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|  Geschrieben am 17.06.2023 um 00:15 Uhr
| Tach, Servus und Grüezi
Um es gleich vorwegzunehmen: Der Ausbau des kleinen Lüfters im Steuerungskasten ist ein Gefrimmel.
Der Reihe nach. Neulich stolperte ich im Forum um über das Thema ‚Der kleine Lüfter im Steuerungskasten‘. Dieser ist dafür da, dass die Elektronikbauteile, wie beispielsweise das berühmte K40, nicht überhitzen können. Vorausgesetz, der kleine Lüfter dreht. Es gibt ein eindrückliches YT-Video von Dias-Performance, das aufzeigt was geschehen kann, wenn der Lüfter nicht mehr lüftet.
Ich habe den Deckel des Steuerkastens geöffnet, den Motor angeworfen (1999er 230K) – und der Lüfter drehte NICHT. Vorab habe ich die Durchgänge und die Sicherung geprüft, dort war alles i.O. Nun im Telegrammstil:
• Zuerst die Steuerungsmodule abgehängt und beiseite geschoben (sieht etwas abenteuerlich aus).
• Den Lüfter ausgebaut (tönt einfach, ist aber fummelig).
• Zündung ein, das Lüfterrad angeschubst: der Elektromotor DREHT.
• Auf der Rückseite ein Töpfchen Nähmaschinenöl auf die Achse gegeben.
• Alles wieder zusammengebaut.
• Nachfolgend ein paar Bilder zur Veranschaulichung.
Der Sommer steht vor der Türe. Wir haben es gerne etwas luftig, so wie die Elektronik unter der Motorhaube offensichtlich auch. Demnächst einen Blick auf diesen Lüfter zu werfen, kann nicht falsch sein. Es nicht zu tun, unter Umständen schon.
Genießt den Sommer und Euch allzeit eine gute Fahrt.
Mit rostigen Grüßen aus der Schweiz
Thomas
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| Geschrieben am 23.06.2023 um 08:56 Uhr
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SLK200R170 schrieb:
Hallo,einen schönen Guten Abend an alle R170 Liebhaber.
Habe mal 2 Stück bestellt- werde dran bleiben und Bericht erstatten sobald diese bei mir eingetroffen sind.
Viele Grüsse aus Würzburg von Axel
Guten Morgen Axel
Da bin ich (sind wir) auf Deinen Bericht gespannt! Wenn es Dir möglich wäre Deine Arbeit mit ein paar Bilder zu dokumentieren, wäre das natürlich toll.
Grüsse aus der Schweiz
Thomas
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Geschrieben am 21.06.2023 um 23:15 Uhr 
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