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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Umluftklappe (zum Kompressor) defekt ? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
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erste Gehversuche
Beiträge: 4
User seit 15.03.2023
|  Geschrieben am 31.01.2024 um 18:36 Uhr
| Hallo Werte Community,
Mein Fahrzeug befindet sich im Notlauf. LMM vor 2 Wochen gereinigt - kurzzeitig alles ok.
2 Dinge sind mir heute neu im Notlauf aufgefallen:
- Aus dem Motorenbereich brummt es lauter als normal. als würde ich nen kleinen Rasenmäher mit betreiben. jedoch nur unter Last. auf N hört man das nicht. Zieht sich von 1.100 - 3.000 U/min danach:
klingt der Kompressor(?) lauter als sonst (lautes heulen aus dem Luftfilterkasten, auch auf N >2.500 U/min sehr gut hörbar)
- Limiter funktioniert nicht, piept beim aktivieren 5x
Also, Schlauch abgezogen, und Kollege Gas drücken lassen.
Die Klappe steht in einem spitzen Winkel zur Ausgangsstellung und bei Gas schließt die Klappe nicht vollständig. Zündung aus, Klappe senkrechte Ausgangsstellung.
Können diese Geräusche, der LIM und die Stellung der ULK Symptome einer defekten ULK sein ?
Fahrzeug: MB SLK R170K Mopf BJ. 2002 - 163PS
Inklusive vergrößerter Riemenscheibe seit 2 Monaten
Beste Grüße und danke im voraus für eure sachlichen Antworten  |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Diplomforenuser
Beiträge: 1382
User seit 25.11.2012
| Geschrieben am 02.02.2024 um 18:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 02.02.2024 um 18:55 Uhr ]
Hallo.
Wenn in der Motor Elektronik Fehler abgelegt sind wird die Umluftklappe nicht angesteuert. ME auslesen dann wenn Fehler vorhanden sind die Ursachen beseitigen.
Dann wenn die Umluftklappe immer noch nicht funktioniert kann man sie prüfen oder gegen eine andere gebrauchte zu Testzwekten tauschen.
--
200K BJ.05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Metall Kat 200CPI in Originalgehäuse, Väth Fächerkrümmer, FOX Gr.A/63,5mm Abgasanlage, 264°Einlassnockenwelle, Auslass Serie, Z.Kopf By "Redhead" ECU By Speer, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni gelb, PU Buchsen |
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