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 |  Geschrieben am 17.05.2007 um 21:39 Uhr
| Moin!
Vor etwa zwei Monaten habe ich einen neuen (gebrauchten) Blinker auf der Fahrerseite eingesetzt, da der Alte durch Steinschlag einen Spruung hatte und Wasser eintrat.
Seit einigen Tagen ist der Scheinwerfer Fahrerseite "sehr" feucht (s.Pic).
Steinschlag oder sonstige Beschädigungen sind nicht zu erkennen. Selbst längere Lichtfahrt bringen die Feuchtigkeit nicht raus.
Das Orakel meinte was von Dichtung ersetzen, dazu bräuchte ich a) bitte die Teile-Nr. und b) den Hinweis wie das "Ummuddeln" am besten geht - und c) ob es wirklich was bringt.  
THX!
--
Viele Grüße aus Hamburgs Umland ~ Olaf
SLK 230 FL, Linaritblau.
Ich geh dann mal frische Luft schnappen...
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| Geschrieben am 17.05.2007 um 23:07 Uhr
| Abenz, Olaf
Schau mal nach , ob die Entlüftungsgummis noch aufgesteckt sind .
Vieleicht ist einer bei deiner Fummelei abgegangen und bei dem sch....  Wetter kommt halt sehr schnell Feuchtigkeit in den Scheinwerfer.
Am besten mal schnell ausbauen und hinten alles aufmachen . Dann schön ausföhnen. War bei mir auch mal die Ursache.
--
Gruss, Mattes "Zeige nie einem Esel eine unfertige Arbeit" |
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| Geschrieben am 17.05.2007 um 23:30 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Markus N am 19.05.2007 um 00:35 Uhr ]
Die Dichtung kannst Du einfach selber tauschen. 7 Clipse halten das Glas auf an dem Gehäuse.
Glas runter nehmen Dichtring tauschen zusammen bauen und fertig. Anleitung zum Ausbau des Scheinwerfers undter Tips&Tricks R170 Lichter & Lampen
Dichtung schwarz links
A1708260280 DICHTUNG EUR 13.57
Dichtung schwarz rechts
A1708260480 DICHTUNG EUR 13.57
(Diese Antwort wurde gesponsort von MEKKES und durch "Foren-Suche" ermittelt)
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Gruß Markus N vom SLK-Bodensee-Oberschwaben-Stammtisch!
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| Geschrieben am 18.05.2007 um 23:15 Uhr
| Hallo Olaf,
solch einen Scheinwerfer hatte ich auch mal. 
Erst einmal den Scheinwerfer ausbauen und an einer Heizung oder so ordentlich trocknen lassen.
Wenn Du noch eine Dichtung brauchst, ich habe hier auf alle Fälle noch die grauen Innendichtringe liegen.
Gruß aus Königreich
Marc
--
Der Wegweiser geht auch nicht immer den Weg, den er zeigt. |
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| Geschrieben am 19.05.2007 um 00:26 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Markus N am 19.05.2007 um 02:22 Uhr ]
Also,
ja OLAF, die schwarzen Gummis dienen nur zum groben Abdichten der Scheiwerfergehäuse zur Karosserie. Das wären die o.a. Bestellnummern.
Das Anlaufen bzw. die Undichtigkeit liegt aber an der "grauen/weißen" Dichtung zwischen dem Scheinwerferglas und dem -gehäuse.
Diese ist meist etwas spröde und dichtet somit nicht mehr sauber ab.
Abhilfe: Teilenummer ist A170 826 01 80 Dichtung. Kostet ca. 6.- € inkl.MwSt.
Tausche am Besten gleich beide Scheinwerferdichtungen.
Teilenummern sind für rechts/links gleich.
Scheinwerfer ausbauen, die Klammern lösen, Glasscheibe vom Gehäuse trennen, trocknen und die graue Dichtung austauschen. Klammern etwas "nachbiegen", wieder anbringen und die Scheinwerfer wieder einbauen. Fertig und Dicht!  (siehe auch das Angebot von MPMUENCH)
Tipp: In die Fuge der grauen Gummidichtung etwas Vaseline geben.
--
Gruß Markus N vom SLK-Bodensee-Oberschwaben-Stammtisch!
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| Geschrieben am 19.05.2007 um 01:15 Uhr
| Moin!
Thx Markus für die korrekte Teile-Nr. - am Ende hätte ich noch die falschen Dichtungen bestellt.
Ich hole mir die Dichtungen die Tage und werde das mal am kommenden WoEnde austauschen.
Danköööö noch einmal! 
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| Geschrieben am 21.05.2007 um 22:40 Uhr
| Moin!
Ich habe heute die Dichtungen wie die von Markus gen. Teile-Nr. bei DC bestellt, hatten sie nicht auf Lager.
Ich habe dem Teileheini an der Ausgabe gesagt, dass ich zwei brauche - aber die Nummern sind ja gleich. Guckt der mich an wie ein geschlossenes 3er-Cabrio: "Die eine ist für Links, die andere für Rechts, also verschieden! Ich schaue morgen mal nach!"
Jahhneee - is klar, geht nichts über Logik und Kompetenz im Teileverkauf!
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