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Tipps und Technik R172 » » Thema: 172er zieht beim Bremsen nach rechts
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 Geschrieben am 03.08.2023 um 09:58 Uhr   
Muss leider als Neuling nochmals um Rat bitten.
Habe , wie geschrieben , seit letzter Woche den kleinen 172 er mit 184 PS .
Leider mit der Zeit Fehler aufgefallen, die ich im Rahmen der Probefahrt so nicht zur Kenntnis genommen habe. ( nervös, etwas überfordert)
Neben einem defekte Airscarf, wo ich mich wohl mit abfinden werde, weil Mercedes 1700 haben möchte, ist mein größeres Problem, dass er bei starkem Bremsvorgang im Lenkrad vibriert und nach rechts möchte.
Reifen wurden letzte Woche getauscht und es ist etwas besser geworden.
Bremsscheiben und Beläge vorne auch. ( hinten noch ok )
Geradeaus Fahrverhalten noch ok. Keine Vibration, und minimales nach rechts abdriften wenn man den Lenker los lässt.
Aus geringer Geschwindigkeit heraus bremsen, absolut unproblematisch. Nur bei hoher Geschwindigkeit weit über dem für mich tolerierbaren.
Hat jemand einen Tipp, was ich kontrollieren lassen muss, bzw austauschen ?
Bin da sehr pedantisch, und Sicherheit ist für mich an oberster Stelle. Möchte halt gerne die richtigen Fragen in der Werkstatt stellen können.
Wären evtl Stoßdämpfer ein Grund ?
Spur lasse ich so schnell wie möglich überprüfen. Versprochen
Über eine Link zu dem Thema oder Einschätzung /Erfahrungswert würde ich mich sehr freuen.

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 Geschrieben am 03.08.2023 um 10:29 Uhr   
Guten Morgen,

für so eine Einschätzung ist es immer hilfreich, wenn der Fragesteller ein paar mehr Infos zum Fahrzeug liefert. Dass er von 2012 ist, habe ich noch aus der Vorstellung im Kopf. Die Laufleistung konnte ich nicht finden.

Gruß

Guido

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 Geschrieben am 03.08.2023 um 12:08 Uhr   


wolle1717 schrieb:
..............
Wären evtl Stoßdämpfer ein Grund ?
Spur lasse ich so schnell wie möglich überprüfen. Versprochen
..............


Moin,

du bist schon auf dem richtigen Weg.
Bremsenprüfstand, Stoßdämpferprüfstand.
Dann noch Lager und Buchsen der Vorderachse durchrütteln lassen und erst wenn das alles OK ist, Spur überprüfen lassen.

Irgend wo da wird das Problem zu finden sein.

Zebu

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 Geschrieben am 03.08.2023 um 13:45 Uhr   
Würde erstmal die Spur prüfen lassen.
Privat oder Händler gekauft?
Letzterer muß Garantie geben.

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 Geschrieben am 03.08.2023 um 14:27 Uhr   


Glatze11 schrieb:

Privat oder Händler gekauft?
Letzterer muß Garantie geben.


Wenn er schon den Airscarf nicht reparieren lässt, weil es 1.700 Euro kosten soll, wird es wohl von privat sein...

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 Geschrieben am 03.08.2023 um 15:19 Uhr   


Glatze11 schrieb:
Würde erstmal die Spur prüfen lassen.
...............


Klar, um danach eventuell festzustellen das irgend welche Buchsen oder Lager gewechselt werden müssen und das ganze Spurprüfen nochmal gemacht werden muss.

Zebu

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 Geschrieben am 03.08.2023 um 21:18 Uhr   
Es handelt sich um einen 184 PS starken 2012 er mit originalen 96000 auf der Uhr. Gekauft von privat .
Der Reifenhändler meinte vorne rechts der Reifen sei innen etwas abgenutzter und Er würde evtl. Spur einstellen lassen, aber erst mal mit den neuen Reifen fahren.
hat sich den Wagen dann mal angeschaut und gemeint so seie nichts negatives für ihn zu erkennen.

Denke das Spur einstellen werde ich dann auch in Angriff nehmen. Der Freundliche allerdings hier wirkte mir etwas abgehoben.
Auskunft wie Navi Update geht nicht , sei denn sie wollen ihr Navi zerstören ...reichte mir.

1700 für Rep. Airscarf mit dem Beisatz ...aber keine 100 % Garantie ob es dann funktioniert war der 2 te Schlag dass ich denke, bei Mercedes sorry nein Danke.
Fahre den Wagen mal in den nächsten Tagen zu einer hier ansässigen Werkstatt mit modernster Vermessungsanlage, die man mir vorletztes Jahr präsentierte.
Danach hoffe ich das das Problem hoffentlich behoben ist.
Ansonsten. der Freundliche ...allerdings nicht mehr der hier ansässige.
Und den Beifahrerairscarf nehme ich mir dann irgendwann selber vor, bzw suche eine helfende Hand im Net.






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 Geschrieben am 03.08.2023 um 22:04 Uhr   
Hallo,

das klingt alles nach einer richtig grottigen Werkstatt.
Beim Airscarf ist evtl. nur ein Stecker unter dem Sitz defekt. Der wird gelegentlich zu warm durch den hohen Strom der Heizung.

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   SLK172

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 Geschrieben am 04.08.2023 um 08:32 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 04.08.2023 um 08:33 Uhr ]

Moin,

wie Zebu schon schrieb würde ich nicht damit beginnen, die Spur einzustellen. Dass sich die Innenseiten der vorderen Reifen schneller abfahren ist bauartbedingt seit mind. 2 Generation SLK völlig normal und alleine kein Hinweis auf eine verstellte Spur.

Ich habe noch nicht verstanden was jetzt das Hauptproblem ist?

- Ziehen nach rechts
- Vibrationen beim Bremsen

Vibrationen beim Bremen können nicht von einer verstellten Spur kommen, da würde ich ebenfalls auf ausgeschlagene Lager tippen. Und 11 Jahre alte Stoßdämpfer mit 100tkm haben ihre beste Zeit hinter sich.

Gruß

Guido

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   Frankman01



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 Geschrieben am 04.08.2023 um 13:17 Uhr   
hallo Wolle,

vorab mal ein herzliches Willkommen !

Aus Deinen Postings habe ich die Vermutung, dass Du technisch nicht sooooo fachmännisch unterwegs bist.
Bevor ich bei den von Dir beschriebenen Problemen zu Mercedes fahre, oder sonst tausend Baustellen eröffne, würde ich Dir den Weg zu Uwe (http://www.der-schwarz.de) empfehlen. Uwe ist hier u.A. Werbepartner und SLK Spezialist hier im Forum, dazu kommt, dass die ganze Familie selber SLK`s fahren. Von Heinsberg nach Elsdorf ist ja kein Weg.
Uwe kann sich generell Deinem Auto annehmen, und das nicht zu Mercedespreisen !!!

Ab Montag sind auch die Betriebsferien rum....und ja....er hat auch eine Bühne zur Vermessung

--
es grüßt......die Dumm Sau

"Ehrliche Menschen haben es manchmal sehr schwer, gegen das anzukommen, was unehrliche Menschen zuvor angerichtet haben"

https://www.continentale.de/web/Info-Mueleck

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