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 |  Geschrieben am 05.07.2005 um 11:56 Uhr
| Hallo,
ist wohl subjektives Empfinden. Meiner Meinung nach passen die besser zu einer Limousine, aber auf dem R170 gehen sie vieleicht noch.
Sie müssen aber nur Dir alleine gefallen!!
Eingetragen müssen sie aber auf jeden Fall werden, da das Gutachten nur
bescheinigt, daß sie für Dein Fahrzeug zugelassen sind.
Es ist aber keine ABE.
Gruß
Hermann
--
"Das Geld zieht nur den Eigennutz an und verführt stets unwiderstehlich zum Missbrauch."
A.E. |
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| Geschrieben am 05.07.2005 um 12:30 Uhr
|
Flügeltürer schrieb:
Hallo,
ist wohl subjektives Empfinden. Meiner Meinung nach passen die besser zu einer Limousine, aber auf dem R170 gehen sie vieleicht noch.
Sie müssen aber nur Dir alleine gefallen!!
Eingetragen müssen sie aber auf jeden Fall werden, da das Gutachten nur
bescheinigt, daß sie für Dein Fahrzeug zugelassen sind.
Es ist aber keine ABE.
Gruß
Hermann
--
"Das Geld zieht nur den Eigennutz an und verführt stets unwiderstehlich zum Missbrauch."
A.E.
Auf nem 170 er sehen sie Klasse aus.hier mal ein Bild von einem änlichen Design.
--
@@ Gruss Rudy @@
-auf der Straße zählt der Augenblick- |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 05.07.2005 um 14:24 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jetstream am 05.07.2005 um 14:30 Uhr ]
hallo,
ich hatte solche Felgen auf meinem Smart! Ja, Smart Fortwo, der für unfassbar viel Geld bei AMG umgebaut wurde, und zwar richtig.......
Dabei entstand das Problem, dass der CNC gefräste Felgenstern NICHT auf handelsübliche Auswuchtmaschinen passte, da dieser im Durchmesser zu klein war für die Zentrierung. Die Räder ließen sich nur per spez. Auswuchtmaschine für z.B. Renault Alpine A110 Felgen auswuchten (Klemmverfahren). Das Ganze fiel erst auf, als nach 15000km die hinteren Reifen weitgehend runtergeschrubbt waren. Also unbedingt checken!!!!!!!
Desweiteren lassen sich die vorderen Felgen dieses Designs nur schwer im Bereich Felgenbett säubern, da die Verschraubung sehr dicht am Rand liegt und per "Lappen/Leder" fast nicht umwischt werden können.
Letztendlich denke ich, eine optimal Optik wäre beim SLK nur gegeben, wenn die hinteren Räder entweder eine verringtere Einpreßtiefe hätten oder aber - im Vergleich zu "vorne", 1 Zoll breiter sein könnten. Symetrische Felgen/Reifen sind beim SLK optisch nicht besonders Vorteilhaft.
Gruß Peter |
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