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Anonymous schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von bommel am 06.09.2007 um 19:46 Uhr ]</font>

lieber Karsten

ich finde, das der SLK ist ganz und gar nicht ein, ähh, "Sensibelchen". Dieses Fahrzeug bedarf lediglich - wie 99% anderer Fabrikate auch - der Einhaltung aller simpelster Grundregeln. Nachzulesen in sämtlichen Betriebanleitungen, techn. Empfehlungen:

wer kein Modell "Gullepumpe" fährt, der müsste mindestens wissen, das man moderne Hochleistungsfahrzeuge nicht mit chinesischen runderneuerten Reifen ausrüstet, das Reifenprofil nicht mit einem Lötkolben nachgeschnitten wird und das man vorne + hinten Reifen des gleichen Herstellers und mit gleichem Profilmuster verwendet.

In Zeiten des VW Käfers -strammen 40PS - war das ggf. akzeptabel. Heutzutage ist es dagegen eine der simpelsten Grundregeln, Reifen mit identischem Abrollverhalten, gleichen Schräglaufwinkel und identischer Haftung/Gummimischung zu verwenden.

Die Fahrzeughersteller stimmen darauf das Fahrwerk ab, ebenso die Sensibilität aller Sensoren für die Eingriffnahme der Fahrhilfen.

Sie sind aber in der Tat machtlos, wenn die Eigner diese aller einfachsten Regeln vorsätzlich und wider besseren Wissens nicht einhalten. Und dann ist Zahltag: "Geiz ist geil" wird dadurch bestraft, dass sich selbstverständlich das Fahrverhalten durch diese Mischfabrikate drastisch verschlechtert.

Warum sprechen viele Hersteller auch noch obendrein eine dringende Empfehlung zur Reifenmarke aus? Weil man dort unter dem unfassbar großen Angebot der Reifenfabrikate bestimmte Reifensorten (Mischung/Profil) im Zuge der Fahrerprobung als das optimale für den aktuellen Wagen auswählte und das Fahrverhalten auf eingeschränkte Reifenhersteller abstimmte + optimierte.

Aber "Hans Wurst", Sieger jeder Sonderprüfung in der Innenstadt und in BAB Tempolimits weiß es eben besser: man kauft Reifen nach Gutdünken und Schnäppchen-Preis.

Weil: aus dem daraus resultierenden beschissenen Fahrverhalten lassen sich vorzügliche Jammer-Themen in den Foren entwickeln. Ich warte gespannt auf die nächste Mängelmeldung von den Freaks, die tollkühn sogar VIER unterschiedliche Reifenfabrikate verwenden. Upps, nee, zumindest da hat der Gesetzgeber einen Riegel vorgeschoben.

Er hätte es besser auch für unterschiedliche Reifenhersteller an Vorder- und Hinterachse erwirkt. Tat es aber -noch - nicht, in der Hoffnung, dass die Fahrzeugbesitzer wenigstens ansatzweise die Mindestspielregeln dazu beachten.

Falsch, wie dieses Thema erneut beweist....

na dann: happy landings
Peter

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