MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - 16 oder 17" Alus auf meinen 200K ?

dave hd

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Geschrieben am 23.05.2011 um 13:31 Uhr

Hi Reifen-Räderexperten...

auf meinem sind die original 205/60 in 15 Zoll verbaut...

Gerne hätte ich die original MB Adharaz Felgen (die ich sehr passend finde) an meinem montiert.

Die gibt es ja in 16 und in 17". (Der 320er hat die ja serienm. wimre.)

Was wäre denn zu empfehlen bzw. was passt besser euer Meinung nach zum SLK?

Bin mal einen 200 Vormopf mit 17" Zubehörfelgen gefahren und fand die Strassenlage echt gut...!

was meint ihr...die Adharaz werden wohl häufiger in 17" angeboten (z.B. ebay etc.) ...??

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das Sülzkotlett

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das Sülzkotlett

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Geschrieben am 23.05.2011 um 14:54 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von das Sülzkotlett am 23.05.2011 um 14:59 Uhr ]

Moin,

kommt drauf an, was Du errreichen möchtest:

bessere Optik = größere Felge
besseres Kurvenfahrverhalten = größere Felge
bester Komfort = kleine Felge
geringe Anschaffungskosten = kleine Felge
günstigste Reifenpreise = kleine Felge
Schutz vor Beschädigung (Bordstein etc) = kleine Felge

Bei 17" sollte man v.a. wegen der Optik hinten allerdings auch ernsthaft über Tieferlegungen des Fahrwerks durch Tausch der Federn (+ evtl. Dämpfer) nachdenken, denn da wird's langsam hochbeinig.

Gruß aus HD
Michael

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hausrocker

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hausrocker

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Geschrieben am 23.05.2011 um 15:01 Uhr

15" sieht ja wohl echt popelig aus auf einem Sportwagen oder?

Und auch 16" und 17" ist noch nicht "groß" für den SLK.
Hier gibt es jede Menge User, die mit 18" oder 19" rumfahren von daher ist auch 17" eher noch "klein" und man muß nicht die Nachteile von den großen Reifen in Kauf nehmen.

Der richtige Sprung im Preis bei den Reifen und auch Felgen kommt nämlich finde ich erst von 17" auf 18".

Also 17" ist ein guter Kompromiss aus Kosten und Komfort sowie Optik, wie ich für mich entschieden habe, als die Entscheidung an stand.

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JKA

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Geschrieben am 23.05.2011 um 16:16 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von JKA am 23.05.2011 um 16:18 Uhr ]

Ich hatte damals keine adharaz felgen aber dieser sind +/- gleich. Im bild sind es 17" mit standard fahrwerk. Dieser habe ich jetz im lager weil ich andere Felgen gekauft habe.
Ich wurde 17" felgen kaufen weil Sie damit genugend komfort habe. Jetzt fahre ich 18" und ein andere fahrwerk und noch immer viel komfort.

Gruss

PS: Schau mal hier: http://www.alloywheelsdirect.net/mercedes_alloy_wheels/slk_class_r170_alloys Da sind bilder von alle MB Felgen fur den R170

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dave hd

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Geschrieben am 23.05.2011 um 16:40 Uhr

JKA schrieb:

Ich hatte damals keine adharaz felgen aber dieser sind +/- gleich. Im bild sind es 17" mit standard fahrwerk. Dieser habe ich jetz im lager weil ich andere Felgen gekauft habe.
Ich wurde 17" felgen kaufen weil Sie damit genugend komfort habe. Jetzt fahre ich 18" und ein andere fahrwerk und noch immer viel komfort.

Gruss

PS: Schau mal hier: http://www.alloywheelsdirect.net/mercedes_alloy_wheels/slk_class_r170_alloys Da sind bilder von alle MB Felgen fur den R170

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Hi...

ok Danke für den Hinweis...die sehen mMn auch sehr gut aus!

Wie heissen die denn, damit ich im Netz suchen kann...

--
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JKA

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Geschrieben am 23.05.2011 um 16:49 Uhr

Nahme weiss ich leider nicht... aber bild: http://www.alloywheelsdirect.net/mercedes_alloy_wheels/slk_class_r170_alloys/17_mercedes_5_spoke_wheel_793

Gruss Jeroen

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ChriZZZy

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Geschrieben am 23.05.2011 um 21:45 Uhr

Also wenns unbedingt sein muss, dann ja wohl ganz klar 17 Zoll.

Wenns nach mir geht, dann 19 Zoll!

Alles unter 18 Zoll sieht schon sehr öde und "von der Stange" aus.

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Ramius

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Ramius

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Geschrieben am 23.05.2011 um 21:59 Uhr

Nabends,

zu bedenken ist dass sich die Fahreigenschaften mit zunehmenden Felgendurchmesser massiv verschlechtern, ich kenne welche die von 18" auf 17" zurückgerüstet haben... Optik ist nicht immer alles

und die beschleunigte träge grössere Masse schluckt Geschwindigkeit...

--
Viele Grüsse

Ralf

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Zaskar

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Geschrieben am 23.05.2011 um 22:46 Uhr

Ramius schrieb:
Nabends,

zu bedenken ist dass sich die Fahreigenschaften mit zunehmenden Felgendurchmesser massiv verschlechtern, ich kenne welche die von 18" auf 17" zurückgerüstet haben... Optik ist nicht immer alles und die beschleunigte träge grössere Masse schluckt Geschwindigkeit...

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Ralf

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100% Zustimmung Ralf,

aber, " ist nicht gleich Masse. Nimmt man z.B. sehr leichte Felgen (OZ HLT), so könnte auch ne 18er OZ leichter als ne 17er Standard Felge sein.

Meine jetzige Felge, 19er, ist um 2kg leichter als die Serien 18er von AUDI. Zudem ist die Masse bei OZ bei der Felgenkonstruktion sehr weit nach aussen verlagert. Bringt enorme Vorteile. (ungefederteMassen)

Ihr solltet mal hier im Forum eine Zoll-Gewichtstabelle anlegen

--
Gruss, Karsten
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HarryB

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Geschrieben am 24.05.2011 um 10:11 Uhr

Zaskar schrieb:
Zudem ist die Masse bei OZ bei der Felgenkonstruktion sehr weit nach aussen verlagert. Bringt enorme Vorteile. (ungefederteMassen)

Den Punkt verstehe ich nicht. Weiter außen würde doch per Hebelgesetz eher unvorteilhaft sein. Und was hat das mit der Masse zu tun?

Gruß,
Harald

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