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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Kofferraum vergrößern für die Urlaubsreise? |
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User seit 02.10.2005
|  Geschrieben am 23.06.2011 um 17:25 Uhr
| Moin,
habe vor ne 2wöchige Reise mit meiner Lieben zu machen, Naja, der Kofferraum ist schon klein, Wanderschuhe, pumps und noch nen Kleidchen.......Was spricht dagegen auf Reserve(Falt)rad und Werkzeug zu verzichten und den zusätzlichen Stauraum zu nutzen?
Reifenpanne?...okay dann kommt der ADAC nimmt das Fahrzeug auf und ab zum nexten Reifenhändler oder DB.
Spricht irgendwas dagegen????
Sonnige Grüße
Frischluft |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.06.2011 um 18:13 Uhr
| Mein Vorschlag, so mach ich`s:
erst die 4 Kunststoffbolzen, dann die Plastik-Gepäckraum-Abdeckung raus! Und nicht vergessen, bei Bedarf den Mikroschalter zu brücken,
damit das Dach aufgeht. Ich dreh da dann eine kleine Schraube rein,
damit wird `mechanisch` blockiert  Zur Nachahmung empfohlen
aber ohne Gewähr !
Gruss aus Siegen
Dieter  |
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Beiträge: 120
User seit 26.06.2008
| Geschrieben am 23.06.2011 um 18:42 Uhr
|
Frischluft_Köln schrieb:
Moin,
habe vor ne 2wöchige Reise mit meiner Lieben zu machen, Naja, der Kofferraum ist schon klein, Wanderschuhe, pumps und noch nen Kleidchen.......Was spricht dagegen auf Reserve(Falt)rad und Werkzeug zu verzichten und den zusätzlichen Stauraum zu nutzen?
Reifenpanne?...okay dann kommt der ADAC nimmt das Fahrzeug auf und ab zum nexten Reifenhändler oder DB.
Spricht irgendwas dagegen????
Sonnige Grüße
Frischluft
Hallo Frischluft,
ich mache es ähnlich und nutze auch noch den "Stauraum" hinter den Rückenlehnen, da diese ja nicht ganz senkrecht stehen und unten ein wenig Platz lassen. Das reicht dann für zwei Rucksäcke, die nur unten ein wenig gefüllt sind.
Ansonsten empfehle ich die Roadsterbag-Koffer. Achtung: zum Set gehören 5 Koffer. Außerdem lässt meine Frau mich packen, da ich das bei der Bundeswehr mal gelernt habe.
Gruss, Georg
--
SLK fahren ist purer Genuss den man nicht mehr missen möchte...! |
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User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 23.06.2011 um 18:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 23.06.2011 um 18:54 Uhr ]
Hallo FrischluftKöln,
mal ne Frage: Ist Deine 14-Tagesreise eine Etappenreise, wo es wohlmöglich jeden Tag, wenn' s nicht regnet offen über Land gefahren werden soll oder hast Du eine längere Anfahrt z. B. nach Bayern oder Südtirol und dort für die Zeit einen festen Standort?
Bei Ersterem würde ich sagen: Die Wanderschuhe bleiben daheim.
Bei Letzterem: Lange Anfahrten über 400 Km und mehr fahre doch geschlossen an.
Wir fahren mit unserem 171er nahezu jedes Jahr einmal für 14 Tage in FEWOs, mal in D/F oder Nord-I mit Anfahrstrecken von etwa 800-1200 km.
Das sind 1 bis 1 1/2 Tage, da bleibt das Dach zu und auf der AB mit Reisegeschwindigkeiten um 130 (mehr geht in den Ländern eh nicht) ist stundenlanges Offenfahren auch kein Spaß mehr.
Aber nun das Wichtige, geschlossen bekommen wir alles an Gepäck mit, was wir für 14 Tage FEWO brauchen, auch mal Wanderschuhe und was feines zum Ausgehen.
Und am Ort ist der Kofferaum leer und ich habe 12 Tage alle Zeit offen zu fahren.
2009 hatte ich als Dienstwagen ein Viersitzer-Cabrio mit größerem Kofferraum, war an der Cote a Zur und wollte offen über die Alpen zurück und habe dazu den DW genutzt. Offen über die Alpen ging' s dann nur teilweise, weil die Pässe waren Ende Mai tw. noch zu bzw. es war dort so oben so nebelig und kalt, dass ich das Dach schließen musste.
Also denk mal drüber nach, wie die Reise verläuft und richte das Gepäck danach ein.
Das Notrad raus würde ich nicht machen oder allenfalls nur gegen Tire-Fit.
Je nach dem, wo Du mit 'nem Platten strandest, das kommt immer noch vor, kommt weder so schnell mal ein Hilfsdienst, noch bekommst Du vielleicht direkt Deinen Reifen, erst recht nicht, falls es so eine superteure Größen sein sollte.
Dann bist Du froh, mit dem Notrad oder einem Tire-Fit reparierten Reifen (wenn dieser hoffentlich nicht beim Luftverlust zerstört wurde) noch halbwegs für ein paar Tage mobil zu sein.
Gruß aus dem Königsforst
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 23.06.2011 um 19:20 Uhr
| Hallo,
da man nie weiss, was mal kommt, haben wir bei der Bestellung die Vorrüstung für einen Dachträger mitbestellt (war Extra, haben aber fast alle).
Wenn man geschlossen anfährt, kann man in einer Dachbox sehr viel transportieren. Lohnt sich natürlich nur, wenn man das Ding öfter nutzt. Den Dachträger gibt es als Zubehör bei Mercedes, Dachboxen kann man vermutl. mehrere benutzen. Also mir würde das Fahren des SLK mit Dachträger nichts ausmachen, wenn es nützlich wäre.
ciao olderich |
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| Geschrieben am 23.06.2011 um 21:52 Uhr
| ...geschlossen in den Urlaub? 
Never........! egal wie weit, das Dach ist immer offen wenn es trocken ist. Der Weg ist auch das Ziel und dafür suche ich mir dann die Strecken aus und plane eben etwas mehr Zeit ein. Da muss man sich mit Gepäck eben etwas einschränken. Wenn ich im Wintersport mehr Gepäck brauche, dann nehme ich den Kombi.
z.B. Vom Ruhrgebiet über Freiburg i.B. (dort freunde) nach Österreich, über die Pässe zum Gardasee 3Tage.
Der Urlaub fängt an der Haustür an.....
Das hab ich mit 20 gemacht, ab in den Urlaub gekachelt, 2 Wochen Urlaub, zurückgekachelt. Nie wieder!
Aber jeder eben so wie e mag.
Gruss, Georg
--
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| Geschrieben am 23.06.2011 um 23:00 Uhr
| Also, wenn man Rentner ist und ausreichend Zeit hat, sind 3 Tage Anreise und nochmal 3 Tage zurück Ok, aber bei 14 Tagen Urlaub, wo ich dann die FEWO immer nur von Samstag auf Samstag bekomme?
Dazu, mehr als 600-700 Km als Tagesetappe mach ich für eine Urlaubsanfahrt, dann aber über die Autobahnen, auch nicht mehr. Selbst in meinem Reisejob geh ich nicht über max. 800 km als reine Rückfahrzeit und dies nur tagsüber als sog. Reisetag.
Abgesehen davon ging es ja ums maximale Gepäckvolumen und die ist nun mal bei geschlossenem Dach mehr als 100 l größer. Die Notradmulde hat etwa 30 l, also nicht die Welt. Da ich halt genauso den kompletten Kofferraum brauche, fahr ich gezwungener Maßen mit geschlossenem Dach in den Urlaub. Bei kürzeren Reisen mit Hotelhopping fahre ich auch gerne schon Offen über Land.
--
Gruß Peter |
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User seit 26.06.2008
| Geschrieben am 24.06.2011 um 14:08 Uhr
|
psr-slk schrieb:
Also, wenn man Rentner ist und ausreichend Zeit hat, sind 3 Tage Anreise und nochmal 3 Tage zurück Ok, aber bei 14 Tagen Urlaub, wo ich dann die FEWO immer nur von Samstag auf Samstag bekomme?
Dazu, mehr als 600-700 Km als Tagesetappe mach ich für eine Urlaubsanfahrt, dann aber über die Autobahnen, auch nicht mehr. Selbst in meinem Reisejob geh ich nicht über max. 800 km als reine Rückfahrzeit und dies nur tagsüber als sog. Reisetag.
Abgesehen davon ging es ja ums maximale Gepäckvolumen und die ist nun mal bei geschlossenem Dach mehr als 100 l größer. Die Notradmulde hat etwa 30 l, also nicht die Welt. Da ich halt genauso den kompletten Kofferraum brauche, fahr ich gezwungener Maßen mit geschlossenem Dach in den Urlaub. Bei kürzeren Reisen mit Hotelhopping fahre ich auch gerne schon Offen über Land.
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Gruß Peter
Also mit dem Rentner- bzw. Pensionärsdasein dauert es bei mir auch noch ein wenig... 
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