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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 06.04.2006 um 18:03 Uhr
| Hallo rubberduck,
hier ein Bild von meinem "kleinen".
Bin derzeit aber am überlegen, ob ich mir die Tieferlegung mit Eibach-Federn gönnen soll.
Gruß sunsnoozer
--
sunsnoozer
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SLK200 Kompressor FL, Designo Meerblau-Metallic, 17" OZ-Racing
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 | Geschrieben am 06.04.2006 um 18:15 Uhr
| n'Abend,
der 230er sieht dann mit 225/245 Mischbereifung so aus wie mein Grünling letztes Frühjahr ... jetzt sind AMG-Federn drin, aber nicht wegen Tieferlegung sondern wegen ruhigstellen der nervösen Hinterachse. Hab keine aktuellen Bilder mit den neuen Federn ... Gruß Peter
--
... nicht überall wo man stehenbleiben muss hilft einem ein STOP-Schild |
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| Geschrieben am 06.04.2006 um 20:05 Uhr
| Hallo Dirk,
schau mal im Felgenkatalog auf Seite 6/Bild von JSW vom 19.11.2003. Nachdem man diesen/meinen SLK als "SLK-Country" bezeichnet hatte, hat`s mir gelangt.  Im Vergleich dazu empfehle ich Dir die Bilder in der Galerie/Schwarz/JSW vom 04.04.06. Einmal mit den gleichen Felgen (Fittipaldi Monza 7,5 x 17) und einmal mit den aktuellen AMG 17-Zöllern. Ich habe das XTC-Komfort-Fahrwerk einbauen lassen. (Eibach-Federn/Bilstein-Dämpfer/ca. 30mm tiefer).
Optisch ist das auf jeden Fall ein Gewinn. Über den Rest kann man durchaus streiten.
Viele Grüße
Jürgen
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| Geschrieben am 19.04.2006 um 00:40 Uhr
| so und noch eins von der anderen Seite, sollte es ein Vorfaceliftmodell sein solltest du auf jeden Fall noch den häßlichen Steinschlagschutz in Wagenfarbe lackieren lassen, das wirkt ennorm...meiner Meinung nach...
--
MFG
JAN (Kern1710)
--------------------- am 03.06.06 SCHNITZEL-TOUR 2006 durchs Neckartal--------------------einfach anmelden.......
Geld ist zum Ausgeben da, denn es macht wenig Sinn, später mal der Reichste auf dem Friedhof zu sein |
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