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Forenquartaner
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User seit 07.01.2004
|  Geschrieben am 24.05.2005 um 13:08 Uhr
| Hallo,
die gleiche Frage gab es auch schon mal für den 55er. Für den 350er wird Super empfohlen, trotzdem die Frage ob es 350 Fahrer gibt die Regelmäßig Super Plus tanken und hier ihre Erfahrung posten können?
Bei meinem BMW ist es so, dass es sich sogar rechnet was den Spritverbrauch angeht. Sprich wenn ich Super Plus tanke verbraucht er weniger, so dass sich der höhere Preis rechnet... |
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Forenprofessor
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User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 24.05.2005 um 13:19 Uhr
| Hallo,
also ich tanke immer Super Plus und habe dies mit dem Vorgänger auch schon so gemacht. Inwieweit ich damit mehr Kilometer fahren kann/soll kann ich leider nicht sagen. Ich habe bei durchschnittlicher Fahrweise bei nun 5.500 km einen Verbrauch von exakt 11,8 ltr und bin bestimmt kein Verkehrshindernis. Was ich aber mit Sicherheit nicht machen werde sind die neuen Super Plus Versionen von SH.. & Ar.. tanken - rein aus Prinzip schon!!
mfG
Franz-Josef |
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Beiträge: 249
User seit vor Apr. 03
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.05.2005 um 13:53 Uhr
| Hallo an alle
Eine vielleicht dumme Frage: weil wir in Luxemburg eher nach Oktanwert tanken, kann mir jemand sagen welchen Wert Super Plus hat ?
Wir haben hier als bleifrei 95 und 98 und ich habe noch nie etwas anderes getankt seit es bleifrei gibt.
Danke im Voraus
Gilbert |
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Forenquartaner
Beiträge: 120
User seit 07.01.2004
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Diplomforenuser
Beiträge: 1465
User seit 11.01.2004
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 24.05.2005 um 15:03 Uhr
| genau !
Es wäre mir neu das ein ( Serien- ) Fahrzeug auch die Zündung
automatisch Richtung höherer Oktan-Zahl ( als Serienvorgabe )
verändern kann.
Bei getunten Motoren wird genau dieser Toleranzbereich
ausgenutzt. Trotzdem können beide aber nur runterregeln und wieder
auf den Normwert zurückregeln. Aber nicht darüber !
Folglich hat man auch keinen Vorteil.
Nebenbei bemerkt - falls mal jemand Benzin im unteren
Oktanbereich tanken muss - es dauert bis zu 2 Tankfüllungen
mit der vorgeschriebenen Oktanzahl bis das Motormanagement
wieder volle Leistung zuläßt !
Gruß
Rainer
--
R171 350 Cubanitsilber |
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Forenobersekundaner
Beiträge: 381
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 25.05.2005 um 08:36 Uhr
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AStein schrieb:
Hallo,
wieso denn Super Plus tanken.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Minderverbrauch den erhöhten Preis aufwiegt. Schneller ist man damit ja wohl auch nicht.
Hallo,
kann mich der Meinung nur anschließen - finde wer Super Plus tankt wirft nur sein Geld aus dem Fenster bzw. den Konzernen und dem Finanzminister vor die Füße. Habe mich eigentlich gewundert (und bin MB dankbar) daß sogar der 350-er nur auf Super ausgelegt ist und nicht wie jeder neue BMW das teurere Super Plus schluckt.
MfG
Waldemar
--
"Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wieder kommen."
Oscar Wilde, 1854-1900 |
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Forenquartaner
Beiträge: 120
User seit 07.01.2004
| Geschrieben am 25.05.2005 um 10:26 Uhr
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AStein schrieb:
wieso denn Super Plus tanken.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Minderverbrauch den erhöhten Preis aufwiegt. Schneller ist man damit ja wohl auch nicht.
Also wenn man einen Verbrauch von 12l oder eben 11,5l zu Grunde legt und den aktuellen Spritpreis von 1,20 bzw. 1,16 berechnet würde sich das schon aufwiegen.
Modernere Motoren haben alle einen Klopfsensor mit dem sie das Motormanagement auf die entsprechenden Oktanzahlen einstellen.
Eine richtige Auslegung gibt es eigentlich nicht, die Empfehlungen der Hersteller beziehen sich auf die angegebenen Leistungen.
Mann muß es halt ausprobieren, bei manchen Motoren bringt SUPER PLUS oder auch 100 Oktan Sprit tatsächlich etwas.
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