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 |  Geschrieben am 04.10.2007 um 18:37 Uhr
| Hallo Freunde des guten Geschmacks
Ich war heute beim Tüv in Duisburg. Hatte mir im Vorfeld schon Sorgen gemacht wegen der Klarglasscheinwerfer punkto LWR usw.
Gleich zu Anfang checkte der ältere aber sehr freundliche Tüv Ingeneur die Beleuchtung und mein Herz rutschte schon in die Hose
Er schaltete alles ein und meinte, der linke Scheinwerfer steht nicht ganz richtig.Ich dachte, jetzt ist es aus. Aber er, korrigierte die Position und gut war. Von der LWR gar keine Rede. Ich war super glücklich.....
Dann meinte er, die Chromfelgen wirken aber gut bei dem schwarzen Fahrzeug.
Ihm sei es schon vom weitem aufgefallen.
Der Lack sei so gut, ob das Originallack sei.Ich bestätigte.Er war begeistert und sagte nach dem er den Wagen von unten sah, alles top, super Zustand. Immerhin habe ich Baujahr 2000.
Absolut nichts zu bemängeln. Auf meine Frage sagte er, die 170 ger sind im allgemeinen sehr gute Fahrzeuge.
Also Leute, wir wissen warum wir 170 ger fahren.
Viele Grüsse Euer hEINZ |
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| Geschrieben am 04.10.2007 um 19:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Graf Zahl am 04.10.2007 um 19:04 Uhr ]
Moin Heinz
Glückwunsch dazu..ist übrigens auch meine Erfahrung in punkto Klarglasscheinwerfer Gen2. beim TÜV....fällt halt nicht gleich auf da die Optik ins Bilder heutiger Fahrzeuge passt
Zumal hattest du ja den Feiertagsbonus und die Aussicht auf ein Wochenende auch beim Sachverständigen auf deiner Seite...da arbeitet es sich doch gleich viel lockerer  
Und ausserdem, ein Bj.2000 ist noch nicht wirklich alt, oder ?
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
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|  Geschrieben am 04.10.2007 um 19:16 Uhr
| Genau das erwarte ich von Mercedes
Meiner Bj.2001 und jedesmal beim Tüv sieht aus wie neu
Fahre Ihn aber nur von 04.-10 somit habe ich keinen Kontakt mit Salz(meine natürlich meinen kleinen)
Muß dabei sagen bin auch kein Raser immer sachte aber ab und zu gebe ich Ihm auch die Sporen.
Bis auf die Reifen noch alles wie ich Ihn gekauft habe ( Neu) bei mittlerweile 78000km.
Bin halt sehr zufrieden und hoffe das es so bleibt.
Gruß Michael
--
Ich möchte sterben wie ein Indianer und nicht so schreiend und kreischend wie mein Beifahrer |
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| Geschrieben am 04.10.2007 um 19:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dulce am 04.10.2007 um 20:00 Uhr ]
Hallo Heinz, hallo SLK Gemeinde,
zuerst mal toll, dass Du mit deinem SLk ohne Beanstandung durch die HU gekommen bist.
Ich war im September beim TÜV mit meinem 99er SLK und bin auch ohne Mängel durchgekommen. Der TÜV Prüfer wollte nicht mal meine ABE zum Supersprint sehen. Kann mich über die Qualität meines SLK nicht beklagen. Obwohl ganz fehlerfrei war er bisher auch nicht, aber welches Auto ist es schon.
Gruß
Roland aus KA
Edit.: Habe 110000 Km auf der Uhr
--
Ein SLK verliert kein Öl, er markiert nur sein Revier !!!
http://www.slk-stammtisch-karlsruhe.de |
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| Geschrieben am 07.10.2007 um 17:51 Uhr
| Hallo zusammen,
meine Erfahrungen bei den beiden letzten TÜV- und AU-Prüfungen: Jeweils ohne Mängel und ohne Kommentar zum CLK-Grill, zum Glas-Windschott und zum Kompressortuning
Habe nen 97er mit knapp unter 90.000 KM. Sowohl beim letzten als auch beim vorletzten Mal gab es nur einen Kommentar im Bericht: Verbandskasten mangelhaft  Naja - ein Zeichen dafür, dass ich den noch nie gebrraucht habe. Trotz einiger kleinerer Verarbeitungsmängel im Pre-FL muss ich sagen, dass die grundsätzliche Qualität und Zuverlässigkeit unter'm Strich doch recht gut ist- besonders wenn man bedenkt, dass der Wagen aus der ersten Serie kommt und doch seinerzeit viel neue Technik bzw. Mechanik an Bord hatte. Auch die aktuelle Inspektion hat mal wieder keine Auffälligkeiten an's Licht gebracht. Habe für die große 90.000er Inspektion inkl. TÜV, AU, Luftfilter, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Cockpitbirnen austauschen, Wasserabläufe reinigen und Wintercheck 460 Euro gezahlt. Da hatte ich vorher sogar mit mehr gerechnet.
Gruß, Holger
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|  Geschrieben am 17.03.2008 um 13:15 Uhr
|
heinzhönig schrieb:
Ich war heute beim Tüv in Duisburg. Hatte mir im Vorfeld schon Sorgen gemacht wegen der Klarglasscheinwerfer punkto LWR usw.
[...] Von der LWR gar keine Rede.
Hallo Freunde der Klarglas-Scheinis Gen2,
war eben zur HU/AU - natürlich ohne Mängel. Bei 'nem 5 Jahre alten Auto mit 44 Tkm ist das eigentlich auch nicht erwähnenswert.
Weshalb ich hier schreibe?
Nun ja, der Prüfer hat die Funktionalität der LWR überprüft!
Mit den Original-Scheinwerfern gab's natürlich keine Probleme. Mit Klarglas Gen2 ohne LWR-Umbau ...
In diesem Sinne
Ulrich
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Geschrieben am 04.10.2007 um 19:00 Uhr 
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