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Ramius schrieb:

WIS Rubrik AR05.10-P-7601A

Zylinderkopfhaube (20) ausbauen
2 Zündkerzen ausbauen AP15.10-P-1580CA
3 Kolben 1. Zylinder auf 20° nach Zünd-OT
stellen (Pfeil)
i Motor an Kurbelwelle vorne durchdrehen.
4 Ein-, (75) und Auslaßnockenwelle (78) mit
Fixierstiften (01) arretieren (Pfeile)
l
i Damit Steuerkette (4) beim Trennen an
den Nockenwellenrädern nicht überspringt.
*111589031500
5 Kettenspanner (14) ausbauen AR05.10-P-7800A
6 Steuerkette (4) mit Haltevorrichtung (02)
sichern
l *111589196100
7 Steuerkette trennen AR05.10-P-7601-01HA
l *602589009800
l *602589023300
l *602589056300
l *602589056301
d Einbauen
8 Steuerkette einziehen, nieten AR05.10-P-7601-02HA
l *602589024000
l *602589003900
l *112589096300
9 Kettenspanner (14) einbauen p Einbau:
Kettenspanner für Einbau vorbereiten.
AR05.10-P-7800A
10 Grundstellung der Nockenwellen prüfen AR05.20-P-6010A
11 Zylinderkopfhaube einbauen i Dichtheit Zylinderkopfhaube prüfen􀀀
Dichtung Zylinderkopfhaube auf richtigen Sitz
prüfen

usw... viel Arbeit

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Viele Grüsse

Ralf

„Bei Lackfragen werden Sie geholfen“
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SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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Autonarr0_0 schrieb:


Hallo ich hab mich in eurem slk forum als frischling angemeldet, da ich mir ein solches fahrzeug gekauft habe mit motor bzw( steuerketten schaden (abriss)) so .... nun meine frage???? habt ihr admins und member nicht eine mercedes anleitung oder ein ETC um daten ,teile und aufbauten ,sowie montagearbeiten durführen zu können die bei dc wollen mir nicht helfen komme von kassel !!!!

ich danke euch im vorraus!!

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