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| Geschrieben am 02.01.2009 um 20:55 Uhr  
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SLK-Power schrieb:
MOBIL 1 SuperSyn Protection Formular 0W-40
c-man schrieb:
Keine Ahnung, woher diese lange Bezeichnung stammt.
Ganz einfach: inklusive des exklusiven Schreibfehlers steht 'ne Kanne von dem Zeugs in eBlöd zum Verkauf. Der Verkäufer konnte das Online-Formular nicht richtig von der Formula unterscheiden. Naja, Details....
Wenn man sich die Mühe macht, den Text beim Elektro-Auktionshaus zumindest bis knapp zur Hälfte durchzulesen, steht da übrigens auch, dass das Öl die MB-Spezifikation 229.3 erfüllt.
Gruß
Michael | Antworten
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| Geschrieben am 03.01.2009 um 09:38 Uhr  
| Hallo Dirk,
endlich wieder ein Ölthread Du bist der erste in diesem Jahr, der das Thema anpackt Viele haben sicher schon Chips und Bier bereit gestellt.
Ich würde Dir aus eigener Erfahrung davon abraten bei den ´´älteren´´ Baujahren ein 0W..... Öl einzufüllen, insbesondere wenn vorher ein Halbsynthetisches Öl drin war. Durch späten Einsatz eines hochwertigen Vollsynthetiköles kann es schlimmstenfalls dazu kommen, dass sich lösende Ablagerungen im Motor feine Bohrungen verstopfen, mit hoher Wahrscheinlichkeit wird es nach ca 2000 Km an der Getriebeglocke (wo Motor und Getriebe aneinander geflanscht sind) anfangen zu lecken. Das 0W... Öl hat die Simmerringe der Wellendichtung sauber gewaschen, altersbedingt dichten diese nun nicht mehr ausreichend ab
Mein SLK ist Bj 97, als Öl verwende ich ein hochwertiges 10W40
Zwischen den Ölwechseln musste bislang kaum Öl nachgefüllt werden.
Convertible
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