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| Tipps und Technik R170 » » Thema: TÜV Termin- 230K, 7/98, 84000km und Klimaservice |
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 23.07.2005 um 09:06 Uhr
| Moin...
Gestern hat mein Renner ohne Mängel die TÜV Prüfung überstanden 
Hatte erst etwas bedenken wegen der Traggelenke..war aber alles i.O
Habe dann erstmals einen Klimaservice in Anspruch genommen..(System auf Dichtheit prüfen, Austausch des Trockenmittels)
Es fehlten 150g !
Habe nun das Gefühl das die Anlage auch besser kühlt. 
Hattet ihr ähnliche TÜV Erfahrungen gemacht oder gab es Probleme ?
Gruß Andreas
--
...Greets from Gifhorn Castle...
Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen !
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User seit 20.12.2001
| Geschrieben am 23.07.2005 um 10:33 Uhr
| glückwunsch andy...dann hast du wieder 2 jahre freude an deinem renner !
das mit dem klima service bei dem alter des wagens halte ich für sehr sinnvoll!
wobei bei meinem auch 150g fehlten, dieser ist aus 02/2001!
so alle 4 jahre sollte man mal nen klimaservice machen, auch wenn dc dazu nichts vorgibt
--
FORZA F.C.B.
lg
jan |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.07.2005 um 11:22 Uhr
| @All
Den Klimaservice sollte man nie unterschätzen. Die in der Regel unter 100€ sind gut angelegt.
Ich habe mal wider besseren Wissens darauf verzichtet und brauchte einen neuen Kompressor, einen neuen Trockner und komplett neues Kühlmittel = 850 €!!! Und alles "nur" weil Kühlmittel fehlte...  
@Andreas
Glückwunsch zum "gewonnenen" TÜV.
Vielleicht sehe ich Dich und Deinen Flitzer ja mal, wenn in GF rumfahre. Oftmals von BS nach UE über GF. 
Deiner ist ja gut zu erkennen.
Meinen kann man auch gut erkennen - ist silber... 
--
Grüße aus Braunschweig
Michael
http://www.ij-online.de |
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Beiträge: 51
User seit 07.04.2005
| Geschrieben am 09.08.2005 um 18:45 Uhr
| Hallo Andreas,
mein Baby hat heute auch TÜV bekommen, ohne Mängel.
Die erste Amtshandlung des Prüfers war der Bremsenprüfstand,
zuerst ist er mit den Vorderrädern auf die Rollen gefahren,
Bremswerte alles OK, dann vorgefahren und mit den Hinterrädern
drauf, hier genauso, Bremswerte incl. Bandbremse OK.
Dann kam er nicht mehr von der Rolle, die Räder drehten sich nur
aber das Fahrzeug bewegte sich keinen mm nach vorne.
Zuerst dachte ich ohje, was ist denn nun los, der Prüfer meinte es liegt
am ASP. Dann holte er einen Kollegen der die Rollen auf dem
Bremsenprüfstand blockierte und dann schwupp, er war draussen.
10 Minuten später klebte er meinem Baby eine Plakette,
Gott sei Dank bleibt dieses häßliche braune Ding nur 2 Jahre dran.
Ich hoffe dass es in 08/2007 genauso leicht über die Rollen geht.......
Viele Grüße
Karl
--
lieber niveaulos ehrlich als niveauvoll verlogen!............ |
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Beiträge: 845
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 10.08.2005 um 00:34 Uhr
| Hallo Graf,
herzlichen Glückwunsch zum bestandenen TÜV.
Den Klima-Service predige ich hier im Forum schon, seit ich bei MBSLK dabei bin. Das große Problem ist, daß bei einer Klimaanlage eigentlich nie nur ein Einzelteil ausfällt. Wenn es sie zerreißt, dann sind als Folgeschaden im Normalfall alle beteiligten Hauptkomponenten hinüber. Auslöser ist im Normalfall ein zu niedriger Kühlmittelstand, der ja auch die Schmierung und Pflege der Dichtungen übernimmt.
Auf jeden Fall ist eine Klimaanlagenwartung gut angelegtes Geld um kostspielige Folgeschäden zu verhindern. Auch wenn DC behauptet, ihre Anlagen wären wartungsfrei. Und auch, wenn man durch dieser Geldausgabe keine unmittelbare Verbesserung spürt.
Gruß
Jürgen
--
Fahre nicht so, als ob Dir die Straße gehört. Sondern so, als ob Dir Dein Wagen gehört. |
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