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Tipps und Technik R170 » » Thema: Woher B&G Federn bekommen
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.04.2005 um 09:04 Uhr   
Bitte postet mal ne Adresse wo ich B&G Federn her bekomme?

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   Chris27

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 Geschrieben am 05.04.2005 um 09:32 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chris27 am 05.04.2005 um 09:32 Uhr ]

Hallo,


der deutsche Importeur der B&G Federn ist leider Pleite gegangen.
Hersteller der B&G federn ist die schwedische Firma Lesjöfors...http://www.b-gsuspension.com/

In Deutschland bekommst du die B&G (Lesjöfors) Federn bei Supersport..http://www.supersport24.de

Ich habe die 50/40mm Federn zusammen mit Bilstein seid 2 Jahren verbaut (x-treme fahrwerk von X-T-C) und bin sehr zufrieden. Die Federn lassen sogar mit den hebenden Bilsteins das Fahrzeug noch 1cm tiefer kommen, als mit dem H&R Cup Kit.

Bilder gibts hier:
http://www.pixum.de/members/chrime75/?act=a_view&st=0&album=1171368&ktw=684b20660df4dd74eab66d5f39f00430

Grüße aus Saarburg

Chris





--
Ist er zu laut, bist Du zu weich

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   Jan

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 Geschrieben am 05.04.2005 um 09:39 Uhr   


Chris27 schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chris27 am 05.04.2005 um 09:32 Uhr ]</font>

Hallo,


der deutsche Importeur der B&G Federn ist leider Pleite gegangen.
Hersteller der B&G federn ist die schwedische Firma Lesjöfors...http://www.b-gsuspension.com/

In Deutschland bekommst du die B&G (Lesjöfors) Federn bei Supersport..http://www.supersport24.de

Ich habe die 50/40mm Federn zusammen mit Bilstein seid 2 Jahren verbaut (x-treme fahrwerk von X-T-C) und bin sehr zufrieden. Die Federn lassen sogar mit den hebenden Bilsteins das Fahrzeug noch 1cm tiefer kommen, als mit dem H&R Cup Kit.

Bilder gibts hier:
http://www.pixum.de/members/chrime75/?act=a_view&st=0&album=1171368&ktw=684b20660df4dd74eab66d5f39f00430

Grüße aus Saarburg

Chris





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...das nenn ich mal nen vernünftigen tiefgang...weltklasse!!!

wie geht das mit den standlichtern????

haben wollen.......

--
lg
jan

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   Chris27

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 05.04.2005 um 09:49 Uhr   
Hi jan,

merci fürs Kompliment

Also auf diesem Bild:
http://www.pixum.de/members/chrime75/?act=a_view&album=1171368&i_pos=14&page=2&ktw=905a6adcf7cfd336644c16d2fa328d67

waren ganz kurz blaue Standlicht LED's die üblichen in blau und ohne ABE) verbaut, allerdings waren die schon zu extrem....
Ich hab nun die weissen LED's verbaut, welche super mit dem Xenon Licht harmonieren (kein Farbunterschied, da diese ganz leichten blautouch haben).

Grüße

chris


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   Jan

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User seit 20.12.2001
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 Geschrieben am 05.04.2005 um 09:51 Uhr   
...sind die plug and play?? wenn ja wo bekomme ich die her?? kosten ???

was ist mit der lampenkontrollleuchte ??????
danke

--
lg
jan

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   Chris27

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Beiträge: 332
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 05.04.2005 um 09:56 Uhr   
also den Händler weiss ich jetzt auch nicht mehr, da müsste ich in den Rechnungen suchen, allerdings wars einer der üblichen ebay Händler

Die lampenkontrolleuichte brennt natürlich, aber die nehme ich schon gar net mehr wahr .

Im wechseln hab ich mittlerweile Übung, sogar auf der schlimmen Luftfilterkastenseite klappts in 2-3Minuten .




--
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   ROBBAN

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Beiträge: 2236
User seit 24.10.2004
 Geschrieben am 05.04.2005 um 10:41 Uhr   
Hi alle,

Die firma Lesjöfors sind aus Schweden und hat die lager hier in Växjö wo ich wohne.
Ich habe Lesjöfors angeruft und hat folgene data.
Die B+G sind aus Holland aber Lesjöfors hat diese firma gekauft.
Die federn 50/40 produciert nicht mehr aber hier in Växjö gibt nur ein paar satze. Die artikel number für die 50/40 satz ist folgene 52-1-030.
Lesjöfors hat nur die federn 35/30 und diese hat art.no. 4556817 in die Lesjöfors catalogue.
Ich habe auch mit Lejöfors gesprochen ob ich kann die letzte federn (50/40) kaufen. Dass war ein bisschen problematich aber wollte jemand die federn haben kann ich es untersuchen.
Ich weiss aber nicht die preis.
Schiecken Sie mir eiene email (if you interested to purchasing the springs. I will check with Lesjöfors if it's possible for me to purchase it. )

Viele Grüsse
Rob.

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