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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wie funktioniert die Wartungsintervallanzeige??
Beitrag von:
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Beiträge: 6
User seit 06.08.2010
 Geschrieben am 12.08.2010 um 13:05 Uhr   
Ich lebe hier auf den Philippines und habe mir letzte Woche einen SLK Modell98 gekauft.Da war leider kein Manual dabei,vielleicht kann mir hier einer helfen.
Der Kilometerstand ist 43000Kilometer und die Anzeige zeigt mir einen Schraubenschluessel und -12800an.Was ist damit gemeint.
Ich bin handwerklich sehr begabt und hier gibts auf viele Anleitungen.
Was sollte bei diesem Alter und Kilometerstand gemacht werden,ausser Oelwechsel und Luftfilterwechsel.
Kann ich die Wartungsanzeige auch selber zurueckstellen??
Bin fuer jede Hilfe dankbar.
Rolando

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   das Sülzkotlett

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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
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 Geschrieben am 12.08.2010 um 13:26 Uhr   
Hi!

Die typischen Servicearbeiten ("Assyst A & B") und die Anleitung zum Rücksetzen der Serviceintervallanzeige findest Du unter "R170 - Tipps & Tricks - Sonstige": http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=categories&op=newindex&catid=6

In Deinem Fall ist ein kleiner Service (= ein Schraubenschlüssel) um 12800km überzogen worden, der wäre nämlich bei 30.000km fällig gewesen - ws insofern schlüssig ist, als dass bei den ersten SLKs die Ölwechselintervalle fest auf alle 15.000km gesetzt sind.

Hoffen wir mal, dass der Vorbesitzer den Wechsel gemacht hat und nur die Anzeige nicht zurückgesetzt hat.

Gruß, frohen Wechsel & gute Fahrt,
Michael

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Beiträge: 6
User seit 06.08.2010
 Geschrieben am 13.08.2010 um 00:49 Uhr   
Ein Manual hat mir schon einer geschickt,das hat ja geklappt.
Was muss ich beim kleinen Kundendienst ausser Oel und Luftfilterwechsel alles machen??
Worauf ist bei diesem Modell zu achten??
Rolando

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 13.08.2010 um 06:19 Uhr   
Gaaanz wichtig:

Ölstoppkabel einbauen!!!

--
Gruß Odin,

SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H

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Beiträge: 6
User seit 06.08.2010
 Geschrieben am 13.08.2010 um 14:16 Uhr   
@ Odin
Danke fuer den Tip,habe gerade im Forum nachgelesen dass das unbedingt gemacht werden sollte,werde mich morgen gleich darum kuemmern.
Oelwechsel ist fertig,der Luftfilter auch schon gewechselt,die Keilriemen alle ueberprueft und die PSE bei der Reparatur,mal sehen was daraus wird.
Hoffentlich sind das alle kleinen Wehwehchen....
Rolando

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