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Tipps und Technik R171 » » Thema: KW Gewindefahrfahrwerk Variante 3 für SLK 55 AMG
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 Geschrieben am 16.09.2007 um 12:05 Uhr   
Ich habe am Freitag ein Gespräch mit Herrn Ehret Fa. Väth gehabt. Würde mir gern ein Gewindefahrwerk für meinen 55 er gönnen. Fa. Väth hat mir ein Fahrwerk von KW Variante 3 empfohlen. Bilstein ist wohl für den 55 er nicht mehr up to date bei der Firma Väth. Die ursprünglichen Probleme mit der Vorderachse hinsichtlich der Abstimmung zu weich oder zu hart andere Federn etc mit dem Bilsteinfahrwerk sollen nun wohl ein Ende haben.
Das KW Fahrwerk ist auf den 55 abgestimmt. Der Preis für die reine Lieferung ist allerdings heftig rund 2700 Euros (Montage etc extra)
Hat bereits einer das Fahrwerk in seinem SLK verbaut?

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 16.09.2007 um 12:42 Uhr   
Hallo Geschwindigkeitsbrauchender,

in meinem 171er ist "nur" das B16 PSS9, das ich auch nicht gegen ein KW, welches auch immer, tauschen möchte. Es hat sich einfach die letzten 1 1/2 Jahre bewährt .


Gude, Olli.

P.S. kleiner Kurs Hockenheim 2006: 1:16,9

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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 Geschrieben am 16.09.2007 um 12:55 Uhr   
Hallo Olli
das B16 ist in der Tat ein TOP Fahrwerk. Aber was kann das KW technisch nicht oder was ist am B16 besser?
Grüße Thomas

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   Player26

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 Geschrieben am 16.09.2007 um 13:00 Uhr   
Das KW ist neuer und hat auch ein neues Patent. Stand mal ein Artikel im Mercedes Tuner. Das B16 ist nicht schlecht aber nicht mehr uptodate

--
Du bist allein? Du bist crazy? Du willst Party? Dann schick eine SMS mit "Feuer" an die 112!

Und schon steht ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor deiner Tür!

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 Geschrieben am 16.09.2007 um 13:41 Uhr   


needthespeed schrieb:

[...]
Die ursprünglichen Probleme mit der Vorderachse hinsichtlich der Abstimmung zu weich oder zu hart andere Federn etc mit dem Bilsteinfahrwerk sollen nun wohl ein Ende haben.


Welche Probleme?

Gruß
Alfred


--
55'er, iridiumsilber

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 16.09.2007 um 14:48 Uhr   
Hallo Thomas,

beim KW Fahrwerk ist die Zug- und Druckstufe getrennt voneinander einstellbar. Das mag im Spezialfall Vorteile bringen.
Da ich jedoch keine Lust darauf habe, tagelang die Nordschleife rauf und runter zu fahren (so lange braucht es, um eine optimale Abstimmung zu bekommen), finde ich die Einstellung mit der Drehrad beim Bilsteinfahrwerk einfach praktikabler.


Gude, Olli.

--
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 Geschrieben am 16.09.2007 um 16:20 Uhr   
Die Abstimmungsprobleme sind in diesem Forum zu lesen. Herr Ehret führte diese "Abstimmungseigenheiten" auch im Gespäch an, dass viele seiner Kunden (wohlbemerkt hauptsächlich Fahrer des 55 er) mit dem Setup der VA im ersten Step nicht zu frieden waren.

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 Geschrieben am 16.09.2007 um 16:25 Uhr   
Ja Olli, da stimme ich dir zu, das das Bilstein hinsichtlich der Verstellmöglichkeiten genial ist. Beim KW gehe ich davon aus, das das ideale Setup für den 55er im Fachbetrieb von Väth vorliegt. Würden die es sonst empfehlen?!

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   pb

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 Geschrieben am 16.09.2007 um 16:42 Uhr   
Hy needthespeed


Ich habe das KW3 verbaut, allerdings bei einem 350er. Bin sehr zufrieden damit. Der Wagen liegt mit 18" IMHO einfach perfekt auf der Strasse und in der Kurve, aber ohne, dass ich oder meine Freundin je das Gefühl gehabt hätten, in einem Schüttelbecher zu sitzen. Ich habe das Bilstein zwar nie gefahren, kann dir daher auch keinen Vergleich geben, aber das KW kann ich uneingeschränkt empfehlen!

Gruss pb

--
"Jede anbrechende Minute ist eine neue Chance, sein Leben zu ändern." (Tom Cruise / Vanilla Sky)

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User seit 23.05.2004
 Geschrieben am 16.09.2007 um 17:06 Uhr   
Danke PB für deine Nachricht. Hast du das Setup selbst gefunden und eingestellt?

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