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Tipps und Technik R171 » » Thema: Verschiedene Fahrwerke 200K? |
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Schreiberlevel: Forenfürst
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User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 13.09.2011 um 03:03 Uhr  
| Hallo Ihr,
bin gestern in einem anderen R171 mitgefahren, selbe Strecke, selbe Sitze, eigentlich alle Rahmenbedingungen identisch.
Dabei ist mir aufgefallen, dass mein Frosch subjektiv doppelt so hart in die Schlaglöcher knallt und auch sonst jeder bessere Kieselstein oder "normal" verlegte Kanaldeckel (vertikale Abweichung zum Strassenbelag also > 3cm) mir im direkten Vergleich fast das Wirbelgestänge in die Schädeldecke treibt.
Bei dem 200K gestern kam ich mir aber fast wie in einer Limu vor - kaum was zu spüren bei Schachtdeckeln oder Schlaglöchern. Nicht, dass der kaputte Dämpfer hätte, alles OK - fast neu TÜV und ein vertikales Schaukeln war auch nicht zu spüren.
Meiner erinnert mich im Vergleich überspitzt an einen Porsche, während der Andere dann eher an einen amerikanisches Kreuzfahrtschiff auf Rädern erinnert. Der von gestern ist allerdings auch ein 2006er und mein Frosch aber von 2004.
Hat die Familie Benz in den zwei Jahren was am Fahrwerk geändert? Oder gibt es vielleicht mehrere unterschiedliche und ich habe ein extrahartes? Falls ja, woran erkenne ich, welches ich unterm Frosch habe?
Würde mich schon interessieren, woran das liegt. Nicht, dass ich meines nicht mag - Strassenlage wie Kaugummi auf Nickipulli, aber ich wundere mich, wie das sein kann, solche Unterschiede.
Mein Spezl ist dann bei mir mitgefahren und meinte, ich könne ihn gleich beim Chiropraktiker abliefern. Also ist der Unterschied wohl auch in seinem Kreuz angekommen.
Hier im Forum habe ich nichts über unterschiedliche Fahrwerke an Nasenbärfröschen gefunden. | Antworten
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User seit 12.03.2009
| Geschrieben am 13.09.2011 um 08:43 Uhr  
| Reifen identisch? (andere Dimension, Luftdruck, Profiltiefe etc.)
Federn/ Stoßdämpfer ganz sicher in vergleichbarem Zustand?
Zuladung vergleichbar?
Außentemperatur/ Wetter?
Ansonsten könnte ich mir schon vorstellen, daß Daimler mal den Lieferanten gewechselt hat, oder die Spezifikationen geändert hat..
Erfahrungsgemäß sparen alle Hersteller gerne an solchen Teilen, daher gibt der After-Sales-Markt eben meist bessere Teile her, insbes. von den führenden Herstellern H&R, Eibach, Bilstein usw.
Der SLK besitzt aber sicher schon werkseitig ein vergleichsweise GUTES Fahrwerk. | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16798
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 13.09.2011 um 09:29 Uhr  
|
accpralle schrieb:
vielleicht hast du ja das "Code 486-AMG-Performance-Sportfahrwerk" drin und er nicht ??
Moin,
beim 200er gibt es (wie bei allen nicht AMG-Modellen) nur 2 Möglichkeiten:
Sportfahrwerk Code 486 (hat nichts mit AMG zu tun, auch wenn es in der Händlerbeschreibung oft so drin steht) oder kein Sportfahrwerk.
Gruß
Guido | Antworten
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Beiträge: 9
User seit 15.06.2010
| Geschrieben am 13.09.2011 um 10:42 Uhr  
| Hallo,
ich kann aus eigener Erfahrung sagen, daß sich das Fahrwerk von BJ.2004 zu 2009 deutlich geändert hat. Beide Fahrzeuge haben das Sportfahrwerk ( 10mm tiefer) und beide haben die 18" Bereifung. Der SLK 200 von 2004 war knüppelhart, was ich als sehr sportlich empfand und fuhr sich auch dem entsprechend. Der von 2009 ist deutlich mehr auf Komfort ausgelegt und wesentlich weicher abgestimmt. Das Fahrwerk ist zwar immernoch ok, aber lange nicht mehr so hart und sportlich wie 2004. Wie es mit dem 2006er aussieht, weiss ich natürlich nicht.
Hat zwar nichts mit dem Thema zu tun, aber die Xenon-Scheinwerfer sind meiner Ansicht beim neueren auch nicht mehr so hell wie es beim 2004er war. Es gibt auch bei Mercedes manchmal einen Schritt zurück, warum auch immer. ( Das liebe Geld spielt sicher eine Rolle)
Mfg
Holger
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 368
User seit 01.06.2010
| Geschrieben am 13.09.2011 um 12:20 Uhr  
| Hallo,
es kann sein, dass alleine schon der Luftdruck und die Reifenmarke da einen grossen Unterschied machen. Mein 2007er ist auf jeden Fall mit Sportfahrwerk und liegt hart auf der Strasse. Vielleicht macht die Alterung der Stossdämpfer einen Unterschied aus. Oder beim neueren sind die Gummis der Aufhängungslager noch weicher.
Btw.: Das mit den Scheinwerfern hat vermutlich etwas mit der vom Gesetzgeber gewünschten Änderung der Lichtfarbe der Xenonbrenner (von bläulich weg zu weis/grüngelblich) zu tun, und weniger mit sparen.
Gruss Icebear
--
SLK280 Handschalter EZ 04/2007
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Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 9
User seit 15.06.2010
| Geschrieben am 13.09.2011 um 18:06 Uhr  
| Hallo,
die Bereifung war bzw. ist Pirelli P Zero .... . Der Luftdruck wird regelmäßig von mir kontrolliert und ist um die 2,3-2,4 bar. Der 2004er SLK war nach 5 Jahren und 38 TKM Laufleistung noch deutlich härter und straffer als der neue SLK 2009 direkt bei Werksabholung.
Mit den Xenon-Scheinwerfern magst Du recht haben, dass es an den gesetzlichen Vorgaben liegt. Sie sind ja auch nicht schlecht, doch die im vorherigen SLK erschienen mir optisch halt ein wenig stärker und heller.
MfG
Holger | Antworten
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| Geschrieben am 13.09.2011 um 18:23 Uhr  
| Hallo Ihr,
besten Dank für Euere Antworten.
Nur, woher soll ich wissen, was in diesem Datenblatt über meinen Frosch so alles drin steht?
Meint Ihr damit die Benzens-Datenbank?
Müsste mal nachfragen, sollte dies gemeint sein.
Sowohl der silberne Nasenbär, als auch mein Frosch haben die Serienschloofen auf Serienfelgen, und wie ich annehme, beide wohl auch annähernd den selben Luftdruck darin.
War wirklich irritiert, warum sich Blech-Zwillinge so unterschiedlich anfühlen. Ist zwar bei Bio-Zwillingen auch so, aber ich glaube, das kann man nur bedingt miteinander vergleichen.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit dem 20 Jahrestag des WWW (06.08.2011) Besitzer eines SLK200K R171 in andraditgrün-metallic, Bj.: 03/2004.
Sonder-Ausstattung: orientbeige Lederinnenausstattung,220,386UHI,423,527,581,600,606,614,728,810,819,873,876,R66 | Antworten
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User seit 13.07.2004
| Geschrieben am 13.09.2011 um 19:23 Uhr  
| MyFirstSLK schrieb:was in diesem Datenblatt über meinen Frosch so alles drin steht?
220,386UHI,423,527,581,600,606,614,728,810,819,873,876,R66
Hallo Hubert !
Na da wo auch diese ganzen dreistilligen Kürzel stehen, müßte ein Blatt in deinen Unterlagen in der Ledermappe hinter dem Fahrersitz sein !
Gerd
--
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User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 13.09.2011 um 20:08 Uhr  
| Servus Accpralle,
besten Dank, wusste ich gar nicht.
Lache nicht, die Kürzel habe ich alle aus der der Auswahlliste der Ausstattungsoptionen zusammenklabustert.
Muss gleich mal spechten, ob ich tatsächlich so ein Datenblatt im Froschbauch drin habe.
Wäre ja interessant, zu erfahren, ob mir was entgangen ist
--
Beste Grüsse
Hubert
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