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... ist OFFLINE
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| Geschrieben am 04.05.2013 um 12:22 Uhr  
| Hallo,
ich fahre einen Slk 280 mit dem Serienmäßigen MB Sportfahrwerk. Der Wagen hat nun ca. 120.000km auf der Uhr. Wegen gesundheitlicher Probleme würde ich den Wagen gerne kofortabler/weicher kriegen, da das Sportfahrwerk echt bretthart ist, wenn man viel in der Stadt fährt. Kann mir jemand empfehlen, was dafür am Besten gewechselt werden muss? Reichen nur Federn bzw Stoßdämpfer, oder sollte ich beides wechseln? Möglichst günstig wäre gut, aber bei der Laufleistung gehe ich eh davon aus, dass man am Fahrwerk bald viel tauschen muss, oder?
Ich habe auch schon die anderen Fahrwerks-threads gelesen, aber dort geht es meistens ums tieferlegen und nicht ums komfortabler kriegen^^
Vielen Dank euch schonmal!
Gruß
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| Geschrieben am 04.05.2013 um 14:39 Uhr  
| Hallo Max,
bei 120tkm können deine Stoßdämpfer schon ordentlich gelitten haben, das kann auch zu einem deutlichen Komfortverlust führen. Neue Stoßdämpfer sind bestimmt kein Luxus. Entweder Seriendämpfer oder seriennahe Bilstein B4 wären meine erste Wahl. Vielleicht noch ein paar originale Federn ohne Sportpaket, der Aufwand ist fast der gleiche, wenn du die Dämpfer schon wechselst.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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User seit 19.10.2011
| Geschrieben am 04.05.2013 um 18:05 Uhr  
| Hi,
danke schonmal für die Antwort. Gebe es denn eine Möglichkeit ihn möglichst komfortabel zu kriegen und gleichzeitig die Optik zu behalten? Oder sind kürzere Federn automatisch mit Härte verbunden?
Wegen der Laufleistung würd ich dann wahrscheinlich tatsächlich gleich Federn+Dämpfer wechseln, da die sonst wohl eh bald fällig wären.
Danke!!!
Gruß | Antworten
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| Geschrieben am 04.05.2013 um 18:19 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von 200kompressor am 04.05.2013 um 18:21 Uhr ]
Ich möchte mich hier Anhängen und um Tips bitten.
Habe auf meinem 200 Kompressor MOPF jetzt 160.000 auf der Uhr und da wird wahrscheinlich das Fahrwerk auch nicht mehr das Gelbe vom Ei sein.
Mir fällt zwar nichts Negatives auf aber der Prozess des Schlechterwerdens ist ja auch schleichend.
Verbaut is Serienmäßig das MB Sportfahrwerk.
Soll man nur die Stoßdämpfer tauschen oder auch die Federn? oder vielleicht nicht notwendig?? Wenn ich zu MB fahre und testen lasse dann weiß ich jetzt schon das die Alles neu machen wollen.
Wieder Originalteile oder etwas Anderes ? Muß nicht tiefer liegen!!
In der Bucht ist ein AMG 55 Fahrwerk, paßt das oder ist mein Wagen aufgrund des Motors zu leicht??
Danke für eure Vorschläge / Erfahrungen!!
Sigi | Antworten
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| Geschrieben am 04.05.2013 um 18:45 Uhr  
| Das Thema Fahrwerk ist nicht ganz einfach, denn das empfinden was hart und was komfortabel ist sehr subjektiv ist. Wenn du die Möglichkeit hat, fahre doch mal bei dem einen oder anderen Stammtisch oder Veranstaltung und dort wirst du bestimmt einige Mitfahrgelegenheiten bekommen um dir selbst ein Bild zu machen. Gerade in Punkto Komfort wird es nicht einfach, da das beim SLK weniger gefragt ist.
Das SLK55 Fahrwerk gehört nur in den SLK55. Die Federn sind für den V8 ausgelegt, der Vier- oder Sechszylinder wird damit zum Country SLK
Gude, Olli.
--
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