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 |  Geschrieben am 25.03.2013 um 16:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 25.03.2013 um 16:23 Uhr ]
Moin!
Den thread gab es hier ja noch gar nicht! 
Ich beömmel mich gerade über die Regenbogenpresse. Vettel ist brutalo und ignoriert die Stallorder. Oki, das Manöver war schon haarig - aber warum diese Aufregung? Stallorder im zweiten Rennen, genau wie bei Hami und Niko - was für ein Blödsinn.
Wenn ein Vollblutracer merkt dass er schneller ist als sein Teamkollege der vor ihm rumeiert weil er Sprit sparen muss oder die Pellen schwächeln, dann also soll man mehrere Runden eine Trainingsfahrt im Windschatten machen - janeee, ist klar. Ich empfinde das ganze Teamorder-Gehampel für Sinnfrei - wer schneller ist soll auch vorne fahren.
Oder man ändert den Namen der Serie von "Formel1-Rennen" auf "Formel-blah-Stallorder."
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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| Geschrieben am 25.03.2013 um 17:12 Uhr
| Im Fall von Mercedes kann ich das sogar noch verstehen. Nach den letzten sehr mäßigen Jahren müssen jetzt erst mal (Achtungs-) Erfolge her. Hamilton hätte Nico auch nicht kampflos passieren lassen. Falls dann beide aneinander geraten wären, hätte sich das Team das Gespött eingehandelt.
Im Fall von Red Bull war es dagegen nicht notwendig.
Auf jeden Fall verspricht es wieder eine spannende Saison zu werden, wenn die Teamorders nicht zur Regel werden.
Gude, Olli.
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| Geschrieben am 25.03.2013 um 17:20 Uhr
| Ich fahr doch ned Rennen, bin schneller als mein ,,Kollege" und stell mich dann hinten an und das als 3maliger Weltmeister?
Ich will racing sehen und Duelle wie einst Schumacher vs Hill oder Senna vs Prost. 
Alles andere empfinde ich als langweilig und ist bestimmt nicht im Sinne der Zuschauer.
Und das Weichei Rosberg akzeptiert das während sich Hamilton schauspielerisch reumütig zeigt. Der lacht sich doch innerlich einen Ast und schon ist Rosberg die gefühlte Nr.2
Hätte es unter Haug glaube ich nicht gegeben. Es ist ein Unding dass die Stallorder seit 20011 wieder erlaubt ist 
Bin richtig sauer
Claus |
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| Geschrieben am 25.03.2013 um 17:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 25.03.2013 um 17:32 Uhr ]
bitti schrieb:
Der lacht sich doch innerlich einen Ast und schon ist Rosberg die gefühlte Nr.2
Hätte es unter Haug glaube ich nicht gegeben.
Moin Claus!
Sehe ich auch so! Mit dieser internen Stall-Reglementierung wird die F1 mal wieder versaut...!
Edit: Oder wie schrieb jemand in einer Gazette passend: "M.S. wurde sieben mal Weltmeister weil er eine echte Kampfsau war und immer Rennen gewinnen wollte, das war sein Ehrgeiz und sein Job!"
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
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| Geschrieben am 25.03.2013 um 17:46 Uhr
| Nun ja,
für die Teams sind die PUNKTE wichtig für die Markenmeisterschaft, nur DIE bringt Kohle.
Das die Jungspunde auf Ihrem Egotripp risikobereiter sind als die Teammanager ist klar, NOCH läuft das Ganze über Bordfunk, demnächst wird dann wohl einfach über die Telemetrie die Drosselklappe eingebremst............ Dann heist es nur noch : Nico, Du hast ein Problem !
Die Rennfahrer sind simple Angestelte der Rennställe, das scheinen einige wohl zu vergessen.
ciao
Ludo
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