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|  Geschrieben am 05.04.2024 um 14:31 Uhr
| Hallo zusammen,
seit dem ich meinen 230er habe ,bin ich mit der Lenkung nicht ganz zufrieden.
Ich denke mal,er hat etwas Nachspur und zu wenig Sturz.
Ich habe mir diese Woche neue Felgen,und neue Reifen kommen nächste Woche dran.
Dann werde ich zur Vermesseung und einstellen fahren.
Damit ich nicht ganz wie ein Null Ahnung Typ da anweisungen gebe,
möchte ich hier ein paar Infos vorher nachfragen.
Ich habe 30 Jahre Erfahrung mit Porsche.
Da möchte ich eine leichte Vorspur,
und ca. 1 Grad Sturz an den Vorderrädern,
und 1Grad 30 min bis 2 Grad an der Hinterachse haben.
Hinten etwas mehr Vorspur wie vorne.
Kann man die Werte auf den SLK übertragen?
Ist die Hinterachse Einstellbar?
Liebe Grüsse, Uwe |
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 | Geschrieben am 05.04.2024 um 15:43 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 05.04.2024 um 15:44 Uhr ]
Heißt alle Fahrwerksteile am Unterboden sind neu und es geht jetzt nur um die Einstellung? Felgen/Räder kann mit dem kleinen Finger heben oder OEM-Bremsklötze?
Ab Werk hast du nur Spur VA/HA.
VA gibts Korrekturschrauben
HA gibts verstellbare Zugstreben
zum Nachrüsten für Sturz.
Der Einsteller kann sich an den Werten vom 32er orientieren.
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| Geschrieben am 10.04.2024 um 14:58 Uhr
| Die Spurwerte hat jeder Reifenhändler bei Angabe von 2.1 und 2.2.
Dann werden stupide die Werte vom NonAMG übernommen, in dem Fall.
Wenns gieriger sein soll, eben die vom 32er
Nur: Nützt natürlich alles nichts wenn am Unterboden alles genauso alt und verrotet ist wie die Karosse alt. Und nur mit ner 'anderen' Spur wird auch nicht auf einmal ein wendiger Wagen aus der Möhre.
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