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|  Geschrieben am 27.03.2006 um 14:45 Uhr
| Hallo!Bin neu im Forum und möchte mich hiermit gleich vorstellen!Heiße Sandro komme aus Berlin und bin eigentlich leidenschaftlicher Motorradfahrer!Habe mich aber nun sehr in den schönen SLK verguckt und muss ihn mir einfach holen!Gut für den neuen reicht mein Geld leider nicht aber würd mir gern nen 200 Bj:98,99 kaufen.Hab nun vieles gehört von sogenannten Montagsautos deren Dach nicht richtig schließt und üble Windgeräusche verursachen oder schlecht reparierte Heckschäden.Auf was muss ich achten wenn ich den Wagen Probefahre?Habe gesehen das es für ca. 11000 Euro schon ganz nette SLK´s gibt mit wenig Kilometer.Bin kein Großverdiener und habe noch drei Mopeds in der Garage.Deshalb muss ich mit dem Geld nen bischen haushalten!Nein!Von den Mopeds kommt keins weg  Bin ja schonmal sehr entzückt das der SLK sehr günstig in der Versicherung ist!Typenklasse 12!Hatte vorher nen Lancia Integrale Typenklasse 22!!Kleiner Unterschied!Wäre auf jeden Fall sehr dankbar für nen paar Tipp´s für den neuen!Grazie! |
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 | Geschrieben am 27.03.2006 um 14:57 Uhr
| Hallo und willkommen hier, auch ich war bin begeisterter Motorrad Fahrer! Seit meinem 320er jedoch will ich kein Motorrad mehr haben  im SLK ist das einfach schöner, mit der Frau neben sich plaudern schön üner Land cruisen kein Helm tragen keine Lästige Kombi in der man schwitzt wie die Sau! Hat alles seine vor und Nachteile, und auch meine Frau die immer leidenschaftlich gerne mit mir Motorrad gefahren ist, will den SLK nicht mehr missen obwohl sie zu Anfang völlig dagegen war! Ich würde dir zu einem 230er raten mit etwas mehr Dampf, grade wenn man Motorrad gewöhnt ist kann dies nicht schaden und macht einfach mehr Spaß! Und kostet nicht wesentlich viel mehr! Schwachstellen gibt es einige, da wären die Traggelenke, Undichtigkeit Differenzial, Lenkgungsdämpfer, beim Automatik stecker am Getriebe die gerne undicht werden! Klappern aus dem Kofferaum Hutablage der Türfallen u.s.w! Man sollte also sich schon etwas auskennen alles gut prüfen am besten beim Händler mit Garantie kaufen! Gruß Hans
--
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| Geschrieben am 27.03.2006 um 15:12 Uhr
| Moin Sandro,
herzlich Willkommen in der Community!
Gebe mal in die MBSLK.de-Foren-Suche den Begriff "Gebrauchtwagen" ein und Du kannst Dich kaum noch retten vor Informationen! 
Eventuell solltest Du, wenn die Geldbörse es zulässt, einem Facelift den Vorrang geben! Es wurden da schon einige Details verbessert, wo es sich lohnt ein paar Euros mehr auszugeben. Also dann viel Spass bei der Lektüre.
--
Gruß
Tommy
........weil jeder Tag zählt!!
SLK 230 FL / EZ 05.05 - obsidianschwarz metallic |
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User seit 26.03.2006
| Geschrieben am 27.03.2006 um 17:41 Uhr
| Hallo!Danke für die schnellen Antworten!Werd mich mal durchlesen da.Würd gern nen bischen mehr Power haben aber muss wie gesagt nen bischen aufs Geld achten und denke mal 70 PS mehr sind bestimmt an der Tankstelle zu merken! Zudem wird meine Freundin den Wagen auch fahren und mit 193 PS nen bischen überfordert sein!Sie fährt sonst nur Twingo sie meint zwar andere Frauen fahren den auch aber naja  wie ist der Verbrauch so bei den 230 K?Mfg Sandro |
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User seit 28.08.2005
| Geschrieben am 27.03.2006 um 17:48 Uhr
| Hi der Verbrauch tut sich nicht viel, liegt halt am Fahrstiel! Und auch eine Frau kann damit genauso gut fahren wie im 200er, liegt alles am Gasfuß und man gewöhnt sich soooooooo schnell daran da ist wohl egal ob man einen Twingo fährt oder nicht! Am Anfang einfach schön ruhig angehen lassen der Rest ergibt sich dann von ganz alleine! Und einen 230er kann man auch mit 8,5 Liter fahren aber auch 14Liter sind da gut möglich! EIne Arbeitskollegin fährt den 200er und braucht im Schnitt 9-10Liter das schaffe ich selbst mit meinem 320er ! Also davon würde ich das nicht abhängig machen, schaue einfach was dein Geldbeutel her gibt und wenn es halt auch zum 230er reicht nimm diesen! Wenn nicht tut es natürlich auch ein 200er den Spaß machen sie alle Gruß Hans
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User seit 26.03.2006
| Geschrieben am 27.03.2006 um 19:01 Uhr
| Ach Man!Ihr habt mich jetzt so heiß gemacht!Die 230´iger werden teilweise noch günstiger angeboten wie die 200´ter??Glaube mich auch erinnern zu können das mein Versicherungstyp meinte das die gleichviel im Unterhalt kosten?Kann ich garnicht verstehen warum soviel PS und Hubraum 400 Euro Haftpflicht im Jahr kosten?Liegts denn nur am Sprit?Dann könnt ich mir schon vorstellen die paar Liter auf mich zu nehmen  wie ist es da mit der Schaltung?Die soll ja ziehmlich hakelig sein?Ist ein Automatik besser?Mfg Sandro |
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| Geschrieben am 27.03.2006 um 19:26 Uhr
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DucSkywalker schrieb:
wie ist es da mit der Schaltung?Die soll ja ziehmlich hakelig sein?Ist ein Automatik besser?
Die alte Streit- bzw. Gretchenfrage.
Jeder wie er es am liebsten mag sage ich immer. Es gibt einige Schalter die sollen hakeln, die DC-Automatik ist eh eine der Besten. Allerdings soll die 6-Gang-Automatik im FL besser sein als die im PreFL.
Bei der Frage nach Automat oder Hand kann ich Dir nur eine Probefahrt empfehlen und dann selbst abwegen. 
--
Viele Grüße aus Hamburgs Umland ~ Olaf
SLK 230 FL, Linaritblau.
Es gibt nichts Gutes - außer man tut es...
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| Geschrieben am 27.03.2006 um 19:32 Uhr
| Hallo Sandro,
erstmal herzlich willkommen hier! Mir persönlich hat der 200 immer gereicht, zumindest wenn man hauptsächlich in Berlin fährt. In den Bergen hätten es manchmal ein paar PS mehr sein dürfen, aber ist auch ok. Auf Automatik würde ich nicht mehr verzichten wollen, der SLK war mein erster mit Automatik, nie wieder ohne.
Ihr könnt ja auch gerne mal bei unserem Berliner Stammtisch vorbeischauen, die nächste Ausfahrt ist im April. Mehr erfährst Du auf unserer Homepage. Solltest Du in ca. drei Monaten noch nicht fündig geworden sein kannst Du Dir ja mal meinen anschauen, dann wird der verkauft.
--
MfG Thomas
"Go on board a westbound 747"
http://www.BeStSLK.de |
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| Geschrieben am 27.03.2006 um 23:24 Uhr
| Kann dir den 230er Kompressor echt empfehlen. Macht eine Riesenlaune und ist unten rum (gerade in der Stadt) echt spritzig dank Kompressor. Mit dem richtigen ESD wird das Ganze "geschmacklich gut" abgerundet
Aber bezüglich Spritverbrauch solltest dich drauf einstellen: unter 11 Litern in der Stadt selten, bei konstantem Tempo 120 auf der AB sind es ca 8 Liter. Bei "feuer frei" sind es gerne auch mal 14-15 Liter
Ach: Automatik kann ich ebenfalls nur wärmstens empfehlen, eine feine Sache, der KickDown (zumindest beim 230er)
--
MfG aus der Sternstadt
Stefan
Webmaster Stammtisch Stuttgart
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http://www.slk-stuttgart.de - Come in and find out
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