmöglich, also komplett erlogen. Daraus mag jener seine Rückschlüsse auf diese Teile ziehen. Erinnert mich an Tiger Zündkraftverstärker und ähnliches Snake Oil. |
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| Geschrieben am 23.10.2013 um 20:16 Uhr
| Hallo ihr Lieben,
Die Frage war Eigentlich: Wer hat Erfahrungen mit den Brisk Premium LGS Zündkerzen? Also: Wer hat die Brisk Kerzen schon mal gefahren und kann berichten?
Die Frage war definitiv nicht: Was haltet ihr davon?
Gruß Christoph
--
Mercedes Slk 200 mit üblichem Schnickschnack, BMW 316i Compact ohne Gimmicks |
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|  Geschrieben am 24.10.2013 um 05:27 Uhr
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Btw - Tuningfußmatten bringen auch etwas an Mehrleistung... 
Hey Super Danke jetzt weiß ich warum mein SLK seit meinen neuen Fußmatten plötzlich 5km/h schneller ist und 0,5L weniger verbraucht!!!
--
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| Geschrieben am 24.10.2013 um 08:10 Uhr
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cpelkowski schrieb:
Hallo ihr Lieben,
Die Frage war Eigentlich: Wer hat Erfahrungen mit den Brisk Premium LGS Zündkerzen? Also: Wer hat die Brisk Kerzen schon mal gefahren und kann berichten?
Die Frage war definitiv nicht: Was haltet ihr davon?
Gruß Christoph
--
Mercedes Slk 200 mit üblichem Schnickschnack, BMW 316i Compact ohne Gimmicks
Da hast du Recht und deshalb hier zusätzlich zu meiner impliziten Aussage, dass ich nichts davon halte, die Begründung warum.
Die Brisk Kerzen sind in Motorradfahrer Kreisen sehr bekannt.
Mein Nachbar hatte solche Zündkerzen mal in seiner BMW R1200GS. Er ist ein Mann, der nicht auf Placebo Effekte hereinfällt und auch nicht glauben will, dass etwas besser sein muss nur weil die Werbung es verspricht, eigentlich ist er sogar eher skeptisch. Als technisch interessierter Mensch hat ihn halt mal die Neugierde gepackt.
Sein Fazit: Es war absolut kein Unterschied zu den Kerzen, die serienmäßig verbaut waren festzustellen. -> Lohnt nicht.
Ich habe daraufhin Abstand genommen solche Kerzen in meine Harley zu schrauben.
Wunderkerzen sind halt etwas ganz anderes!
Wir warten trotzdem gespannt auf deinen Erfahrungsbericht.
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| Geschrieben am 24.10.2013 um 08:58 Uhr
| Hallo,
ich fahre Brisk " LPG " Kerzen in meinem 200K
In Bezug auf Leistung und Verbrauch habe ich nichts feststellen können.
Trotzdem kaufe ich demnächst wieder die NGK Laser 1, da diese wesentlich länger halten.
Gruß Egon
--
200K-06/2001-Prins LPG Anlage-ges. 233.000km davon 105.000km mit LPG-ohne Probst!
Eine Kommission ist eine Gruppe von Unwilligen, ausgewählt aus einer Schar von Unfähigen zwecks Erledigung von etwas Unnötigem. |
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