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| Geschrieben am 06.01.2010 um 23:38 Uhr  
| Moin
Hab`t ihr den Berich heute im Revolverblatt gelesen, die Weineck- Cobra mit 1100 PS.
Ich glaub das nicht.
Bei Youtube gibts einige Filmchen anzuschauen.
Ein Auto für echte Männer?
So ohne alles, nur Power, vier Räder, kein Dach.
Und dann noch der Preis mit ca. 340000 Euro ein echtes Sonderangebot.
Wenn ma den Veyron mit seinen 1,19 Millionen anschaut, gut hat a`bisserl mehr Komfort, nur wer will das bei so einem Auto haben.
Servus
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| Geschrieben am 08.01.2010 um 01:16 Uhr  
| Moin
Das ist unglaublich, da ist von kleineren Motoren die Rede so ab 500- 600 PS. Soll auch schon Fahrspass vermitteln.
Da schrumpft mein bisheriges Wunschfahrzeug SLK55 AMG getunt von Kleemann auf 625 Ps wie Butter in der Sonne. Das hat die Cobra ja schon mit 4 Zylinder)
Also weiter ein bescheidenes Leben (32er+ Dogde Nitro) führen und sparen.
Servus
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Hinter jedem Ende steht auch ein Anfang
(vom Phiosophen)
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| Geschrieben am 08.01.2010 um 14:04 Uhr  
| nen haufen PS hat nix mit performance zu tun! und die leute von weineck holen gerne das märchenbuch raus.....dieses unnütze ding kann doch überhaupt nicht richtig fahren...nicht geradeaus und schon gar nicht um die kurve!
hier bekommen 1200 PS nen schönes brett von einem 9ff 911 auf der viertel meile (angeblich die paradedisziplin)....... 2 sekunden langsamer!!!
aber laut weineck fährt die ja in 5 sek auf 200...gebrüder weineck-grimm
nette anekdoten am rande: 10 minuten fahrt, zack kühlschlauch ab....da freut sich der 13l motor, reifen dreht sich auf der felge, zu viel gas beim anfahren ist die kupplung verraucht...spassig: das weinerliche gesicht mit seinem 12,8er zeitnahmezettel in der hand! gröhl
http://www.youtube.com/watch?v=PeJPtyRIAAs
ahhh.....ich liebe es diese unnützen penisersetzenden besatzerkarren zu zerreissen!! grins
--
LG
Alex
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| Geschrieben am 10.01.2010 um 16:44 Uhr  
| moin
Also ich glaube, dass man mit so einem Gerät eher durch Timmendorfer Strand gleitet, so mit 30 km/h und sich bewundern lässt.
Sehe ich dort immer wieder, wenn wirklich schöne Autos im Halteverbot im Zentrum am Brunnen stehen.
Ist doch auch für die Zuschauer ein Erlebniss sich solche Autos anzuschauen.
Ich würde mit dem Ding garantiert nicht die Viertelmeile fahren, es eher geniesen sowas zu haben.
Die meisten schnellen Autos gehen in die USA, ich glaube, nicht um schnell zu fahren.
Ist vielleicht eine deutsche Tugend immer alles gleich auszureizen.
Ist es Genuss, wenn man einfach genügend Geld hat um sich so einen Unfug kaufen zu können.
Ich glaube alleine schon der Motorklang ist das Geld wert. Wenn Schatzi dann in Timmendorfer Strand bei Juwi- Lindner eine Rolex für 100000.- bekommt, passt`s doch.
Servus
--
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| Geschrieben am 10.01.2010 um 19:11 Uhr  
| recht hast du!
aber für so einen auftritt wie du ihn beschreibst, hole ich mir eine echte 427 Shelby oder AC...respektive dann eher einen 350er fastback oder 67er hardtop, gerne auch stingray.......
und nicht eine replika die ihren preis und daseinsberechtigung nur in exorbitanten motorisierungen sieht...
apropos cruisen.....in der lobpreisung des fahrzeugs auf der weineck-homepage geht es ausdrücklich NUR um die huldigung der "aussergewöhnlichen" fahrleistungen
--
LG
Alex
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| Geschrieben am 10.01.2010 um 19:34 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olaf M am 10.01.2010 um 19:43 Uhr ]
dreieralex schrieb:
nen haufen PS hat nix mit performance zu tun!
Moin Alex!
Sehe ich auch so - was nützt die ganze (Fake-) Power wenn die Karre rappelt wie ne Seifenkiste aus genagelten Spanplatten und nach jeder "Testfahrt" Teile abrauchen. Der damalige 4.7-Liter Motor war schon mehr als ausreichend für das Leergewicht und mehr Leistung macht das Teil mit jedem PS einfach nur unfahrbarer.
Da passt es schon ganz gut wenn ein Schrott-Unternehmer so ein Teil kauft...
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
5. Jahre mit geupten 230FL, aktuell mit 32er Asphaltbrenner unterwegs...
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| Geschrieben am 10.01.2010 um 20:11 Uhr  
| moin
Kann ich leider nicht beurteilen.
Hab da noch nicht dringesessen.
Würde ich aber denoch gerne haben sowas und eben keinen Bugatti mit allem Komfort.
Vielleicht liegt es daran, dass ich grundsätzlich einen Hang zum Extremen habe und mich sowas schon beeindruckt.
Bin da vielleicht einfach gestrickt.
Zum Glück ist es jedem überlassen, was er gut findet.
Habe auch schon Fiat 500 (18 Ps, gabs auch mit Gogomotor und 12 Ps, für den alten Führerschein) gefahren (das Original), war ein super Auto nur eben in einer anderen Dimension.
Da waren 80 Sachen schon unglaublich mit dem ganzen Drum und Dran. Wenn man das Teil startete, mit dem Hebel an der Handbremse und den zweiten für den Choke.
Und das ist das Schöne, ist eben für jeden Geschmack was da.
Und jeder interpretiert fahren anders.
Viele finden immer ein Haar, auch wenn die Suppe noch so gut schmeckt.
Im übrigen sind gut gemachte Rebliken bezahlbar und keine Spekulationsobjekte, die letztendlich für das, wofür sie einmal gebaut wurden, nicht mehr benutzt werden.
Wer würde Fahrzeuge im Alltag bewegen, die unersetzlich sind?
Ich habe für sowas nur Bedauern, aber ist eben so.
Wenn der Markt das her gibt, ok.
Zum Sammlertum habe ich meine Meinung. Aber es gibt auch Sammler die ihre Gegenstände nutzen. Prima so.
Servus
--
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