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Tipps und Technik R171 » » Thema: Quitschen / Zwitschern beim Starten des Motors. Keilriemenspannvorrichtung?
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 Geschrieben am 20.05.2009 um 08:44 Uhr   
Hallo Leute,

Ich hab seit kurzem das Problem, dass ich beim Starten des Motors ganz kurz ein Quitschen oder Zwitschern aus dem Motorraum habe. Es hört sich so an, wie ein nicht gespannter Keilriemen oder wie ein kurzes Reiben von Metall auf Metall.

Ich habe gehört, dass das ein Problem an der Keilriemenspannvorrichtung sein kann. Wie kann ich das überprüfen und was könnte man zur Abhilfe tun? Muss da vielleicht etwas geölt werden? Oder kann es kein Quitschen von der Keilriemenspannvorrichtung sein und ich sollte wo anders suchen?


MfG
Matthias

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 Geschrieben am 21.05.2009 um 09:04 Uhr   
Hallo Matthias,

das bekannte Problem mit der Umlenkrolle für den Keilrippenflachriemen betrifft nur die 6-Zylinder- Motoren.
Du kannst aber trotzdem mal prüfen, ob alle Riemen ausreichend gespannt sind. Sonst hilft wohl nur weiter beobachten und wenns schlimmer wird, ab in die Werkstatt.

Gruß
Günther

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 Geschrieben am 21.05.2009 um 10:01 Uhr   
Moin Matthias,

erst mal etwas zum Lesen:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=34624&forum=4&start=0&highlight=

Dabei ging es aber nicht um die Spannvorrichtung, sondern um eine Umlenkrolle. Die Riemenspannung war immer noch okay. Man bemerkte den Defekt aber nicht durch ein kurzzeitiges Quitschen beim Starten, sondern durch ein permanentes, penetrantes Heulen oder Zwitschern bei betriebswarmem Motor auch bei erhöhten Drehzahlen.

Matthias, dein Motor wäre noch interessant zu wissen. Beim 200er läuft ja noch etwas mit, was die anderen üblicherweise nicht eingebaut haben. Ansonsten sind verbale Geräuschanalysen recht schwierig. Wenn's dir zu mulmig ist, und das Geräusch reproduzierbar auftritt: Werkstatt!

--
Grüße
Bernd

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 Geschrieben am 21.05.2009 um 13:58 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-Matze-GE am 21.05.2009 um 14:00 Uhr ]

Hallo Leute,

Danke für eure Antworten.

Ich hab den 200 Kompressor Motor.
Das Geräusch kommt meiner Meinung nach aus dem Bereich des Servolenkungsölbehälters (über der Lichtmaschine). Den Ölstand habe ich kontrolliert, er ist in Ordnung. Es scheint auch vom Keilriemen an der Rolle des Servolenkungsölbehälters zu kommen. Ist die Last dort beim Starten besonders groß?

Wie funktioniert der Keilriemenspanner? Spannt der den Keilriemen immer erst beim Start des Motors? Im Ausgeschaltetem Zustand ist der Keilriemen schon gut gespannt.

Ich kann das Geräusch reproduzieren, wenn ich den ersten Gang einlege und dann ohne Gas zu geben relativ schnell einkupple. Die Drehzahl muss soweit absinken, dass der Motor sich schüttelt und kurz vor dem Absaufen ist. Dann tritt dieses Geräusch auch auf. Ein loses Blech würde ich ausschließen, da beim Ausschalten des Motors kein Geräusch auftritt, obwohl der Motor sich da auch kurz schüttelt.

Das mit der Werkstatt ist bei mir so eine Sache. Ich habe in letzter Zeit nur schlechte Erfahrungen gemacht. Teilweise hab ich dank diesem Forum mehr Ahnung vom SLK als unsere Meister in der Mercedes Werkstatt. Wenn ich denen aber genau sagen kann, was die machen sollen (für den Fall, dass ich es selbst nicht machen kann), dann geht das.


MfG
Matthias

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User seit 04.08.2007
 Geschrieben am 26.05.2009 um 23:29 Uhr   
Hallo Leute,

Nun musste ich doch zur Werkstatt gehen.
Es scheint der Keilriemenspanner zu sein. Der Meister zeigte es mir genau. Beim Starten wackelt er ziemlich stark hin und her. Das Geräusch scheint auch von dort zu kommen.

Zur Info:
Der Austausch der Spannvorrichtung kostet inkl. eines neuen Keilriemens ungefähr 400 Euro. Das soll wohl bei der Laufleistung (160tkm) fällig sein.


MfG
Matthias

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