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 |  Geschrieben am 05.08.2004 um 08:09 Uhr
| Also bei meinem 230 er hab ich einen Verbrauchsrückgang von ca. 0,5 Liter/100 KM gehabt, wenn ich von 95 auf 98 Oktan umgestiegen bin  !
Hab das jetzt mal beim 320 er probiert............ da tat sich nichts  ....... gibt es hierfür Erklärungen ?
Was fahrt Ihr bei Eurem 320 ern???
LG
Jan
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FORZA F.C.B.
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|  Geschrieben am 05.08.2004 um 08:23 Uhr
| Hi Sturzi,
ich kann Deine Erfahrungen nur bestätigen. Da ich über mehrer tausend Km extra mal ne Weile nur Super-Plus gefahren bin und sich überhaupt keine unterschied im Verbrauch zu Super ergeben hat, bleibe ich nur noch bei Super.
Bei meinem vorherigen 230K war das auch etwas Anderes.
Es muß wohl damit zusammenhängen, daß der 320er nur ein normaler Sauger ist und nicht "aufgeladen" läuft. Wahrscheinlich sind die Klopfsensoren bzw. die Motorsteuerkurve auch nur bis 95 Oktan ausgelegt...
Was soll's 
Gruß,
Dirk
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| Geschrieben am 04.11.2004 um 14:52 Uhr
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Mekkes schrieb:
Normal ???? Klappt das bei dir ohne Probleme ?? ich habe das Gefühl dass es etwas an Leistrung magelt. 
--
Gruß
Mekkes
http://www.mekkes.de
Mekkes,
das ist auf dem Prüfstand nachvollziehbar, im Alltagsbetrieb ist es rein theoretischer Natur.
Durch die zylinderselektive Klopfregelung kann ohne Problem im "normalen" Alltagsbetrieb Normal gefahren weden, wenn's auf die Autobahn geht, sollte Super drin sein, alles was darüber liegt nutzt der Motor nicht aus.
--
Grüße, Lutz
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Geschrieben am 04.11.2004 um 14:19 Uhr 
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