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|  Geschrieben am 04.03.2009 um 10:52 Uhr
| Hallo Gemeinde,
ich hab mal ne Frage an die Reifenspezialisten unter euch.
Und zwar möchte ich an meinen 230er, Bj. 97, 19“ Felgen montieren. VA 8,5 HA 9,5.
Am liebsten in der Reifenkombination 225/35/19 VA und 235/35/19 HA. Ist diese Kombination denn zulässig? Habe mal gehört, dass es da Probleme mit dem ASR geben soll. Ist da was Wahres dran oder kann ich die Kombination problemlos draufmachen?
Vielen Dank schon mal.
Gruß Thorsten
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| Geschrieben am 04.03.2009 um 23:30 Uhr
| Bei 19 Zöllern hast Du wohl eh eine Einzelabnahme, wenn ich da an meine Sucherei denke, da gibt´s nicht viel mit Gutachten, jedenfalls nicht bei Mischbereifung. Ich denke , da kommt es für das ABS auf den Abrollumfang an und der entspricht bei Deiner Wunschkombi ungefähr der Originaldifferenz von -1,1 % (vorne größer als hinten); müsste also gehen.
Die Frage ist wirklich, warum Du das willst. Der SLK ist hinten eher leicht und wenn Du hinten im Verhältnis zum originalen Breiteverhältnis (nicht Abrollumfang wie oben) schmalerer Reifen fährst (sind immerhin zwei cm Unterschied zwischen 235 und 255 auf jeder Seite, also fast 10%), könntest Du eher beim Übersteuern landen als bei einem neutralen Fahrverhalten. Aber vielleicht willst Du das ja gerade.
Ich hatte mal eine 900-kg-Mittelmotor-Schleuder, bei der die Breite der Reifen mit entscheidend für das Fahrverhalten war; ob das beim SLK auch so ist, können Dir vielleicht die Spezialisten sagen, die schon alles ausprobiert haben. Auf meinem 32er sind jedenfalls 225/35/19 und 255/30/19 als Sommerreifen drauf und das geht für meine Begriffe echt gut und ich werde da nix mehr ausprobieren.
Wäre aber interessant, wenn Du über Deine Erfahrungen berichten würdest.
Gruß
Uwe |
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| Geschrieben am 06.03.2009 um 13:21 Uhr
| In erster Linie wollte ich den 235/35 hinten, um den Abrollwiderstand geringer zu halten. Außerdem finde ich es optisch besser, wenn der Reifen sich kräftig von außen nach innen zieht. Beim Fahrverhalten dachte ich eher, daß bei kleinerer Breitendifferenz die Anfälligkeit für Spurrillen geringer ist.
Optisch würde mir die Kombination am besten gefallen, Goodyear hat mir auch ne Bestätigung geschickt, daß diese Kombi zulässig ist.
Oder wird das ganze dann unfahrbar?
Gruß Thorsten |
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| Geschrieben am 06.03.2009 um 19:04 Uhr
| Hi
Das waren auch meine ersten Bedenken. Aber ich bin sehr zufrieden mit der Kombination. Sicher ist das ganze nicht so komfortabel, aber wer schön sein wil....
Natürlich folgt er auch brav den Spurrillen, aber ich bin so rentnermäßig unterwegs, dass es mich bisher nicht gestört hat...die Geschichten von erhöhtem Spritverbrauch (erhöhter Rollwiederstand) kann ich bisher auch nicht bestätigen (fahre ihn mit 8,5L/100), aber ich bin auch recht gediegen unterwegs (fürs echte Schnellfahren nehm ich das Motorrad  )...ich persönlich bin erstaunt, dass er in dieser Kombi noch so relativ komfortabel ist...das ist aber sicher Geschmackssache und es kommt auch drauf an, wie hoch der Anspruch an Federungskompfort ist...wer dort seine Priorität hat, sollte sich das grundsätzlich mit großen Felgen und Tieferlegen überlegen...
Gruß, Frank |
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Geschrieben am 04.03.2009 um 23:43 Uhr 
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