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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motor läuft nach Kaltstart sehr unruhig
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 20.05.2006 um 14:45 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Shongi am 20.05.2006 um 14:48 Uhr ]

Hallo Leute,

Ich hab seit kurzem ein Problem, wenn ich den Motor im kalten Zustand starte.
Die Leerlaufdrehzahl schwankt sehr stark und der Motor läuft sehr unruhig und schüttelt sich. Wenn ich ein paar mal Gas gebe, regelt sich die erhöhte Drehzahl ein. Früher ging die Leerlaufdrehzahl sofort nach dem Kaltstart hoch bis der Motor warm war.

Wenn der Motor warm ist, gibt es keine Probleme.

Ich hab das Gefühl, dass der Motor oder das Steuergerät nicht "weiß", dass es sich um einen Kaltstart handelt und deswegen kein fetteres Gemisch einspritzt. Aber ich bin kein Fachmann und hab keine Ahnung was los sein könnte.

Was könnte defekt sein?

Ich hab einen SLK 200 Saugmotor, BJ 1997 mit Vialle LPI Gasanlage.


MfG
Shong

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.05.2006 um 15:32 Uhr   
Hatte noch niemand dieses Problem?
Weiß keiner einen Rat?


MfG
Shong

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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 23.05.2006 um 18:26 Uhr   
Moin..

Hat dein 200er einen LMM ?? Vermute den Fehler hier...reinigen hilft bei den 230K immer zu 80%, ein typischer Fehler beim SLK.

Checke mal die Suchge nach "Luftmassenmesser"

Gruß Andreas

--
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 Geschrieben am 24.05.2006 um 01:00 Uhr   
Moin,

ich tippe mal nicht das es der LMM ist. Würde eher auf das Sekundärluftventil tippen. Über die Suche wirst Du auch fündig.
Der SLK hat zwei von den Ventilen und eins kostet ca. 30,- Euro.
Wenn Du bei DC den Fehlerspeicher auslesen läßt, sollte es dort aufgeführt sein. Wenn es das ist, wechsel gleich beide aus. Sonst fängt der kram bald nochmal von vorne an.

Gruß
Nick....

--
Eine Rose riecht besser als ein Kohlkopf, gibt aber keine bessere Suppe ab.


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   HarryB

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User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 24.05.2006 um 13:20 Uhr   
Hat ein 200er (also kein 200K) auch Sekundärluftventile? Ich dachte, sowas haben nur die Kompressor-Modelle?

Gruß,
Harald


--
http://www.clickx.de

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   Timo

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 Geschrieben am 24.05.2006 um 14:57 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Timo am 24.05.2006 um 14:57 Uhr ]

Wann wurde dein Luftfilter das letzte mal gereinigt bzw. erneuert? Hatte ich an meinem (Golf IV TDI), der startete auch recht schlecht und fing an sich zu schütteln im stand...

na ja... 3 Jahre alt, knappe 56.000 km... und noch der 1 Luftfilter ab Werk...

Das Ding war zu... wurde trotz regelmäßiger Inspektion nie gewechselt bei VW !!!

Nach dem ein neuer drinne war, lief der wieder wie am Schnürchen

Muss nicht... kann aber, wäre meine Idee zu dem Thema

--
http://www.trslk.de
Ich weiß nicht immer, wovon ich rede. Aber ich weiß, dass ich recht habe.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.05.2006 um 22:28 Uhr   
Danke für eure Antworten.

Wo sitzt denn das Sekundärluftventil? Ich möchte mir es gerne mal anschauen.
Bei mir geht aber die Motorkontrollleuchte aber nicht an.
Könnte es trotzdem das Sekundärluftventil oder der LMM sein?


MfG
Shong

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 09.08.2006 um 22:52 Uhr   
Hallo Leute,

War doch der Luft-massen-messer.
Jetzt läuft wieder alles einwandfrei.


MfG
Shong

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   LuckySLK

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Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 09.08.2006 um 23:08 Uhr   
....die ewige R170-Schwachstelle

--
Grüße, Lutz

Nobody is perfect, first of all my SLK, I hope the SL will be better!

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 Geschrieben am 07.01.2008 um 20:03 Uhr   
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