Schreiberlevel: Forenprinz Beiträge: 5991
User seit 05.07.2002
Geschrieben am 28.05.2009 um 11:37 Uhr
Hallo Hab-i
ja, die Windschottbefestigungen bein preFL und FL sind unterschiedlich.
Beim preFL wird das Windschott über Schlaufen befestigt. Beim FL wurde hier auf einen Druckknopf am Überrollbügel gewechselt.
Schreiberlevel: Forenstudent Beiträge: 1218
User seit 01.02.2008
Geschrieben am 29.05.2009 um 21:50 Uhr
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 02.06.2009 um 21:31 Uhr ]
Hallo Slk Will-i
nicht verzweifeln. Auch wenn jetzt einige Perfektionisten "aufschreien".
Man kann das Pre -Fl Windschott ganz einfach für den Fl benutzen.
Im Baumarkt ein Set s c h w a r z e (!) Kabelbinder kaufen. Jetzt das Pre Fl
Windschott aufziehen. Durch die Schlaufen re. und lks. außen, je einen
kleinen (ca. 4mm Breite) Kabelbinder ziehen und die entstehende Öse so dimensionieren,
dass sie gerade (mit Spannung) über den Befestigungsknopf (Fl) des Bügels geht. Überschüssige Länge des Kabelbinders abschneiden, und den Verschluss des Kabelbinders in die Schlaufe des Windschotts stecken.
Wer will kann zwei geringfügig grössere schwarze Kabelbinder nehmen, und zuerst einen
Kabelbinder durch die mittleren Schlitze des Pre-FL Windschotts stecken. Kleine Öse formen. Jetzt einen zweiten (gleich grossen) Kabelbinder nehmen, und den durch diese Öse und den Befestigungshaken an der Rückwand des Slk ziehen. Sauber abschneiden. Das gleiche mit dem zweiten Schlitz in der
Mitte des Pre Fl Windschotts fertig......
Obwohl das schwer nach Provisorium klingt, sieht das absolut sauber aus,
sitzt perfekt und ist durch die zwei Mittelschlaufen auch noch gegen schnelles
herunternehmen (Diebstahl) geschützt. Obwohl ich danach noch ein Fl - Windschott gekauft habe, habe ich das Pre -Fl Windschott bei mir nicht mehr
ausgewechselt....
Grüsse Sansibar
Geschrieben am 28.05.2009 um 11:28 Uhr 
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Geschrieben am 28.05.2009 um 22:46 Uhr 
lf 
Anonym :799
