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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Verdeck geht nicht zu, Heckdeckel geht auf dann Ende |
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... ist OFFLINE
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User seit 02.05.2011
|  Geschrieben am 02.08.2011 um 08:09 Uhr
| Hallo Zusammen,
mein 98er 230K kann keine Sonne haben, denkbar schlecht fürn Cabrio.
Wenn der Wagen länger in der Sonne gestanden hat, kann ich das Verdeck ohne Probleme öffnen, allerdings fährt es dann nicht mehr zu.
Der Heckdeckel fährt auf, Pumpe läuft weiter, aber das Verdeck kommt nicht aus dem Kofferraum.
Ich kann mir behelfen, indem ich die Hutablage einmal hochziehe, dann läuft es ohne Probleme weiter.
Ich habe schon gesucht, viele Leute mit ähnlichem Fehler gefunden, aber keine Lösung. Standardantwort sind die 3 Verdeckschalter (2 Vorne/ 1 Hinten).
Aber was sollen die mit der Hutablage zu tun haben?
Dieses Problem tritt wie gesagt nur auf, wenn der Wagen bei höheren Temperaturen länger in der Sonne gestanden hat.
Heute Morgen funktionierte alles wieder einwandfrei, heute Abend hab ich bestimmt wieder ein Problem.
Gibt es einen zusätzlichen Schalter? Oder kann sich was an den Seilzügen verhaken o.ä. ?
Danke
Gruß Mario
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Beiträge: 1087
User seit 08.12.2010
| Geschrieben am 02.08.2011 um 08:38 Uhr
| | Bei mir war es ausreichend auf alle Gelenke und Scharniere mal etwas W40 auf zu sprühen. Da ist außerdem so eine Gleitfläche unten an der Hutablage (selten dämliches Wort, aber wir wissen was gemeint ist), wo jeweils der Pin vom Verdeck drauf liegt, bzw. über den Pin die Ablage hoch gedrückt wird, mit der Gleitfläche da. Da habe ich auch etwas Schmiere drauf gemacht. |
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Beiträge: 16
User seit 02.05.2011
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Forenritter
Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
 | Geschrieben am 02.08.2011 um 18:58 Uhr
| Hallo mario,
schau mal hier rein
http://mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=27&mode=&order=0&thold=0
speziell diese Passage
"...Trotz dieser Verbesserung trat der Fehler nochmals auf. Auffällig war, dass dies dann der Fall war, wenn das Dach durch Sonneneinstrahlung warm oder heiß geworden war. Mangels Zeit, mich selbst damit zu beschäftigen, rief ich meine MB-Werkstatt Fa. Zorn in Brühl (guter Service, Privat-Werkstatt) bei Köln an. Dort war das Problem bekannt, man bat mich zur Überprüfung den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Das Ergebnis bestätigte die Vermutung: Grund der Störung sind zwei Microschalter im Bereich der beiden Schließmechanismen vorne im Dach. Das silikonähnliche Material verzieht sich bei Erwärmung und blockiert dann den/die Microschalter. Die beiden Schalter waren in der Werkstatt im Lager vorrätig und konnten sofort eingebaut werden. Die Schalter werden mittlerweile von MB aus einem anderen Material gefertigt..."
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval
In freudiger Erwartung auf unser H-Kennzeichen |
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