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| Geschrieben am 03.09.2008 um 12:40 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Foxi am 03.09.2008 um 12:41 Uhr ]
Hallo zusammen,
an meine SLK sind die die Reifen demnächst fällig.
Momentan habe ich die Dunlop SP Sport 9000 in Serienbereifung 205/55R16 + 225/50R16 drauf. Die Optik und der Gripp sind meiner Meinung nach optimal. Laut Händler ist der Reifen aber ein Auslaufmodel.
Was könnt Ihr mir denn so als Nachfolge empfehlen ?
Danke schon mal für Eure Tipps
Gruß Foxi
--
Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja, Florian und Michael !!
Die Frage ist nicht, wie alt man wird, sondern, WIE man alt wird!
http://www.vogelmichael.de/MBSLK/Stammtische.htm | Antworten
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| Geschrieben am 03.09.2008 um 13:23 Uhr  
| Hallo
schön von jemand zu lesen dem die normale breifung recht, wie mir auch
ich geh mal davon aus dass du nicht immer auf letzter rille unterwegs bist und bei unseren anderen Fahrzeugen, allerdings fronttriebler, hab ich beste erfahrungen mit Continental und Michelin gemacht, die anderen glänzen alle lediglich durch zu großen verschleiß, und ich bin kein schleicher !
--
gruß
Ralf
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| Geschrieben am 03.09.2008 um 17:48 Uhr  
| Hallo Foxi,
habe nach den Conti Sport 2 die Bridgestone RE 50A aufgezogen.
Ich würde den Bridgestone so beschreiben:
Die Flanken sind relativ weich, besonders zu spüren ist das bei schneller Kurvenfahrt.
Der Grip ist aber genial und der Reifen gibt einem ein Gefühl wann man am Grenzbereich angelangt ist und fängt dann irgendwann langsam mit dem Rutschen an.
Der Conti war auch gut, aber der "schmierte" auf einmal weg und die Flanke war sehr hart.
Der Bridgestone RE 50A fällt breit aus.
Der Verschleiß ist bis jetzt völlig i.O..
Ich würde den Reifen für die 16" sofort wieder kaufen, da der Grip für mich mit am Wichtigsten ist, aber man muß die relativ weiche Flanke mögen. - Ist aber bei 50/55er Querschnitt sowieso noch kuschelig weich.
Gruß
Franky
--
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| Geschrieben am 03.09.2008 um 19:31 Uhr  
| Moin,
ich habe letztens die Hankook V12 Evo montiert und bin echt positiv überrascht.
Laufruhig, spurstabil, Nasshaftung - alles top.
Und preiswert waren die auch noch.
Nur die Haltbarkeit muß sich noch herausstellen, da bisher erst 3.000 km gefahren.
Der ganze Spass (incl. Montage, wuchten und Altreifenentsorgung) hat 360€ gekostet.
Gruß vom Niederrhein
Horst
--
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