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|  Geschrieben am 09.02.2007 um 22:55 Uhr
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Timo schrieb:
Wie sieht es beim Unfall aus, wenn das Ding aus Echtglas ist, Splitter etc?
Sicherheitsfrage... ??? 
Da ist mir Plexiglas irgendwie lieber... 
--
http://www.trslk.de
Es gibt viel zu tun, lassen wir´s liegen 
Wenn es eine Tüv-Zulassung hat, ist es aus Sicherheitsglas!!
Wie sieht es bei einem Unfall mit Deiner Front,- Seiten,- Heckscheibe aus??
Sicherheitsfrage...???
oder ist Dir da Plexiglas auch lieber?
Sicherheit schön und gut, aber übertreiben kann man es auch damit, ich wundere mich eh das ich bis heute überlebt habe, hatte wohl mächtig Glück bisher, wenn man bedenkt das ich mit frischem Führerschein Autos gefahren habe die weder Gurt noch Kopfstützen hatten! Motorrad ohne Helm usw. und ich war nicht alleine auf der Straße...
Gruss Robert
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| Geschrieben am 09.02.2007 um 23:41 Uhr
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Coolman schrieb:
...Wenn es eine Tüv-Zulassung hat, ist es aus Sicherheitsglas!!...
Wie sieht es bei einem Unfall mit Deiner Front,- Seiten,- Heckscheibe aus??
Sicherheitsfrage...???
oder ist Dir da Plexiglas auch lieber?...
Genau auf den Punkt gebracht  Es ist übrigens Verbundsicherheitsglas, wie die Frontscheibe, also die Scheibe sollte auch nach Bruch eine Einheit bilden und nicht hundertfach im Fahrzeug umherfliegen bzw. spitze Einzelteile ergeben.
Genauso könnte man auch die Frage stellen, was ist wenn das Plexiglas bei einem Unfall bricht.
--
Grüße Ralph
"Nix ist teurer als kein Geld zu haben." |
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User seit 01.01.2008
|  Geschrieben am 10.02.2007 um 09:41 Uhr
| ...statt der, positiv ausgedrückt, sehr individuellen oder günstigen Lösungen aus einem grossen Online-Auktionshaus empfehlen die 'alten Hasen' der Community eher die Windschotts von Acrylland (WSA 170+x) oder Windschott-Design (AWS, s. auch Sonderkonditionen) - hier dutzendfach erprobt und für sehr gut befunden.
Wie gesagt, bitte mal per Suche in der Forenhisorie stöbern!
Gruss
Michael
--
Der mit dem Kupferkopf (TM). |
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| Geschrieben am 16.02.2007 um 00:55 Uhr
| Hi,
das bei meinem "Baby" verbaute Sicherheitsglas-Windschott (mit ABE) ist in der Mitte leicht abgesenkt.
Keine Probleme mit den Brabus Überrollbügeln.
Ich würde es jederzeit einer Kunststoffvariante vorziehen.
Zugegeben ich habe minimale Reflektionen wenn´s dunkel ist.
Das ist mir aber mehr wert als ein Schott mit Kratzern die schnell beim Reinigen oder sonst wie entstehen können.
Mein Paps hat ein Kunststoffschott im R171 und ..Sorry... für mich nicht diskutabel.
Noch ein Jahr und er hat ne Milchglascheibe hinter den Sitzen stehen.
Gruß Wolfi
--
Schraube nur an Dingen, die Du auch selbst wieder zusammenbauen kannst. Für den Rest gibt es Profis (mit Gewährleistung und Haftung)! |
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User seit 15.09.2003
| Geschrieben am 16.02.2007 um 11:51 Uhr
| Hi,
... bei richtiger Behandlung (Pflege) gibt's bei den Acryl-Windschott keine Probleme mit Kratzern oder "Milchglasscheibe". Nach dem Kauf das Windschott 3..4 mal (danach 1 mal im Jahr) mit Liquid-Glass behandeln. Hab jetzt mein Windschott (von Väth ... passend zu den Bügeln) schon über 2 Jahre und sieht aus wie neu!
Grüsse
Andreas |
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Geschrieben am 09.02.2007 um 16:48 Uhr 
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