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|  Geschrieben am 08.04.2008 um 22:14 Uhr
| Hallo zusammen!!
Hab mal ne spezielle Frage an die SS-Fahrer.
Folgendes, habe mir einen Supersprint mit ovalem Endrohr besorgt und diesen dann als 4 Rohr Anlage umgebaut. (Endrohrblende ab und an die zwei Auslässe die anderen Rohre angeschweisst.)Jetzt habe ich nur das Problem das es auf der rechten Seite mehr qualmt als auf der linken.Und das ist sehr merkwürdig da das rechte Rohr ja viel länger ist als das linke.
Wer kann da weiterhelfen, da ich das so nich hinnehmen kann...
Gruß
Vin Diesel
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| Geschrieben am 21.04.2008 um 19:55 Uhr
| Tach zusammen!!!
Ausgangspunkt war ein SS Oval 140x keine Ahnung, als Endrohr dient zur Zeit ein einfaches Edelstahlrohr (poliert) aber nur zu Testzwecken
Es werden jetzt noch andere Endrohre verbaut und zusätzlich alles so umgeschwissst das es auch aus allen Rohren qualmt.
Wollte eigenttlich keine Fotos reinstellen, weil 1.noch nicht richtig fertig und 2. der Kommentare wegen das sieht aber sch..e aus usw, aber da ich da drüber stehe und weiß das es nich mehr lange so aussehen wird, werde ich mal ein paar Bilder posten,auch als Anregung für andere User
Bis dahin
Gruß
Vin Diesel
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| Geschrieben am 22.04.2008 um 18:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SilverCruiser am 22.04.2008 um 18:19 Uhr ]
Schaut ja sch***** .... äh, schweinegeil aus !!!!  (sorry, der musste sein !!!)
Also kommt drauf an, wie & wo du die Abgase abzweigst .... nur seitlich dran, oder im Abgasstrom und davon nen Teil raus. Denn normal "qualmt" (Wasserdampf) es nur auf der verlängerten Seite weniger ---- völlig unüblich, das es andersrum ist ....  Wobei du ja schreibst, wenn ich richtig verstehe, du von einem Rohr recht weg gehst und vom anderen links ....
Wie leitest du die Abngase rechts rüber ? Rohr hinterm oder vor der Reserveradmulde ?
Der dir das gebaut hat sollte SOWAS aber wissen ....
--
Ich sach da mal nix zu ... |
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| Geschrieben am 22.04.2008 um 21:23 Uhr
|
SilverCruiser schrieb:
Schaut ja sch***** .... äh, schweinegeil aus !!!! (sorry, der musste sein !!!)
Also kommt drauf an, wie & wo du die Abgase abzweigst .... nur seitlich dran, oder im Abgasstrom und davon nen Teil raus. Denn normal "qualmt" (Wasserdampf) es nur auf der verlängerten Seite weniger ---- völlig unüblich, das es andersrum ist .... Wobei du ja schreibst, wenn ich richtig verstehe, du von einem Rohr recht weg gehst und vom anderen links ....
Wie leitest du die Abngase rechts rüber ? Rohr hinterm oder vor der Reserveradmulde ?
Der dir das gebaut hat sollte SOWAS aber wissen ....
--
Ich sach da mal nix zu ...
Hallo Silver!!
Um es nochmal zu verdeutlichen,der SS mit dem einen ovalen Endrohr hat in Wirklichkeit zwei Ausgänge ( wenn man die ovale Endrohrblende abflext sieht man das) und für das linke Endrohr habe ich dann den linken Ausgang genommen und für das rechte natürlich den rechten Ausgang, is ja auch logisch.
Das rechte Rohr verläuft direkt hinter der Stoßstange rüber, man siehts aber nich da ja dort ein Blech mit Carbonfolie ist, was aber noch verändert wird.
Ja is allemal merkwürdig das es rechts mehr qualmt wie links, ich werde es jetzt so umschweissen lassen, das es nach links und nach rechts der gleich lange Weg ist für die Abgase, so das unwiederruflich auf beiden Seiten gleich qualmt.
Ich hoffe das klappt, da man ja leider nur wenig Platz unterm Auto hat ...
Werde dann weiter berichten + Fotos posten
@ YellowBlue
Das sieht aber nur so aus, das ganze is jetzt 2 Monate alt und bekommt schon leichte Rostansätze, trotz Edelstahl, merkwürdig merkwürdig....
Gruß
Vin Diesel
P.S. Der Sound is genauso geil wie vorher meiner Meinung nach!!!! 
--
Es gibt Tage an denen gewinnt man(n) und
es gibt Tage an denen verlieren die anderen ! |
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!!! 
Bilder von der Seite werde ich mal die Tage reinstellen wenn die Walzen wieder montiert sind, so schauts aus wie ne Seifenkisten auf Stützrädern, das möchte ich keinem antun 
Anonym :1047
