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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Problem Leerlaufdrehzahl beim 32er |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 30.08.2005 um 14:57 Uhr
| Hallo,
hatte gestern Abend bei Motor mit Betriebstemperatur ein Problem mit der Leerlaufdrehzahl bei meinen 32er. Die Drehzahl lag in Getriebestellung N bei ca. 1700 1/min.!! - auch kurzfristiges Gasgeben und Gangeinlegen hat dabei keine Abhilfe geschaffen. Hab den Motor ca. 3 min. weiter laufen lassen, verschiedene Verbraucher ein- und ausgeschaltet und dann war plötzlich wieder alles in Butter. Kennt jemand das Problem – Ursache – Lösung? Für eine Antwort wäre ich dankbar, ansonsten wird ich es mal weiter beobachten und den „Freundlichen“ kontaktieren.
Gruß Micha
P.S. Es stand weder mein Fuß auf dem Gas, noch war das Pedal verklemmt oder anderweitig betätigt.
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.08.2005 um 18:51 Uhr
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Mike_68 schrieb:
Hallo,
hatte gestern Abend bei Motor mit Betriebstemperatur ein Problem mit der Leerlaufdrehzahl bei meinen 32er. Die Drehzahl lag in Getriebestellung N bei ca. 1700 1/min.!! - auch kurzfristiges Gasgeben und Gangeinlegen hat dabei keine Abhilfe geschaffen. Hab den Motor ca. 3 min. weiter laufen lassen, verschiedene Verbraucher ein- und ausgeschaltet und dann war plötzlich wieder alles in Butter. Kennt jemand das Problem – Ursache – Lösung? Für eine Antwort wäre ich dankbar, ansonsten wird ich es mal weiter beobachten und den „Freundlichen“ kontaktieren.
Gruß Micha
P.S. Es stand weder mein Fuß auf dem Gas, noch war das Pedal verklemmt oder anderweitig betätigt.
Hallo Micha
Hatte ich noch nie (Jg. 08/2003, 55000km).
Grüsse
Norge |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.09.2005 um 18:45 Uhr
| Hallo,
ich hatte das Problem mal bei meinem 32er. Ich glaube es hing damit zusammen, dass eine Störung am elektronischen Gaspedal vorlag und die Elektronik in ein Notprogramm ging, damit man noch in die Werkstatt fahren kann.
Jedenfalls wurde bei meinem der Fehler im Fehlerspeicher ausgelesen und der Geber am Gaspedal getauscht. Danach ist es nicht mehr aufgetaucht.
Gruß
Arima |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
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Beiträge: 235
User seit 09.05.2004
| Geschrieben am 28.08.2011 um 14:28 Uhr
| Hallo Zusammen,
nach intensiver Forensuche, habe ich diesen Thread für meinen 32er gefunden - der so was von exakt mein Problem beschreibt - dies leider jedoch nicht löst 
Zuvor hatte ich längere Zeit Drehzahlschwankungen und Temperatur- und Drucksensor getauscht...
Was kann ich gegen die auf 1.700 U/min gestiegene Leerlaufdrehzahl tun? Muss das gesamt Gaspedal ausgetauscht werden oder kann man den Pedalsensor einzeln tauschen... Was habt Ihr 5 Jahre nach dem Threadbeginn sonst noch für Tipps für mich 
Vielen Dank im Voraus und einen schönen Sonntag!
VG aus Hamburgs Süden
Jan |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenstudent
Beiträge: 1218
User seit 01.02.2008
| Geschrieben am 28.08.2011 um 17:45 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 28.08.2011 um 18:23 Uhr ]
Moin Jan
hast Du schon den Fehlerspeicher auslesen lassen?
Ich denke ohne das kommst Du nicht weiter! Die Potis des Fahrpedals schwächeln bei den 6 Zylindern altersbedingt gerne. Ich hatte das beim 320er.
Allerdings gab es da kein Hochfahren der Leerlaufdrehzahl...... Aber vielleicht bleibt in Deinem Fall die Drehzahl oben und fällt nicht weiter runter....
Fehlerspeicher auslesen lassen....
Grüsse Sansibar
Aktuell: Slk 320 und C32 AMG
PS. Das komplette Fahrpedal muß ggf. getauscht werden.... |
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