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Tipps und Technik R171 » » Thema: neue Typenklasse f.171
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 Geschrieben am 03.09.2010 um 19:05 Uhr   
Hallo,

ab 1.10.10 wurden für den SLK -zumindest für die 350iger 0999/AAV-die Typenklassen geändert:
Haftpflicht mit 14 ist geblieben. Teilkasko und Vollkasko beides nun 24.
Dachte immer solche Autos werden irgendwann günstiger, weil von einer bestimmten Klientel gefahren und dazu noch weniger in den unfallträchtigeren Wintermonaten als andere.

Gruß

Wolfgang

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 Geschrieben am 03.09.2010 um 22:11 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ulfbär am 03.09.2010 um 22:22 Uhr ]

Hallo Wolfgang,

ab 01.10.2010 steigt die Einstufung von Teilkasko nur von 23 auf 24. Das wird keine beängstigende Erhöhung in Euro sein. Eine Erhöhung der Einstufung ist grundsätzlich die Folge gestiegener Schadenssummen. Bei Teilkasko geht es grundsätzlich um nicht selbst verursachte Schäden (Brand, Hagelschlag o. ä.) und vor allem um Diebstahl. Ich tippe darauf, dass die Diebstähle zunehmen. Nicht gravierend, aber Sie nehmen zu.

Diesen Effekt kannst Du bei fast allen Autos beobachten, wenn der Typ in die Jahre kommt. Sehr neue Autos werden von Ihren Besitzern meist intensiver vor Beschädigungen oder Diebstahl geschützt. Meist fällt mit der Zeit nur die Vollkaskoeinstufung, weil die Schadenssummen aufgrund des Alters immer geringer werden.

Haftpflichteinstufung 14 ist aber immer noch extrem niedrig, d. h. mit dem SLK 350 werden wenig Unfallschäden an anderen Fahrzeugen oder Gegenständen verursacht bzw. die Autos werden wenig bewegt. Ich bin mir sicher, die Einstufung wird mit den Jahren auch noch steigen, wenn sich Leute, die so ein Auto nicht unfallfrei fahren können, sich dieses aufgrund des gefallenen Preises leisten können („Endlich mal mit einem Sportwagen herumheizen!“). Solche Effekte kannst du bei z. B. älteren gut motorisierten VW Golf (z. B. Golf III VR6) auch beobachten (Haftpflichteinstufung > 20).

Viele Grüße

Ulf

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Beiträge: 315
User seit 12.03.2009
 Geschrieben am 04.09.2010 um 18:05 Uhr   


Ulfbär schrieb:
Haftpflichteinstufung extrem niedrig, d. h. wenig Unfallschäden verursacht

Ich bin mir sicher, die Einstufung wird mit den Jahren auch noch steigen, wenn sich Leute, die so ein Auto nicht unfallfrei fahren können, sich dieses aufgrund des gefallenen Preises leisten können



Hallo Ulf,

danke für deine Ausführungen, die grundsätzlich sicher richtig sind.

Jedoch kann ich auch bei älteren SLK keine wirklichen Anstiege in der HK feststellen.

Der Wagen scheint also auch im Alter insgesamt doch von vernünftigen Leuten gefahren zu werden (aus welchen Gründen auch immer), bzw. das Fahrzeug an sich (spielt ja auch ein Rolle!!) "eignet sich nicht so gut zum Unfälle bauen" - z.B. durch eine sichere Fahrwerksauslegung, ESP, usw.

Also ich glaube man kann einen 'schnellen' SLK auch in dieser Hinsicht einfach nicht mit einem R32 o.Ä. vergleichen.....

Was vielmehr nicht wegzudiskutieren ist, ist die Tatsache, daß ein SLK als 200er günstiger ist als ein 300... als ein 350... als ein 55...

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Beiträge: 271
User seit 14.08.2008
 Geschrieben am 05.09.2010 um 19:16 Uhr   


Ulfbär schrieb:

Hallo Wolfgang,

ab 01.10.2010 steigt die Einstufung von Teilkasko nur von 23 auf 24. Das wird keine beängstigende Erhöhung in Euro sein. Eine Erhöhung der Einstufung ist grundsätzlich die Folge gestiegener Schadenssummen. Bei Teilkasko geht es grundsätzlich um nicht selbst verursachte Schäden (Brand, Hagelschlag o. ä.) und vor allem um Diebstahl. Ich tippe darauf, dass die Diebstähle zunehmen. Nicht gravierend, aber Sie nehmen zu.

Diesen Effekt kannst Du bei fast allen Autos beobachten, wenn der Typ in die Jahre kommt. Sehr neue Autos werden von Ihren Besitzern meist intensiver vor Beschädigungen oder Diebstahl geschützt. Meist fällt mit der Zeit nur die Vollkaskoeinstufung, weil die Schadenssummen aufgrund des Alters immer geringer werden.

Haftpflichteinstufung 14 ist aber immer noch extrem niedrig, d. h. mit dem SLK 350 werden wenig Unfallschäden an anderen Fahrzeugen oder Gegenständen verursacht bzw. die Autos werden wenig bewegt. Ich bin mir sicher, die Einstufung wird mit den Jahren auch noch steigen, wenn sich Leute, die so ein Auto nicht unfallfrei fahren können, sich dieses aufgrund des gefallenen Preises leisten können („Endlich mal mit einem Sportwagen herumheizen!“). Solche Effekte kannst du bei z. B. älteren gut motorisierten VW Golf (z. B. Golf III VR6) auch beobachten (Haftpflichteinstufung > 20).

Viele Grüße

Ulf




Hallo Ulf,

danke für Deine Meinung dazu, die sicherlich nachvollziehbar ist, wobei selbstverständlich HC mit seiner Antwort auch nicht unrecht hat.

Danke Euch beiden.

Gruß

Wolfgng

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