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| Geschrieben am 30.08.2013 um 11:23 Uhr  
| Hallo
Entgegen vieler Threads hier im Forum halten meine original Mercedes Traggelenke nun schon seit fast 145000 Kilometern. War letzte Woche wieder beim TÜV, kein bisschen Spiel an den Traggelenken.
Wagen ist 40 mm tiefer und auf der Vorderachse rollen 225er. Anscheinend ist die Fahrweise oder eben doch nur das passende Material der Schlüssel zur Langlebigkeit der Gelenke.
Wer hat ebenfalls Erfahrung mit langlebigen Traggelenken (km?) und mit welcher Marke? Habe schon gelesen, dass es von Meyle eine extra verstärkte Version geben soll.
Felix | Antworten
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| Geschrieben am 30.08.2013 um 12:45 Uhr  
| 128000km, noch die originalen drin. Grade durch den TÜV. Der Prüfer hat sich außerordentlich viel Mühe gegeben da auch nur an allen möglichen Stellen auch nur einen Ansatz von Spiel zu finden. Nix. Fahrwerk seit 120000km : H&R, Bilstein B8 rebound, Stabi vom 320er, 225/245er Bereifung. Mich wundert das auch bzw. wundert mich an dem Auto eigentlich nix mehr. Der hat außer den vorgegebenen Wartungen bei MB nie außerplanmäßig eine Werkstatt gesehen außer nach 7¾ Jahren eine Rundumlackierung bei MB auf Gewährleistung. Wohl einfach nur Glück gehabt denn das Auto wurde nie zimperlich bewegt.
LG Claus | Antworten
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| Geschrieben am 30.08.2013 um 16:44 Uhr  
| Meine originalen Traggelenke waren ca 220000 km drin und ich habe sie im Rahmen des Austauschs der Querlenkerlagerung vorbeugend ausgetauscht.
Sind dann Meyle HD geworden,. ich werde ja sehen wie lange die drin bleiben.
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Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch
mein Lieblingsspruch zur Zeit:
"wie man sich füttert so wiegt man"
GOTTES SCHÖNSTE GABE - DER SCHWABE | Antworten
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| Geschrieben am 31.08.2013 um 00:30 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 31.08.2013 um 00:31 Uhr ]
bitti schrieb:
Der hat außer den vorgegebenen Wartungen bei MB nie außerplanmäßig eine Werkstatt gesehen außer nach 7¾ Jahren eine Rundumlackierung bei MB auf Gewährleistung.
*Räusper* War da nicht was mit nem kleineren Werkstattbesuch nach nem Urlaub in Südtirol? *Hüstel*
Meiner hat nun 110tkm, ich gehe stark davon aus dass auch ich noch die ersten Traggelenke fahre. Keine Probleme in der Hinsicht.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" | Antworten
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| Geschrieben am 31.08.2013 um 09:10 Uhr  
| Hallo Daniel,
der Südtirol Crash hat doch mit der Haltbarkeit der Traggelenke nix zu tun und auch mit der sonstigen Zuverlässigkeit des Autos. Da kann doch der SLK nix dafür wenn ich den unsachgemäss zerlege! So gesehen zählt dieser leider von mir erzwungene Werkstattbesuch für mich nicht dazu.
Schönes WE u. LG
Claus | Antworten
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| Geschrieben am 02.09.2013 um 18:38 Uhr  
| Hi,
meine beiden vorderen Traggelenke wurden bei 130.000km gewechselt, Stück zu 45€ + 1 Arbeitsstd. Lohn, Gesamt bei meiner auf MB spezialisierten freien Werkstatt 140€.
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Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas | Antworten
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